$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dyskusja n/t wymiany oleju w ASB
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dyskusja n/t wymiany oleju w ASB
Autor Wiadomość
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 12:50   

Adam_2000 napisał/a:
Olej Midlanda można kupić na Pojezierskiej 62.

po 20 pln za litr
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 12:52   

ja się borykam już czas jakiś czy pieprzyć się samemu w wymianę cyz jednak dać komuś, żeby to zrobił - tylko se musze fachowca lokalnie gdzieś wyszukać.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Kevin Xy 
WSK x3



Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 13:03   

ja u siebie za 50 pln wymienilem wiec bawic sie nie bede
jak nie masz jak odessac oleju to kupa, bo sciagasz miske i wszystko wylewa sie na Ciebie
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN
 
 
IBOL
[Usunięty]

Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 13:04   

... czyli lekka reka liczac okolo 570zl + ewentualna wymiana uszczelki tam gdzie cieknie bedzie +150, razem moze 800PLN, ... chyba nie w te swieta :(

Nie moge sie powstrzymac aby napisac o braku tych kosztow przy manualu ale coz to przeciez cena za wygode. Musze to powaznie przemyslec ...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 13:04   

właśnie w tym problem - nie chce sobie zafajdać kanału i siebie przy okazji kilkoma litrami oleju.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 14:44   

no środkowy u mnie jak się okazuje już był łatany kilka razy więc pewnie i tak będzie coś z nim trzeba zrobić
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
MireQs
[Usunięty]

Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 15:07   

Kevin Xy napisał/a:
jak nie masz jak odessac oleju to kupa, bo sciagasz miske i wszystko wylewa sie na Ciebie

Struna napisał/a:
nie chce sobie zafajdać kanału


Ja mam patent na wypompowanie oleju z ałtomata. Sprawdzony, jest ok.
Potrzebne rzeczy to w moim przypadku:
-kompresor zrobiony z agregatu lodowki,( lub inny z mozliwoscia podlaczenia do zasysanego powietrza)
-weze ø8x1 poliamid, polipropylen dł. 3m
-baniak w moim przypadku jakis plastikowy 10L

Wyjac bagnet, wlozyc weza zamiast bagnetu , koncowki weza sciac pod skosem odcinek 2m.
Wywiercic w nakretce baniaka dwa otwory ø8 , wlozyc drugi koniec kawalka 2m i pierwszy 1m.
Drugi koniec 1 m kawalka podlaczyc do kompresora od strony zasysu, wlaczyc kompresor az wytworzy sie podcisnienie - u mnie ok 1 min. Wartosc podcisnienia mozna zwiekszac o ile scanki "baniaka" nie zapadna sie.
Najlepiej dziala na cieplym oleju.
Ilosc oleju jaka pozostaje w misce to jakies 0.2L niemozliwa do wypompowania w ten sposob, z uwagi na budowe miski.
Jesli ktos chce zobaczyc , zrobie zdjecia w weekend.


Wiec juz sa zdjecia:
http://images4.fotosik.pl...713736e2med.jpg
http://images4.fotosik.pl...8020b50bmed.jpg
http://images4.fotosik.pl...cd43982bmed.jpg
http://images4.fotosik.pl...298df3f8med.jpg
http://images12.fotosik.p...78fbdac6med.jpg
http://images11.fotosik.p...3092e63cmed.jpg
http://images11.fotosik.p...6b438481med.jpg
http://images12.fotosik.p...a0615957med.jpg
http://images4.fotosik.pl...c920aacemed.jpg
Ostatnio zmieniony przez MireQs |3 Sty 2007|, 2007 18:08, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 15:11   

no zrób bo nie bardzo kumam z tego opisu o so chozi :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 15:16   

Namieszałem... ;)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
cosin
[Usunięty]

Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 16:32   

opis jest prosty i klarowny (taka samochodowa faja wodna"olejowa").

Musze spisac patent i za jakies 20k km zastosuje u siebie :)
 
 
1Bodzio 



Auto: 2002 chrysler 300m 3,5 V6 LPG
Wiek: 66
Dołączył: 17 Kwi 2006
Skąd: Sobótka
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 20:32   

MireQs napisał/a:
Ja mam patent na wypompowanie oleju z ałtomata.

A nie słyszałeś przypadkiem o tym że dlatego nie ma w misce korka aby przy wymianie oleju wymieniać także filtr ,który jest dostępny PO zdjęciu miski? Zapchany filtr oleju, pomimo że olej świeżutki to murowane kłopoty.
_________________
Pozdrawiam 1Bodzio
Auto DWR 73356
 
 
Marcin 
-=Marcin=-



Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 20:37   

MireQs napisał/a:
Ja mam patent na wypompowanie oleju z ałtomata.


ja mam prostrzy, ale trza mieć kanał, kupujesz se ze 3-4 metry wężyka, wtykasz przez bagnet i puszczasz w dół do kanału, zaciągassz i wsadzasz koniec węża do wiadra :one:

gdy olej zleci, to zwlasz i miske i wymieniasz uszczelkę z filtrem, i po herbacie :)
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 8)
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r 8)
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |19 Gru 2006|, 2006 22:53   

1 w cosie zeby zwalic miske nie trzeba raczej (chyba ) zwalac wydechu
2 jeszcze z miesiac i ja bede pewnie robnil reonty skrsyn
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |20 Gru 2006|, 2006 00:12   

jak tak to poskreca jak napisal to gwarancja "do plota" :wink:
pozdrawiam
maciek
 
 
robin34
[Usunięty]

Wysłany: |20 Gru 2006|, 2006 00:14   

1Bodzio napisał/a:
A nie słyszałeś przypadkiem o tym że dlatego nie ma w misce korka aby przy wymianie oleju wymieniać także filtr ,który jest dostępny PO zdjęciu miski? Zapchany filtr oleju, pomimo że olej świeżutki to murowane kłopoty.
i tu masz dużą racje wym filtra przy każdej wym oleju chyba ze masz zamiar przyciągnąc na lawecie jak moj znajomy ze Słowacji /po co wymieniać jak wyglądał na czysty,a i szkoda kasy koszty ogólne laweta + wym skrzyni/
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group