 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
problem z silnikiem DOHC 2,0 EFI |
| Autor |
Wiadomość |
nec versa [Usunięty]
|
Wysłany: |31 Maj 2004|, 2004 01:24 problem z silnikiem DOHC 2,0 EFI
|
|
|
WITAM po uruchomieniu silnika przy próbie dodania gazu silnik dławi się i przeważnie gaśnie.muszę czekać aż nabierze temperatury wtedy jakoś można jechać,na zimnym
silniku aby ruszyć muszę kilka razy nacisnąć pedał gazu aby silnik wszedł na obroty. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |31 Maj 2004|, 2004 09:44
|
|
|
| Przyczyn może bys wiele. Zwalony czujnik temperatury płynu chłodniczego, sonda lambda itp.. Najlepiej zrób odczyt z komputera testerem diodowym. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |31 Maj 2004|, 2004 13:53
|
|
|
| gaz czy benzyna?? |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
DaraZ [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Cze 2004|, 2004 23:32
|
|
|
| Struna kazdy scorpio mial czujnik plynu chlodniczego ? |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Cze 2004|, 2004 09:54
|
|
|
| Nie wiem jak tam wersja z gaźnikiem ale wryskowe wszystkie mają. Zazwyczaj koło kolektora wlotowego. Zerknij do podręcznika Haynes'a |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Zysio
LKR 55077


Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy Wiek: 41 Dołączył: 08 Paź 2004 Skąd: Warszawa
|
Wysłany: |24 Paź 2004|, 2004 23:11 problem z silnikiem DOHC 2,0 EFI
|
|
|
| otoz mam dokladnie takie same objawy + jeszcze stale ostatnio swiecaca kontrolka od ukladu chlodzenia. tylko ze temperatura silnika po rozgrzaniu jest jak najbardziej normalna, a i plyn chlodniczy nie ginie. wiec tez jestem ciekaw co to moze byc... podejrzewam czujnik |
|
|
|
 |
maakee [Usunięty]
|
Wysłany: |24 Paź 2004|, 2004 23:30
|
|
|
Panowie, mam podobnie zwłaszcza po chłodniejszej nocy, i doszedłem do wniosku że to mogą być sądy lambda. Poprostu zaraz po odpaleniu nie zdążyły się jeszcze nagrzać i czujniki nie pracują tak jak należy, u mnie to znika po jakichś 5-10s. Zaraz po odpaleniu ma ok600 obrotów a później już łapie 1100 dopuki się lekko nie nagrzeje, jak jest juz cieplejszy to schodzi na 900.
Nie wiem czy z sądami to prawda, to jest taka moja mała teoria. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |