|
I znowu wiskoza !! |
| Autor |
Wiadomość |
marcys
[Usunięty]
|
 Wysłany: |2 Lut 2005|, 2005 00:07
|
|
|
| hehe a ja kupilem zamontowanym wentylatorem z poldasa włączanym przyciskiem na desce!qrde to jest doperio kombinacja(chociaz na zime powiedzialbym ze silniczek rozgrzewa sie jak na marzenie) chce przejsc na patent z dohaca tylko ile te wentylatorki plus tez waz z czujnikiem moze kosztowac? |
|
 |
|
 |
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |2 Lut 2005|, 2005 00:29
|
|
|
| mozesz zostawic ten sam wentylator tylko dołożyc czujnik. |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
 |
|
|
MarcinK
[Usunięty]
|
| Wysłany: |2 Lut 2005|, 2005 23:56
|
|
|
| Grzegoz ile chcesz za ta wiskoze? I czy pasuje do 2.9 12v? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:22
|
|
|
Jak napisał VIK Visco to złodziej mocy - jak non stop chodzi zblokowana to silnik słabszy, więcej pali i potrafi pompę rozwalić. Sprawdź czy aby ktoś za mocno nie skręcił - wtedy sprzęgło wiskotyczne jest załączone na stałe. Niezałączone wisco można spokojnie zatrzymać ręką podczas pracy silnka - chociaż nie polecam bo jak załączone to paluchy będą bolały  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:44
|
|
|
| żeby tylko bolały.... |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r 
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:50
|
|
|
hehehe... słyszales kiedys o bólach fantomowych ?  |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:51
|
|
|
| ja nie słyszałem, co to jest?? |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
VIK
KR673YV
Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy
Wiek: 47
Dołączył: 20 Maj 2004
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:52
|
|
|
...jak będą  |
_________________
"mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
|
|
Pershing
Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:55
|
|
|
| marcin napisał/a: | | ja nie słyszałem, co to jest?? |
Boli Cie palec pomimo ze juz go nie masz  |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 12:57
|
|
|
| o szit.......... |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 21:01
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | mozesz zostawic ten sam wentylator tylko dołożyc czujnik. |
próbowalem (rekami mechesa) tylko mial byc czujnik wkrecony w chlodnice i podobno mogla sie przy tym uszkodzic. moze sprobuje dopasc sam waz od dohaca to moze sie uda.
a druga sprawa mam watpliwosci czy wentylatorek z poladasa jest dostatecznie wydajny-w sierpniu zeszlego roku jakies 30 st C w cieniu mialem regulacje gazu auto stalo w nagrzanym garazu, jakies 10-15 min i płyn sie zagotował. niby sytuacja nietypowa jednak chialbym zmienic na cos lepszego. mialem na oku elektro wentylatorka z espace'a pojedynczy wiatrak ale o srednicy 39 cm. tylko nie widzialem jak go pożenic z czujnikem wiec olalem sprawe. zreszta zima wrocila co sie bede przejmował  |
|
|
|
|
|
Marcin
-=Marcin=-
Auto: Honda CB500S / Toyota Camry
Pomógł: 22 razy
Wiek: 41
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Bydgoszcz
|
| Wysłany: |3 Lut 2005|, 2005 21:11
|
|
|
| ale po zimie zawsze przychodzi wiosna.... |
_________________
Było:
-Scorpio sedan; 2.0 DOHC; 1990r
-Scorpio sedan; 2.3 DOHC; 1996r
- Toyota Camry 2,2 DOHC; 1996r
Jest:
- Honda CB 500S 0,5DOHC; 1998r |
|
|
|
|
|
misio_23
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lut 2005|, 2005 02:09
|
|
|
Problem się rożwiązał ,trzeba kupić inne.Wisko to część nie do regeneracji,bynajmiej u nas.
Dwa dni walczyłem,najpierw dorobiłem klucz płaski /z 26 na 32 i lekko zeszlifowałem boki aby wchodził pomiędzy koło pasowe a wentylator/ potem próbowałem odkręcić wisko,dociskanie pasków klinowych nic nie dało pomimo naprężenia i dociągnięcia ich na maksa,więc zrobiłem sobie "przyżąd" do unieruchomienia koła pasowego pompy wodnej.Płaskownika kawałek pod śrubę na kole która była na godzinie trzeciej podłożyłem
tak że sie jednym końcem opierała o ziemię a drugim o ta śrubę potem "swój"klucz / na allegro były w rozmiarze 34 albo 36 ale za 46zł -fabryczne -dobre do warsztatu ale za drogie na jeden raz/młoteczek i pyk w klucz - poszło. Jak ktoś będzie się bawił w wymianę to niech pamięta-lewy gwint odkręcamy w kierunku filtra powietrza i nie odkręcać samego śmiła od wiskozy bo nie zdejmiesz tego a potem przykręcić to można dostać .......wicy.
Po sekćji zwłok okazało się że......... w sierodku była masa podobna do żadkiego silikonu,a ośka /nakręcana na pompe wodną a wchodząca do wiska była zapieczona ,żadne WD ani inne psikadło nie pomogło bo chyba masa wypłyneła albo się wytopiła od ciągłej pracy.Wszelkie próby łatania nie mają sensu bo szkoda pompy wodnej .
Przyznam się że zaglądałem też do kolegów z Capri
http://www.capri.pl/garage/cooling-2.8i.php
tam znalazłem schemat wiskozy /silnik inny ale wisko to takie samo / byłem też na ich forum dot.wiska. CI TO KOMBINUJĄ !!!!  |
|
|
|
|
|
misio_23
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Lut 2005|, 2005 15:15
|
|
|
Też to czytałem ,ale pytanie ....czy warto,jeżeli jest dostępna używka ?
Kiedyś gość sprzedawał na Allegro wiska do BMW ,nowe , coś ok.200-220 zł i do fordów też miał tylko nie zwracałem na to uwagi.
Koszt regeneracji w warsztacie pewnie wyszedł by drożej niż używka,a samemu robić?
jaki płyn? i czy będzie działać, no chyba że jak piszesz-sprzedać.
Od czasu tego pytania na forum dowiedziałem się tyle że chyba napiszę prace doktorską.
Dzeki wszystkim za pomoc w rozwiązywaniu problemów. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |4 Lut 2005|, 2005 22:15
|
|
|
| no w sumie, gdyby zebrac wiedze, to mozna by jakis mały fachowuy warsztacik do scorpiakow otworzyc zeby sie nie bujac po mechanikach od 7 boleści |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
