Ford Scorpio Team

Seba

Czy skrzynia MT 75 ,sprzeglo ,beda pasowaly z 2,9 12V "90 rok??

Rafał A.(antek)

powinny

Seba

Hmm,to jest nadzieja,bo powiem szczerze automatu zbytnio nie lubie,chociaz jak zaczalem jezdzic cossim to pewnie przez jego moc zaczelo mi sie to podobac

Co jeszcze bym potrzebowal?? Pedaly,dzwignie zmiany biegow kompletna ,cos jeszcze?? Komp pokladowy bedzie dzialal??

[ Dodano: 2006-10-27, 07:04 ]
Acha,sprzeglo jest na linke czy hydraulik??

George

no i komp od silnika trzeba zmienić z tego co wiem

irek

sprzęgło jest hydrauliczne, no i będzie potrzebny wał napędowy

WTOM

skrzynia z roku 90 ma sprzęgło "mechaniczne" a wieloryb hydrauliczne, więc sprawa nie jest taka prosta, bo albo przerabiasz sciankę grodziową pod pedalstwo z roku 90 lub szukasz skrzyni manualnej ze sprzęgłem hydraulicznym, do tego koszt kompletego sprzęgła na hydraulice jest bardzo duży!

irek

tylko moment moment a skąd weźmiesz sterownik silnika do cossa z manuala ?????

DOHC przerobic chyba łatwiej bo mialy i takie i takie skrzynie

WTOM

bzdury

w wielorybach były wszystkie skrzynie z siłownikiem hydraulicznym. co do kompa to nic nie trzeba zmieniać. po prostu piny od skrzyni zostają nie podłączone (błędy w pamięci dotyczące ASB nie mają wpływu na pracę silnika)

Rafał A.(antek)

WTOM

jak chcesz wsadzić starą skrzynkę do wieloryba to należy przerobić grodź. pedały w wielorybie są inne, mają inne mocowanie, nie mają wyjścia na linkę, w grodzi nie ma dziury na linkę, wieloryb ma duże serwo i zasłania ewentualny otwór pod linkę, także jest trochę rzeźby aby wsadzić skrzynkę na linkę

Rafał A.(antek)

noa le musi miec otwor na wezyk skoro silownik jest na pedale

WTOM

tak ma otwor na wężyk ale u dołu, ale poza tym jest całkiem inna konstrukcja pedałów (inaczej zrobione otwory na śruby do mocowania itd! aby zaszczepić starą skrzynkę należy wykonać "robotę ślusarską" na grodzi mocowanie pedałów w grodzi jest wzmocnione podwójnie blachą i nie można tak sobie przyczepić pedalstwa, po drugie jak wspomniałem serwo w wielorybie jest o dużej średnicy i gdy nawet wycentruje się pedały tak by hamulec był na osi serwa to otwór na linkę wypada pod serwem i klopot jest ze zmieszczeniem tłumika drgań na lince i należy pamiętać że ze starych pedałów przez grodź wystaje rurka do której w/w tłumik wchodzi.

VIK

Dokładni, stara skrzynia to czysta ślusarka, żeby to zrobić dobrze, trochę czasu schodzi, najłatwiej zaszczepić kpl. manuala z 2,9 12V z wieloryba.

Rafał A.(antek)

WTOM

już wspominałem

w wielorybach (wszystkie typy silników) były tylko skrzynie z hydrauliką sprzęgła