|
ASB w 2.3 16v |
| Autor |
Wiadomość |
marecki3kr
[Usunięty]
|
 Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 16:48 ASB w 2.3 16v
|
|
|
| Witam. Przeszczytałem całe forum i nie znalazłem interesującaj mnie odpowiedzi. Nie dawno kupiłem auto z automatem jest to mój pierwszy automat. Mam dwa pytania 1 przy jakich prędkościach powinny się zmieniać biegi na wyższe (u mnie 1 0-20km/h 2 20-80km/h 3 80- ??? ponieważ jeszcze nie sprawdzilem) 2 pare razy zdarzylo się że po dodaniu gazu auto dalej sie poruszalo na biegu jałowym po paru matrach wszystko wróciło do normy. moje opbawy wiążą sią z tym że jak będę ruszał na podporządkowanej to nie uda mi się ruszyć i komuś zajadę drogę. Z góry dziękuję za zainteresowanie i pozdrawiam |
|
 |
|
 |
Aro 
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 16:53
|
|
|
A czy przypadkiem po zatrzymaniu się przed skrzyzowaniem nie przełączasz na "N" ?
Jakie masz obroty jałowe? |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę  |
|
 |
|
|
marecki3kr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 16:56
|
|
|
| Nie nie przełączam a obroty ok 800 |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 59
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 17:05
|
|
|
To tutaj może być problem. W moim obroty mają być chyba 925. Poniżej nie spina skrzyni.
Czy "pełza" Ci autko na zapiętym "D" jak puścisz hamulec? Jeśli nie, to na Twoim miejscu zacząłbym od podniesienia obrotów. |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
marecki3kr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 17:42
|
|
|
| Tak auto pełznie. Ten problem pojawił się głównie po odpaleniu auta że pełzło zamiast ruszać. |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 17:44
|
|
|
| marecki3kr, sprawdzałeś poziom oleju ? |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
marecki3kr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 17:48
|
|
|
| A w warunkach domowych mogę sprawdzić poziom oleju i gdzie szukać miarki a zmiany biegów są przy prawidłowich prędkościach? |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 18:02
|
|
|
| marecki3kr napisał/a: | | A w warunkach domowych mogę sprawdzić poziom oleju |
Oczywiście - poszukaj w dziale "Warsztat"
| marecki3kr napisał/a: | | a zmiany biegów są przy prawidłowich prędkościach? |
W naszych autach biegi zmieniają sie tak jak się jedzie (:)) (tzn... zgodnie z charakterem kierowcy). |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 18:03
|
|
|
| marecki3kr napisał/a: | | A w warunkach domowych mogę sprawdzić poziom oleju i gdzie szukać miarki |
da rade. musisz przejechać jakieś 10-15km, stanąć na płaskim podłożu, przewajchować wszytskei pozycje w te i nazad 3 razy, odczekać około minuty , wyciągnąć miarkę i obetrzeć szmatką, wsadzić z powrotem, wyciągnąć i sprawdzić stan oleju
miarka jest po lewej stronie silnika, uszko do wyciągania jest koloru czarnego |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
marecki3kr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 18:51
|
|
|
| Dziękuję za odpowiedzi. Jutro sprawdzę poziom oleju . Odnośnie mojej jazdy to nie jestem Kubicą preferuję jazdę ostrożną bez ciężkiej nogi. |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 18:56
|
|
|
| Marcin napisał/a: | | musisz przejechać jakieś 10-15km, stanąć na płaskim podłożu, przewajchować wszytskei pozycje w te i nazad 3 razy, odczekać około minuty , wyciągnąć miarkę i obetrzeć szmatką, wsadzić z powrotem, wyciągnąć i sprawdzić stan oleju |
Tylko nie wylaczaj silnika jak bedziesz sprawdzal poziom. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |26 Lis 2006|, 2006 22:40
|
|
|
z tego co piszesz wychodzi ze masz problemy z zapinaniem biegow i slizganiem sie skrzyin juz  |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |27 Lis 2006|, 2006 08:55
|
|
|
| jak dla mnie to za malo oleju- sprawdz a pozniej popatrzymy |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
marecki3kr
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 17:39
|
|
|
Witam. Dziś sprawdziłem poziom oleju. Poziom oleju wskazuje 1/3 miarki (jest poniżej połowy). Czy jest to prawidłowy stan, czy muszę dojać, a jeśli tak to jaki ?
P.S. Dzisiaj miałem podobny problem ze skrzynią i auto zapełzło ale po przejechaniu ok 1km przy ponownym ruszeniu ze skrzyżowania. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Lis 2006|, 2006 17:58
|
|
|
| tzn jest na połowie miedzy min a max? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
