|
Swiezo po przegladzie c.d. |
| Autor |
Wiadomość |
stempel1984
[Usunięty]
|
 Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 16:43 Swiezo po przegladzie c.d.
|
|
|
| Kurde zajrzalem dzis za oslone paska zebatego ( to czarne plastikowe o niezidentyfikowanym podluznym ksztalcie ) i z gory zobaczylem metalowe kolko z otworami - poprawcie mnie jesli sie myle, ale to chyba jest kolo pasowe walka rozrzadu. Problem jest taki, ze nie jest do konca proste tzn. od gory patrzac nie jest plaskie, nie stanowi jednej powierzchni, jakby dostalo mlotkiem itp. Na bloku silnika obok tego i pod tym sa slady oleju. Czy jest tam jakis uszczelniacz, ktorego defekt moze powodowac wyciek oleju? A moze samo kolo sie nadaje do wymiany? |
|
 |
|
 |
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 18:39
|
|
|
| Witam! Zdjecie mozesz "cyknac" ? Pozdrawiam.Stefan. |
|
 |
|
|
stempel1984
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 19:16
|
|
|
Prosze
 |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 19:28
|
|
|
Witam! Wyciek w tym miejscu wskazuje na uszkodzony wszczelniacz walka rozrzadu(to kilkanascie zlotych a wymiana nie jest skomplikowana)..Jesli uszkodzone jest kolo to rownierz kwalifikuje je do wymiany.Oslone wyklepac i o sprawie zapomniec.Pozdrawiam.Stefan.  |
|
|
|
|
|
stempel1984
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 19:43
|
|
|
| A jak poznam uszczelniacz i to, ze rzeczywiscie nadaje sie do wymiany? Bo nie dam sobie glowy uciac, ze to przez to leci olej. Musze to wszystko rozebrac, czy jak? |
| Ostatnio zmieniony przez stempel1984 |20 Wrz 2006|, 2006 09:22, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 20:36
|
|
|
| Witam! Przepraszam zle napisalem(klawiatura szwankuje) powinno byc "uszczelniacz".Po zdjeciu oslony paska bedziesz widzial.Sadzac po wieku auta jest to bardzo prawdopodobne i nigdy nie szkodzi.Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
grzechu913 
Auto: Audi a4b9
Pomógł: 20 razy
Wiek: 44
Dołączył: 23 Gru 2005
Skąd: Chrzanow
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 23:46
|
|
|
sciagasz oslone paska nastepnie odkrecasz kolo pasowe sciagasz go i podwazasz cienkim srubokretem simmering tak by go wyciagnac nastepnie zakladasz nowy delikatnie go nabijajac najlepiej taka rurka tej srednicy co on a jak nie to delikatnie rownomuiernie wokol potem kolko pasek grunt bys nic nie ruszal tym paskiem bo przestawisz na aparacie zaplonowym i bedzie biednie jezdzil oslona i tyle  |
_________________
Bylo scorpio 2.0 16V 95r LPG |
|
|
|
|
|
stempel1984
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Wrz 2006|, 2006 09:24
|
|
|
| Jeszcze jedno - koles w sklepie mi powiedzial, ze sa 3 identyczne simmeringi (identycznej srednicy itd.) w silniku mojego OHC. Czy chodzilo mu o: przedni walu korbowego, tylni walu korbowego i walka rozrzadu? |
|
|
|
|
|
Jedrek
[Usunięty]
|
| Wysłany: |24 Wrz 2006|, 2006 21:29
|
|
|
Tylni jest inny.
Chodziło o przedni wałka, wału korbowego i wałka od zapłonu, wszystkie 3 z przodu. |
| Ostatnio zmieniony przez Jedrek |24 Wrz 2006|, 2006 21:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
stempel1984
[Usunięty]
|
| Wysłany: |25 Wrz 2006|, 2006 19:04
|
|
|
| Jedrek napisał/a: | | wałka od zapłonu |
A jest cos takiego? |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Wrz 2006|, 2006 10:36
|
|
|
| stempel1984 napisał/a: | | A jest cos takiego? |
to ten wałek na którym jest osadzony palec rodzielacza WN |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
