$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dużo jara gazu
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dużo jara gazu
Autor Wiadomość
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 21:59   Dużo jara gazu

Witam Wszystkich
Mam problem tego typu, otóż Scorpio na instalacji II generacji pali ponad 20 litrów gazu. A wszystko zaczęło sie o d padnięcia zaworu wolnych obrotów, gdy usterke usunąłem to przy okazji spuściłem syf z parownika i od tego czasu spalanie wzrosło o 7 litrów. Posiadam interfejs i softa więc sobie wyregulował instalke jak należy, ale spalanie nie zmalało. Sonda pracuje elegancko 0,2-0,8 na wolnych i na wysokich obrotach. Byłem u gaziarza ale nic nie zrobił bo mówił że wszystko gra, sprawdził szczelność. Rozebrałem parownik i membrama była zapaćkana taką oleistą mażią, to pewnie ten spuszczony syf z parownika. Mebrama jest lekko pofałdowana ale nie strasznie mocno. Na tym parowniku przejechałem dopiero 22kkm. Co to może być bo obawiam sie że właśnie membrama jest do wymiany. Może macie jakieś inne pomysły. Bardzo proszę o pomoc.
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 22:28   

__Robert__ napisał/a:
Posiadam interfejs i softa więc sobie wyregulował instalke jak należy, ale spalanie nie zmalało.

Widocznie albo źle wyregulowałeś, albo masz nieszczelność gdzieś, bo żeby ohac 20 zechlał to mało prawdopodobne mimo wszystko.

__Robert__ napisał/a:
Mebrama jest lekko pofałdowana ale nie strasznie mocn

Ja miałem pękniętą i jeździł paląc tylko 15.

__Robert__ napisał/a:
Może macie jakieś inne pomysły.

Załóż BLOSa :P
 
 
mmmk
[Usunięty]

Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 22:34   

mi ohc przy nieszczelnym ukladzie zuzyl ( no bo przeciez nie spalil) 50 litrow gazu na 100km (znaczy nie az 50 litrow ale takie mi wyszlo srednie spalanie) a nieszczelnosci latwo sprawdzic "mydlinami" i pedzelkiem po instalacji i jak sie pieni albo sa bańki to juz wiadomo.
pozdrawiam
maciek
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 22:48   

mmmk pisałem że szczelność sprawdzona przez gaziarzy, może to spalanie spowodowane jest zużyciem silnika, bierze mi olej, no i może są do regulacji zawory. A jeszcze powidzcie mi jak prawidłowo powinien być ustawiony zapło n na gazie, bo gaziarz powiedział mi dzisiaj ze powinien być przyśpieszony, ale wtedy będzie spalanie tzw stukowe na beni. Instalacje ustawiałem juz nie pierwszy raz i mam nadzieje że ustawiona jest prawidłowo, ale jak będzie tak dalej palił to chyba pojadę do innego gaziarza i zobaczymy co poradzi. Co do blosa to nawet o nim dzisiaj myślałem, ale nie chcę w niego juz ładować forsy bo zamierzam sie przesiąśc na cosik innego.
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
megalith
[Usunięty]

Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 22:56   

__Robert__ napisał/a:
bierze mi olej, no i może są do regulacji zawory.

No ale nie zaczął Ci brać oleju od dudrania z reduktorem, więc tu szukaj winnego.

Co do zapłonu - nie jestem pewien, ale chyba nawet OHAc ma samoregulację zapłonu, więc i tak wróci do swoich ustawień jak nim pokręcisz.
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 23:03   

[quote="megalith"]
__Robert__ napisał/a:
bierze mi olej, no i może są do regulacji zawory.

No ale nie zaczął Ci brać oleju od dudrania z reduktorem, więc tu szukaj winnego.

Nie rozumiem co to jest "dudranie" Czy może sz napisać o co chodzi?
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |22 Sie 2006|, 2006 23:17   

Witam! O ile ustawiles "oszczednie" to takie moga byc skutki.Dziwie sie ze po tym przebiegu masz tak zanieczyszczony reduktor.Jesli membrany nie sa gladkie i elastyczne(szczegolnie na niskim cisnieniu) to zapomnij o prawidlowej pracy reduktora.Pozdrawiam.Stefan.
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 07:36   

Robert a duzo tego syfu miales z parownika? bo ja w swoim starym (baardzo starym) parowniku w poprzednim aucie to sie z bieda kropla nazbierala. Rozumiem ze jedyna operacja bylo spuszczenie mazi - i wtedy zaczal palic wiecej? Jak masz model parownika? wymiana membran moze pomoc ale to zalezy nie wszystkie modele sie oplacają. a blosa kupujesz-jezdzisz-sprzedajesz-wyjmujesz:) Ja wlasnie dochodze do ladu ze spalaniem - wlasnie zszedl do 15,8. Ohac tyle bral;) (jak mial dobry humor:) )
Ostatnio zmieniony przez marcys |23 Sie 2006|, 2006 07:37, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 18:06   

http://www.fotosik.pl/pok...e21b68f2cb.html

To jest ten parownik. Syfu ( taka brązowa maź ) było ok Cwiartkę szklanki do herbaty. Jutro kolega ma mi sprzedać nowy parownik Landi Renzo 140HP i zobacze co sie bedzie działo. Narazie jeżdżę na tym co mam ale jutro robie podmianke, wyreguluje i zobaczę jaki będzie efekt tej operacji.
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 18:29   

Witam! 1.Zmien stacje na ktorej tankujesz-tak duza zawartosc "oleju" przy tym przebiegu nie wystepowala nawet na poczatku lat 90.Prawdopodobnie jest to rosyjski gaz(LUKOIL).2.Wez ten reduktor i podjedz do Artura na Tama Pomorzanska 13(?)- on to obejrzy,zlozy i wyreguluje za pare zlotych.Pozdrawiam.Stefan.
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |23 Sie 2006|, 2006 21:41   

Stefan jutro kupuje od kolesia drugi parownik 140HP za nieduże pieniądze i wkładam nowy. Wyreguluje go zobacze co bedzie. Tankuje na Statoil i na schell-u i czasami na BP
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |24 Sie 2006|, 2006 00:32   

Witam! Ja czegos takiego przez lata nie widzialem! Ale sprawdz.Gdyby cos daj znac.Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Srebrny 



Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
Wysłany: |24 Sie 2006|, 2006 10:28   

Moim zdaniem niepotrzebnie rozbierałes parownik.Zanieczyszcenia o oleistej strukturze, nie są mocno destrukcyjne.Niszczące dla parownika(przyśpieszające zużycie) są zbyt duże skoki temperaturowe (zimowe zbyt szybkie przejścia na LPG z Beni).Mając instalacje nawt II generacji podstawowa regulacja zawsze dotyczy parownika.Sterownik koryguje nastawienia, adaptuje do wskazań sondy lambda. oszczedza środowisko i wspomnianą sondę, dobrze ustawiony zmniejsza trochę zużycie LPG.
 
 
__Robert__ 
FST Member



Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
Wysłany: |24 Sie 2006|, 2006 20:40   

Cześć Orły
No i kumpel zrobił mnie w hu..... , nie przyniósł mi parownika, kit z nim nie kupuje od takich ludzi, ale mniejsza z tym. Panowie dzisiaj poszedłem i jeszcze raz wyregulowałem instalkę, tym razem na tzw "bąbelki", pojężdżę troche i zobaczę ile tym razem mi spali, jak będzie lipa to jadę do gaziarza i zapłacę, niech on się dobierze do instalki. Stefan podaj mi może to miejsce które kiedyś na forum podawałeś, czy to właśnie na Tamie Pomorzańskiej?
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG

Pozdrawiam
Robert
Ostatnio zmieniony przez __Robert__ |24 Sie 2006|, 2006 20:41, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Stefan
[Usunięty]

Wysłany: |24 Sie 2006|, 2006 20:50   

Witam! Pewnie chodzi o Marka z Nehringa 11 (myjnia i "Gaz-Tech). Artur z tamy zrobi to od reki u Marka trzeba poczekac.Pozdrawiam.Stefan.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group