|
Cosworth BOA + BLOS |
| Autor |
Wiadomość |
IBOL [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 17:55
|
|
|
| Tak jak w DOHC nie mialem zadnego problemu ze strzalami, tak w 2,9 zdarzaly sie dosc czesto, tak jakby byl za dlugi dolot ... jeszcze nie rozwiazalem tego problemu, poki co nauczylem sie zdecydowanie i mocno dodawac gazu przy przelaczaniu na LPG. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 21:04
|
|
|
maca_maca, nie mam żadnych klap, dopóki będziesz mieć układ WN w porządku i dobrze ustawioną mieszankę to nie będzie nic strzelać.
Ostatnie spalanie w cyklu miejsko trasowym - 14,6/100 - normalnie jestem z deka zadowolony. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
IBOL [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 23:01
|
|
|
Nie no Struna, zalamujesz mnie ... a moze licznik Ci oszukuje pocieszam sie jak moge |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 23:15
|
|
|
| IBOL napisał/a: | a moze licznik Ci oszukuje | hmm - ale w sumie w MK2 są jakby dwa liczniki - jeden w zegarach na linkę i drugi w kompie z prądniczki, to chyba dwa by nie kłamały |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Michal2110 [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 00:09
|
|
|
| IBOL napisał/a: | | w DOHC nie mialem zadnego problemu ze strzalami, tak w 2,9 zdarzaly sie dosc czesto, |
Mi od 2004r nie strzelil ani razu .... hmm a mam miksery |
|
|
|
 |
robin34 [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 00:12
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Ostatnie spalanie w cyklu miejsko trasowym - 14,6/100 - normalnie jestem z deka zadowolony | czyli spalanie w normie ja na zapietym tempomacie na 170 na banie miałem 15/100 a z tego co go gadałem z użytkownikami 2.0 to 20/100 w mieście to przeważnie norma /panowie nic tylko kupujcie cossy |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 00:13
|
|
|
| robin34, no powiem Ci że pali mniej niż zwykłe 2.9 12V6 |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 00:20
|
|
|
| i jeszcze powiedz ze lepiej jezdzi |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 00:24
|
|
|
| dźwięk inny, ale ciąg niekiepski |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 08:28
|
|
|
Struna, | Struna napisał/a: | | w cyklu miejsko trasowym - 14,6/100 | pytanie jak jezdzisz? |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 08:58
|
|
|
| Cytat: | | pytanie jak jezdzisz? |
przedtem głównie bokiem - a teraz sam widziales, ze fiksuje na automat |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
| Ostatnio zmieniony przez maup |29 Lis 2006|, 2006 08:59, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 13:26
|
|
|
| maca_maca napisał/a: | | pytanie jak jezdzisz? | no bokiem to już baaardzo sporadycznie ale jak na obwodnicy do roboty śmigam to przy wyprzedzaniu pedał na max w podłogę coby kick-down uaktywnić a potem około 120 - 150 sobie jadę aż się trafi kolejny maruder to znowu w podłogę a potem lajcik, no a jak już wjeżdżam do miasta to korki itd, szybkie odejścia ze świateł więc raczej nie na emeryta zauważyłem też że jak się jedzie 140 -150 to pali mniej niż jak jadę 100 - 120 - w obu przypadkach jest już 4 wrzucona a przy 100 -120 obroty chyba ciut za niskie i pewnie dlatego nieco więcej pali bo się męczy a przy 140 - 150 lekko mu idzie |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 13:31
|
|
|
| Struna napisał/a: | | zauważyłem też że jak się jedzie 140 -150 to pali mniej niż jak jadę 100 - 120 |
jestes tego pewnie?? bo mmmk na to niemozliwe
pozdrawiam
maciek
p.s. a mi to nie wierzyl,ze scorpia tak maja.... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 13:42
|
|
|
| mmmk napisał/a: | | p.s. a mi to nie wierzyl,ze scorpia tak maja.... | ale u Ciebie chodziło o inne zakresy prędkości przecież i dlatego się nie zgadzałem, przecież wiadomo, że jak zapniesz 5 przy prędkości 60 km/h to będzie palił jak smok bo będzie silnik bardzo przeciążony. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
maca_maca [Usunięty]
|
Wysłany: |29 Lis 2006|, 2006 13:59
|
|
|
| Struna, ale ja też zauważyłem że przy 140-150km/h pali mniej niż jak jadę np.: 130km/h --> potwierdzam |
| Ostatnio zmieniony przez maca_maca |29 Lis 2006|, 2006 14:00, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
|
|