|
Płyn hamulcowy podnosi sie do góry(w zbiorniczku) |
| Autor |
Wiadomość |
pablo [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 19:39 Płyn hamulcowy podnosi sie do góry(w zbiorniczku)
|
|
|
Witam.
Mam dziwne zjawisko z płynem hamulcowym.!!!
Chciałem sobie pospawać tłumnik więc pojechałem do warsztatu gdzie robią tłumniki i gdy spawał mi nie odłączyłem minusa (nigdy nie odłańcałem w innych samochodach).
Gdy pospawał było OK przejechałem 1 KM zaświećiła mi sie czerwona lampka chamulca ręcznego ( na ręcznym nie jechałem) zatrzynałem się płynu było powyżej MAX więc ściągnołem szczykawką do poziomu między MIN. a MAX .
właczyłem zapłon i nic dalej świeci .
>>>KONTROLKA ABS SWIECIŁA CIĘ OD KIEDY GO MAM<<<<
Przejechałem pare metrów i znów poziom płynu powyżej MAX. To znowu ściągnołem i zrobiłem mu reset kompa.
I znowu lampka się świeciła . Załączyłem zapłon i sobie chodził na wolnych obrotach i znowu poziom wzrastał. Czujnik płynu jest OK przemierzałem go.
Teraz mu wyciągne akumulator i przeczyszcze wtyczki Na układzie hamulcowym i zobaczymy.
Ale co zauwarzyłem to Lampka żółta kontrolki ABS jagby mrugała szybkim impulsem
Dla mnie to jest bardzo dziwne to co wyczytałem to nic nie piszą o wzrastaniu płynu
Może ktoś ma jakąś rade co by tu jeszcze posprawdzać
Pozdrawiam |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 20:50
|
|
|
| A sprawdzałeś wyłacznik kontrolki od ręcznego ?? |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
maup
FST 008


Auto: Subaru OBK '96 2.2 MT LPG
Pomógł: 6 razy Wiek: 58 Dołączył: 21 Kwi 2004 Skąd: Tarnów
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 20:57
|
|
|
Kontrolka kontrolką ale łonemu płynu ubywa.
To jest MkI jeszcze z elektryczną pompą do hamulcowania. Jest tam jakiś zaworek do spsucia co by cofał płyn do zbiornika??
Przecież nie zagotowało go jak stał? |
_________________ == Im lepsze auto terenowe ======
== tym dalej trzeba iść po ciągnik === |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 21:11
|
|
|
| maup napisał/a: | | Kontrolka kontrolką ale łonemu płynu ubywa. |
Płynu PRZYBYWA. Ale skąd on się bierze, przecie nie z kosmosu.
U mnie po jednoczesnej wymianie wszystkich tarcz i klocków płynu wzrosło z połowy do ciut ponad max, ale tyle żeby dwa razy wybiło to nie widzę możliwości.
Coś tu nie teges mi się wydaje w tym co kolega pisze...
Poza tym, czujnik nie zapala się po przelaniu ponad max, a po ubytku poniżej min. |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 21:19
|
|
|
| megalith napisał/a: | | Płynu PRZYBYWA. Ale skąd on się bierze, przecie nie z kosmosu. |
| maup napisał/a: | | Przecież nie zagotowało go jak stał? | No właśnie. Tak na logikę, to może właśnie podczas spawania gdzieś blisko przewodu hamulcowego, płyn został zagotowany no i go "przybyło" zapowietrzając coraz bardziej układ.
pablo, a czy czasem nie "puchnie" ci pedał hamulca podczas kolejnych hamowań? |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
pablo [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 21:30
|
|
|
>>>>>MAM<<<
Już wiem co go gryzie skubanego
Założyłem akum poczyściłep wejścia i nic nadal to samo.
Więc Zrobiłem test "SPRAWDZENIE ZAWORU WSPOMAGAJĄCEGO URUCHANIANIA HAMULCA"z str.185 "Sam naprawiam Ford Scorpio"
Gdy uruchomiłem silnik i wcisnołem pedał hamulca wyłączyłem zapłon trzymając nadal na hamulec zapaliłem samochód ,pedał hamulca nie zmienił się (to jest OK)I wtedy nagle obniżył się płyn do MIN a gdy dolałem płynu kontrolka zgasła i nagle inny problem się pokazał Kontrolka ABS żółta zgasła Też (zdziwienie) więc się przejechałem i co ,przy włożeniu 2-go biegu zaświeciła się kontrlka ABS a gdy się zatrzynałem i dałem na "luz" kontrolka ABS zgasła a ptrzy drugim biegu znowu się zaświeciła .
Więc czytam dalej "wciskając 5-ciokrotnie pedał hamulca przy wyłaczonym silniku... " poczyłem przeskakiwanie( jagby zębatka przeskoczyła) "...a przy uruchomieniu silnik trzumając pedał hamulec powinien zostać wyczuwalnie wciągnięty" .
A u mnie nic .
To piszą że jakiś przewód podciśnienia powinienem sprawdzić- jest tam coś takiego bo jakoś go nie mogo zauważyc.
Jedną prośbę man czy u was przy zgaszonum silniku jak wciśniesz pedał hamulca ( ale trzeba troche mocniej wcisznąć) jest jakieś skok na pedale ????
:716:
[ Dodano: 2006-06-19, 21:34 ]
nic nie puchnie
[ Dodano: 2006-06-19, 21:37 ]
jedno mnie zdziwiło ten test jest do" TEVEN MK IV" |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 21:38
|
|
|
| pablo napisał/a: | >>>>>MAM<<<
Już wiem co go gryzie skubanego |
Hmm... tak naprawde, po przeczytaniu tego posta, to teraz juz się pogubiłem, "co gryzie skubanego".
W moich wielorybach nie wyczuwam żadnych skoków na pedale hamulca - poprostu wciskam, ąż czuję narastający opór. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 22:25
|
|
|
| Przy wyłączonej stacyjce skoku nie ma, ale jeśli trzymasz pedał i załączysz stacyjkę to pedał Ci powinien "wskoczyć". |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 22:28
|
|
|
| megalith napisał/a: | | to pedał Ci powinien "wskoczyć". | Ale bez przesady z tym "wskokiem" raczej nazwał bym to "zejściem głębiej". |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 22:33
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | Ale bez przesady z tym "wskokiem" raczej nazwał bym to "zejściem głębiej". |
Elektryczna pompa. On "wpada" tyle że o centymetr, może dwa. |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 22:34
|
|
|
Panowie !... mówicie o dwóch różnych układach
Megalith o Mk-II a fiebik o Mk-IV |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
fiebik


Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy Wiek: 56 Dołączył: 16 Paź 2005 Skąd: Iława Warm-Maz
|
Wysłany: |19 Cze 2006|, 2006 22:44
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | Panowie !... mówicie o dwóch różnych układach |
OK. Mój brat ma MK I i tam żadnych wskoków hamulca nie zauwazyłem, poprostu leniwie wchodzi głebiej. |
_________________ `93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Cze 2006|, 2006 09:49
|
|
|
| fiebik napisał/a: | | Mój brat ma MK I i tam żadnych wskoków hamulca nie zauwazyłem, poprostu leniwie wchodzi głebiej. | no i prawidłowo, chociaż to wejście to byuwa czasem niezauważalne wręcz. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Pomógł: 67 razy Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |20 Cze 2006|, 2006 14:21
|
|
|
| no a hamulec działą normalnie?? może gdzie dźwigna ręcznego nie odbija i nie gaśnie czerwona lampka, a wahania płynu w zbiorniku w ukł ABS teves2 czyli w MK1 i MK2 24V sa normalne, w zal. od zgromadzonego ciśnienia w układzie |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
pablo [Usunięty]
|
Wysłany: |20 Cze 2006|, 2006 18:35
|
|
|
Ale przy wyłączonym zapłonie czy macie skok (żejście głębiej ) hamulca ????
A lampka kontrolna czerwona już mi nie świeci ( zrobiłem test tak jak opisałem w drugim ) opisie ) |
|
|
|
 |
|
|