 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
brak pradu na cewce, raz jest raz niema |
| Autor |
Wiadomość |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 20:49 brak pradu na cewce, raz jest raz niema
|
|
|
witam serdecznie.
od kilku dni borykam sie brakiem pradu na cewce. scorpio 2.0 DOHC
jak w temacie czasem sie znajdzie prad na cewce, ale czesciej go nie ma :694:
sprawdzilem juz komputer, cewke, czujnik polozenia walu, kondensator przy cewce,
przewody i qpa.
jak chce to czasem zagada na chwile.
juz nie mam pojecia co moze byc to przyczyna, szukam na wszystkich forach
ehhmmm mam juz dosc ide jeszcze sprawdzic jakies tam masy przy lampie
jak to nie bedzie to to sie poddaje.
[ Dodano: 2006-06-22, 21:57 ]
pierdziele jutro odstawiam do jakiegos magika
pozdr |
|
|
|
 |
MIREK_ŁÓDŹ [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 22:53
|
|
|
| n3zik napisał/a: | | czasem sie znajdzie prad na cewce, ale czesciej go nie ma |
Ja ostatnio opisywałem że popodmieniałem też wszystkie te części i iskra raz wychodziła z cewki a raz nie. W akcie desperacji zresetowałem kompai przejechałem już chyba ze 2000 km i wszystko działa. :689: |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |22 Cze 2006|, 2006 23:18
|
|
|
Dwa podstawowe pytania :
1. czy mówisz o braku zasilania cewki - [15], czy
2. braku sterowania cewką ? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 07:09
|
|
|
brak zasilania cewki [15].
wydaje mi sie ze przyczyna bedzie immobilizer
sam juz nie wiem.
thx za pomoc
pozdr |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 09:12
|
|
|
| n3zik napisał/a: | | brak zasilania cewki [15]. |
To podłącz na próbę zasilanie bezpośrednio z akumulatora i zobacz, czy będzie O'K.
Jeżeli tak, to problemu szukaj w układzie skrzynka bezp.- stacyjka. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 11:51
|
|
|
juz tak robilem, tylko ze wpialem sie w skrzynke z bezpiecznikami.
nie probowalem odpalac, tylko slyszalem cykniecia jak by cos sie odbezpieczylo.
wydaje mi sie ze w ten sposob odpali.
problemem moze byc immo, ale raczej nie bo odbezpiecza i wszystkie kontrolki sie pala.
jak sil starczy to jeszcze pokopie w stacyjce.
najlepszym rozwiazaniem byl by schemat instalacji elektrycznej.
wiec biore sie do szukania
pozdrawiam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 11:52
|
|
|
| n3zik napisał/a: | | ale raczej nie bo odbezpiecza i wszystkie kontrolki sie pala. | immo nie odcina kontrolek - wszystko świeci ale rozrusznik nie będzie kręcił. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 12:14
|
|
|
akurat ta wersja immo tak robi. przekrecasz kluczyk i masz ciemno dopiero jak odbezpieczysz to sie pokazuje prad.
w 2 scorpio mam tak jak mowisz. wszystko sie pali, a po kliknieciu pilota pokazuje sie prad na cewce, pompie paliwa i na rozruszniku.
tam mialem inny problem, auto nie odpalalo jak bylo rozgrzane, ale elektryk zalozyl jakas kostke, czy obejscie i jest ok.
wyjdzie na to, ze sie zatoczy auto do elektryka i niech sie bawi |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 12:22
|
|
|
| zrób jak Adam radził, podaj prąd na cewkę i spróbuj odpalić. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 23:41
|
|
|
zrobilem odpala i jezdzi D
wytargalem skrzynke z bezpiecznikami (ta po lewej stronie komory silnika),
rozebralem wyczyscilem popryskalem troszeczke WD zmontowalem i silniczek wrocil do zycia
w planach mam jeszcze zregenerowanie skrzyneczki z prawej strony, jak narazie plany heheh
po 4,5h dlubanki z ta mniejsza skrzynka to troszke odechciewa mi sie rozbierac ta druga
mam nadzieje ze problem zostal rozwiazany yeee |
|
|
|
 |
MIREK_ŁÓDŹ [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 23:43
|
|
|
| n3zik napisał/a: | | zrobilem odpala i jezdzi |
A ty od razu do jakiegoś warsztatu chciałeś go prowadzić |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 23:45
|
|
|
| n3zik napisał/a: | wytargalem skrzynke z bezpiecznikami (ta po lewej stronie komory silnika),
rozebralem wyczyscilem popryskalem troszeczke WD zmontowalem i silniczek wrocil do zycia |
C.B.D.P.
Ale... jeżeli nie zabezpieczyłeś tej skrzynki wazeliną/smarem elektr,... to czeka Cię to jeszcze raz |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
n3zik [Usunięty]
|
Wysłany: |23 Cze 2006|, 2006 23:53
|
|
|
drugi raz bedzie szybcjej, wiem juz co i jak
zabezpieczylem skrzynke folia tak zeby nie zaciekala,
parowac niepowinna
[ Dodano: 2006-06-26, 00:19 ]
autko przetestowane przejechalem 300 km i wszystko jest OK. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |