Ford Scorpio Team

grzechu913

Witam i mam taki problem otoz na LPG zapala i jezdzi normalnie natomiast na PB juz nie zapala normalnie ale gasnie za chwile podejzewalem pompe wiec ja wymienilem i jest dalej tak samo ale opisze jak to wyglada dokladnie jak zapale i dodam gazu to tez zgasnie chyba ze uda sie z ledwoscia wkrecic na obroty to jest dobrze az do odciecia obr ale wystarczy ze zejde ponizej 2500 czasem 3000 obr to znowu go dusi i po chwili gasnie wiec juz nie wiem co to moze byc czy wtryski czy moze regulator cisninia ale nie wiem jak on sie objawia i jakos dziwnie jest sterowany w tym silniku jakas dzwigienka od kolektora dolotowego . Elektryke silnika zrobilem cala aby wykluczyc jakies przerwy w obw szukalem juz na ten temat ale co do tego przypadku jest troche slabo sprecyzowane moze ktos mial taki sam przypadek co ja i wie jak wybrnac z tego Dziekuje za pomoc

bigdaaddy

grzechu913

a nie wiem moze jakie tam ma byc cisnienie bo mam ksiazke do tego auta ale nic tam o wartosci cisnienia nie pisze

[ Dodano: 2006-11-03, 12:24 ]
a jaet wogole cos takiego jak zmienny ukl dolotowy w tych silnikach DOHC 2.0 16V?

bigdaaddy

Tritan

mialem podobny probelm tylko że ja mam 2.0 dohc i doświadczenie mnie nauczyło że:
jak wymienileś pompe to sprawdź jakie daje ci ciśnienie u mnie było ok 0,35 do 0,4 MPA pomiar był chwilowy (manometr 12,00pln) jeśli jest wysokie idziesz dalej czyli czy dochodzi do Listwy wtrysków, jak do chodzi sprawdzamy czy wraca, jak wraca to sprawdzamy wtryski. Rezultat:
wykrycie rozlecianej pompy paliwa i złożenie jej do kupy
wykrycie uszkodzenia jednego z wtryskiwaczy (jeszcze go nie wymieniłem dopiero do mnie jedzie)
może coś to pomoże

Struna

grzechu913

sprawdze tak jak mowisz to cisnienie bo powrot jest dobry kurcze tak to jest jak czlowiek nie ma czasu a zima sie zacznie dobrze ze jeszcze bez problemu zapala na samym gazie jak usune to napisze co bylo przyczyna moze sie komus innemu przyda infor,acja

bigdaaddy

Marcin

nowy to on był w 94

tereszcz

A możę lewe powietrze bierze? Ja tak miałem w OHC uszczelniłem i było ok (instalka I gen.)

MAREKKRAKÓW

Witam
Miałem dokładnie taki sam problem jak opisujecie i specjaliści twierdzili że to pompa paliwa.
oczywiście to bzdura i też dałem się naciągnąć na wymianę o to sprawa wtryskiwaczy w końcu wymieniłem wtryskiwacze sam totalnie nie znając się i wszystko jest ok.
Koszt wtryskiwaczy to 30 zł za sztukę i 2 godziny pracy i problem z głowy.
Taki efekt jest kiedy jeździ się na gazie po 30 do 50 tysięcy wtryskiwacz się zapieka a efekty takie jak opisane przez kolegów.
Oczywiście opisuję sytuację dla silnika 2,0 DOHC

Pozdrawiam

grzechu913

to raczej beda na 99% wtryski bo auto ma licznikowe 130tys a szacowanyy przebieg na ok 200-250tys a instalka od nowosci auta wiec nie ma sie co dziwic a ile moga kosztowac do tego mojego wtryski i czy ma ktos moze do opchniecia jakby cos

maup

Wtryski, i to chyba nie zapieczone ale lejące - wczoraj z Vikiem przerabialim ten temat na moim DOHC. Śmy.

grzechu913

a jak lejace to idzie z nich cos jeszcze zrobic czy tylko wymiana mnie ratuje? :sad:

VIK

Wtryski albo leją, albo przytarte, wymienić kpl.