Ford Scorpio Team

Marcin

ostatnio będąc z kumplem w gazowni wziąłem sobie pewną gazetke gdzie było co nieco napisane o tych urządzeniach.

tutaj są skany:

miał ktoś z z tymi wynalazkami do czynienia, jak to działa w rzeczywistości, czy warto itd ??

Struna

to się zakładało do poldasów i tego typu wynalazków. ale mam pytanie - czy masz jakies problemy z gazem ? coś nie działa jak powinno ? bo wiesz - jest zasada że dopóki nie swędzi to nie drap bo dopiero wtedy zacznie

Marcin

wszytsko w porządku, za równo z autem jak iz moją głową

tak tylko teoretycznie pytam

Struna

w sumie sama teoria jest niezła tylko ciekawe jaki koszt takiego wariatora i jak to się ma do układów EFI - trzeba by to sprzęgać z ECU silnika bo to on steruje kątem wyprzedzenia. O ile silnik ma czujnik położenia wału to jeszcze pół biedy to jakoś zafałszowywać ale tak jak np. w 2.9 12V6 nie ma czujnika położenia to już się trochę trudne robi. W sumie gdyby to nie było drogie to można by spróbować.

Adam_2000

Da się zrobić... pytanie tylko ile jesteś w stanie za coś takiego zapłacić :))

Jakby co - mogę pomysleć o prototypie, a Ty Jurek musiałbyś toto przetestować na swoim aucie.

Struna

Adam_2000

No to trza będzie pomyśleć

Struna

jak mniemam to po niskim napięciu sterowane by było

Adam_2000

Struna

yyy jak nowy - ja myślałem żeby sygnały które bierze pod uwagę obecny układ odpowiednio zmieniać

Marcin

może tutaj coś znajdziesz http://www.shopgaz.pl/products.php?category=259

Adam_2000

Marcin

wiele lepszy to on nie będzie, bo w gazecie jest już do dupy, ale zobacze co da się zrobić

[ Dodano: 2006-08-04, 14:50 ]

megalith

Ja też się zgłaszam na oblatywacza jakby coś

Adam_2000

Po wstępnej analizie zagadnienia doszedłem jednak do wniosku, że się trochę pośpieszyłem

Bez ingerencji w ECU nie da się tego zrobić - trzeba zmodyfikować całą mapę, a tego się nie podejmę, bom za cienki na to

Gdyby chodziło o opóźnienie zapłonu - noł problem

Pozostaje albo budowa nowego, niezależnego układu zapłonowego, albo nowa mapa do ECU.