|
COSWORTH - zalozylem sekwencje |
| Autor |
Wiadomość |
Seba
[Usunięty]
|
 Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 22:57 COSWORTH - zalozylem sekwencje
|
|
|
I zrobilem dopiero 30 km ,ale ... silnik ma mula,jest duza roznica pomiedzy benz ,a LPG.
Jakie macie dysze zalozone?? Ja mam 2,4 chyba jak dobrze zapamiealem. Acha,instalka to ELPIGAZ.
Kombinowac cos z tym juz na biezaco czy troche pojezdzic i patrzec co sie dzieje?? |
|
 |
|
 |
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 23:25
|
|
|
Jak dla mnie to nie powinien być mułowaty no chyba że żle mape skalibrowali lub reduktor dali od mniejszej pojemności bo dysze mam chyba takie same i nie narzekałem samochód szedł jak na BP.
A świczki,kable i filtr masz nowy. |
|
 |
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 23:36
|
|
|
moj tez tak samo jezdzi na pb i na lpg jezeli chodzi o "odczucia mocy" itp wiec niech poprawiaja. cos skopali a samo to sie nie naprawi... ja na regulacjach to bylem kilka dobrych razy ale swoje osiagnalem 
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Paź 2006|, 2006 23:52
|
|
|
| Witam! Po 30 km nie mozna oceniac instalacji! Co prawda u mnie po zalozeniu (lovato silnik 2.0 16V) chodzil poprawnie"z punktu". Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
Łukasz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 08:07
|
|
|
| U mnie tez był mułowaty,ale wymienili mi mikser na troszeczke większy i teraz nie widze różnicy między LPG a bp. Gazownicy przyznali się że się pomylili. |
|
|
|
|
|
irek 
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 10:19
|
|
|
| A gdzie montowałeś ? bo z tego co wiem, w paru miejscach LPIGAZ ma hamownię i na hamowni dostosowują instalację jak najbliżej benzyny |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 12:36
|
|
|
| Łukasz napisał/a: | | U mnie tez był mułowaty,ale wymienili mi mikser na troszeczke większy i teraz nie widze różnicy między LPG a bp. Gazownicy przyznali się że się pomylili. |
kurna - ale o czym tu mowa ? mowa o cosworth i o sekwencji - a nie jakies miksery |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
zztop2
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 14:50
|
|
|
za małe wtryskiwacze wg. mnie
Wstępnego doboru dysz dokonujemy wg poniższej tabeli:
Zakres mocy na
cylinder [KM/cyl] 12-17 18-24 25-32 33-40 >40
Rozmiar dysz 1,8mm 2,1mm 2,4mm 2,7mm 3mm
u mnie tez było na paczatku podobnie wcale nie miał mocy dławił sie dusił , pomimo ze wyrabiał sie w czasach, zarówno chodzi o wtryski w kolektorze jak i na listwie, jaką masz listwe ??
po wymianie wtryskiwaczy na wieksze odzyskał power  |
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
|
|
Seba
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 23:25
|
|
|
| Jest juz ok,dzis rano pojechalem i wzielismy laptopka do auta i za miasto. Recznie ustawili mape i jest ok.Nie odczowam roznic miedzy LPG aPB. Zobaczymy jak spalanie wyjdzie |
|
|
|
|
|
sierars1
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Paź 2006|, 2006 23:58
|
|
|
| Seba350 napisał/a: | | Jest juz ok,dzis rano pojechalem i wzielismy laptopka do auta i za miasto. Recznie ustawili mape i jest ok.Nie odczowam roznic miedzy LPG aPB. Zobaczymy jak spalanie wyjdzie |
|
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 09:04
|
|
|
| bo nie wiem czy wiecie - ale żeby DOBRZE ustawić sekwencję - to tylko hamownia, cała reszta ustawiania to jest żeby jako-tako chodziło. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 14:06
|
|
|
| Witam! Szanujace sie firmy produkujace instalacje maja przygotowane"gotowce" na okolicznosc kazdego prawie modelu silnika.W moim przypadku(najlepiej wie Antek bo byl przy "fakcie") nie bylo hamowni a auto teraz troszke lepiej jedzie na gazie jak na benzynie.Gazu pali tyle co benzyny(nie odliczam rozruchu na benzynie). Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 15:07
|
|
|
mi tez ustawiali na laptopie w ruchu i jest ok. hamownia?? no brzmi drogo a w cenie instalki tego niestety nie ma  a spalanie?? no pewnie nie masz porownania z tym jak mulil ale u mnie zazwyczaj spadalo zawsze po regulacji.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 17:27
|
|
|
| Stefan napisał/a: | | Szanujace sie firmy produkujace instalacje maja przygotowane"gotowce" na okolicznosc kazdego prawie modelu silnika |
jeśli tak to OK - ale sam chyba wiesz, że silnik silnikowi nie jest równy - zawsze to lepiej jak się dostroi do konkretnej sztuki |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Paź 2006|, 2006 23:17
|
|
|
| Witam! Oczywiscie ze lepiej dostroic! To co jest w "pakiecie" zapewnia przyzwoita prace ale nie gwarantuje maksymalnych mozliwych osiagow. Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
