 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Srednica mikserow w 2.9 12V. |
| Autor |
Wiadomość |
bigdaaddy
[Usunięty]
|
 Wysłany: |10 Sie 2006|, 2006 23:32 Srednica mikserow w 2.9 12V.
|
|
|
Witam!
Czy ktos moze sie orientuje jaka jest optymalna srednica wewnetrzna mikserow do tego silnika? Tak sobie mysle ze moze to zalezec od reduktora i pewnie tak jest, lecz jesli ktos ma 2.9 12V i wie jaka ma srednice mikserow to prosilbym o napisanie. |
| Ostatnio zmieniony przez bigdaaddy |11 Sie 2006|, 2006 00:31, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:27
|
|
|
| ja miałem dwa i w pierwszym było jakoś 38 a w drugim 32 - na 38 to nawet jedzie sensownie - na 32 górny zakres obrotów nie istnieje. A wogóle to powinieneś mieć jeden inny a drugi inny z uwagi na niesymetrię w długości dolotu i średnicami miksera się to skompensować powinno. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 54
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:36
|
|
|
Bez przesadyzmu Struna, stroić miksery do dolotów Vki, aleś wymyślił 
Ja mam 2x38mm i jest sensownie. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:38
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Bez przesadyzmu Struna, stroić miksery do dolotów Vki, aleś wymyślił |
nie ja a fachowcy - widziałem auto tak zrobione i chodzi o wiele lepiej na gazie i mniej pali - na politechnice tak kolesie zakładają z dużym powodzeniem.
Poza tym jak nie zestroisz to jedną sekcję masz za bogato a drugą za ubogo. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
| Ostatnio zmieniony przez Struna |11 Sie 2006|, 2006 10:39, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 54
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:41
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Boni napisał/a: | | Bez przesadyzmu Struna, stroić miksery do dolotów Vki, aleś wymyślił |
nie ja a fachowcy - widziałem auto tak zrobione i chodzi o wiele lepiej na gazie i mniej pali - na politechnice tak kolesie zakładają z dużym powodzeniem.
Poza tym jak nie zestroisz to jedną sekcję masz za bogato a drugą za ubogo. |
No mówię, żeś wymyśł  teraz wszyscy polecą dręczyć kolesi z polibudy, żeby przebadać i dobrać se instalkę pod konkretny silnik. Wszystko można, ale bez przesady, nie robimy F1 czy WRC tylko LPG do złomowatych Scorpio |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
Aro
Auto: 2 x 2,9: 91/96; noLPG/LPG; ghia/ghia
Pomógł: 26 razy
Wiek: 58
Dołączył: 06 Lis 2004
Skąd: Łomża
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:45
|
|
|
| Sam jesteś złomowyty skorpio :702: |
_________________
2,9 12V '91 sedan "granatnik"
2,9 24V '96 sedan "papamobile"
1,9 i 3,0 jeździdła z VAG na gnojówkę |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:47
|
|
|
| Boni, moim zdaniem to dobre podejście - tam nie stroją bóg wie czego tylko dają CI jeden mikser większy a drugi mniejszy i tyle. Sam sobie też tak możesz zrobić. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 54
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:51
|
|
|
| Aro napisał/a: | | Sam jesteś złomowyty skorpio :702: |
Wiedziałem że ktoś się obruszy
Struna, niby można, ale ja wychodzę z zasady, że mikser nawet 38 już zmniejsza dolot - jak by nie liczyć 2x38 to więcej niż 38+32. Wiec wolę więcej powietrza i gazu niż minimalne zyski z wyrównania dolotów mikserami, jak koniecznie zechcę to se registrem wyrównam spalanie wzg. lambd obu stron, przy równych, jak największych mikserach. |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
marcys
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 10:58
|
|
|
| Struna napisał/a: | | Poza tym jak nie zestroisz to jedną sekcję masz za bogato a drugą za ubogo |
co ładnie widać po swiecach. |
| Ostatnio zmieniony przez marcys |11 Sie 2006|, 2006 11:02, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 11:00
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Struna, niby można, ale ja wychodzę z zasady, że mikser nawet 38 już zmniejsza dolot - jak by nie liczyć 2x38 to więcej niż 38+32 |
pewnie że więcej - tylko, że ja nie napisałem jakie średnice są używane w przypadku używania dwóch różnych - może jest 39 i 38 ? nie wiem bo nie miałem tak, kolega Seru z Krakowa tak miał to by mógł zmierzyć ile jest. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 11:14
|
|
|
| Struna napisał/a: | | pierwszym było jakoś 38 a w drugim 32 |
| Boni napisał/a: | | Ja mam 2x38mm i jest sensownie |
Dzieki.
Tak tez sobie myslalem, ze 30 to troche za malo, bylo 32 ale instalatorzy stwierdzili ze jest za duzo i zawor sie otwiera za mocno. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 11:49
|
|
|
| 2X38 jest OK. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Boni
Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy
Wiek: 54
Dołączył: 21 Maj 2005
Skąd: Kreta
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 22:01
|
|
|
| bigdaaddy napisał/a: |
Tak tez sobie myslalem, ze 30 to troche za malo, bylo 32 ale instalatorzy stwierdzili ze jest za duzo i zawor sie otwiera za mocno. |
Pamiętaj, że gaziarze zawsze preferują jak najmniejsze miksery, bo im mniejszy mikser tym łatwiej im ustawić instalkę. Zawsze wmawiają że musi być mały mikser, i że musi mulić. No a różnica w muleniu na 2x30 a 2x38 jest kolosalna, ja specjalnie założyłem tylko miksery 38 jeszcze bez LPG żeby przez parę dni porównać, wtedy świeżo po paru miesiącach na beni, i stwierdzam autorytatywnie że mulenie wynikające z samego zdławienia dolotu przez 2x38 jest minimalne, odczuwalne gdzieś ponad 4tys obr, gdzie ludzie normalni się nie zapuszczają w V6 12v |
_________________
http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Sie 2006|, 2006 22:08
|
|
|
| Boni napisał/a: | | Pamiętaj, że gaziarze zawsze preferują jak najmniejsze miksery, bo im mniejszy mikser tym łatwiej im ustawić instalkę. Zawsze wmawiają że musi być mały mikser, i że musi mulić. No a różnica w muleniu na 2x30 a 2x38 jest kolosalna |
Dzieki, jak bede u nich nastepnym razem to naprowadze ich na wlasciwa droge  |
|
|
|
|
|
Stefan
[Usunięty]
|
| Wysłany: |13 Sie 2006|, 2006 11:06
|
|
|
| Witam! Mieszalniki(miksery) zawsze nalezy ustawiac(zestrajac). Jest to niezbedne dla zachowania prawidlowej charakterystyki silnika.Trudno to jednak zrobic poniewaz wiekszosc z tego co widzialem nadaje sie na "aluminium" a 95% "gaziarzy" nie wie co to wakuometr a prawie 100% nie posiada tego "urzadzenia".Pozdrawiam.Stefan. |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
