Ford Scorpio Team

marek558

na poczatku witam wszystkich forumowiczów :-D

post mój jest grzecznościowy a mianowicie dotyczy skorpiaka mojego sasiada któryjest od niedawna :690:

posiadaczem liftback 2.0 l DOHC , asb 91r i już ma problem z asb mianowicie z tego co mi powiedział to miał walnięty modulator ( tak jak ja nie dawno - zrobione i jest ok. ) więc dolewał do dzsiaj oleju bo asb aż do dzsiaj jak niemógł zapalić auta bo wydawało mu się że skrzynia trzyma mu silnik po paru prubach zapalił ale auto nichce wchodzić na obroty ponadto jak ruszy to fordzik jedzie tylko na jedynce i to tylko do 40km i nic więcej . dodatkowy ciekawy objaw to taki że przy zapaleniu silnika na P autem szarpie do przodu ale po dodaniu gazuauto nie rusza a po wbiciu R autko jedzie :shock:

też do przodu . niewiem co mu doradzić czy szukać przyczyny czy odrazu szukał nowej skrzyni ?? prosze was o podpowiedzi - dziękuje.

[ Dodano: 2006-11-07, 17:40 ]
dodam że jak dojechał do domu na jedynce to woda prawie nie rozerwała zbiornika wyrównawczego !

Struna

uuuuuu - to uszczelka pod głowicą lub głowica walnięte.

marek558

ale co ma wsteczny od ASB do głowicy ??

Struna

marek558

zprawdzałem korek w zbiorniku i wlewu oleju i jes ok.

[ Dodano: 2006-11-07, 18:06 ]
zastanawia mnie ten wsteczny co jedzie do przodu :shock:

Adam_2000

Hmmm... jeden z kolegów na forum ma bardzo podobne objawy po założeniu "100% sprawnej" skrzynki do wieloryba, chociaż podobno do przodu są wszystkie biegi

Są podejrzenia, że to sklejony/zespawany któryś z koszy, ale sam jestem ciekawy co to jest.
W zasadzie możesz przekazać sąsiadowi, żeby szukał skrzynki.

marek558

Adam , tak już tak myślałem że tak będzie szybciej i taniej tylko niewiem jakiego modelu do tego silnika szukać i niwiem też czy ASB czy manuala

Adam_2000

Myślę, że sprawny automat - będzie szybciej i taniej

A jaką ? ... najlepiej od cossa przejściówki, z DOHC-em będzie nie do zajeżdzenia.

marek558

a mrzesz podać typ tej skrzyni :-D

Adam_2000

Wszystkie nazywają się tak samo - A4LDe.
Różnica polega na ilości tarczek w koszach dla poszczególnych silników. Najmocniejsza jest właśnie od cossa, bo oprócz 5 tarczek ma po 6 satelitów zamiast 3.

marek558

a nie orjętujesz się za ile można taką wyrwać :lol:

Kevin Xy

a znany problem dzwona skrzyni ??

marek558

to znaczy

blasta

dzwon od V nie pasuje do R.. przynajmniej w manualu

Adam_2000