|
falowanie na wolnych obrotach |
| Autor |
Wiadomość |
rjvg
[Usunięty]
|
 Wysłany: |25 Lis 2004|, 2004 23:47 falowanie na wolnych obrotach
|
|
|
| witam tak jak w temacie. wieloryb 2.0 16v. wymienilem swiece , wymienilem kable wysokiego napiecia , oczyscilem silnik krokowy i nic faluje mi na benzynie i na gazie - co mam robic ??? |
|
 |
|
 |
mar1975
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2004|, 2004 08:36
|
|
|
| Problem falujących obrotów był na forum dość często poruszany. Uruchom opcję "szukaj", wpisz hasło, np "falujące obroty" i poczytaj. Temat rzeka. |
|
 |
|
|
TCQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2004|, 2004 12:38
|
|
|
| Ja mam to samo ale tylko na bęzynie, teraz dobieram się do potencjometra położenia przepustnicy, ale jeszcze nie wymieniłem to niewiem, jak zrobie to dam znać czy coś dało. Wymieniłem już prawie wszystko |
|
|
|
|
|
TCQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |26 Lis 2004|, 2004 16:52
|
|
|
| Już sprawdziłem, niestety bez zmian musze pogrzebać na forum |
|
|
|
|
|
Bufet
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Gru 2004|, 2004 15:02 jak nic padła lub padły sondy lambda
|
|
|
Witam. Skoro już wymieniłeś całą górę i nic się nie poprawiło sądzę, że nie działa Ci sonda lambda. nie wiem ile ich jest w tej wersji. Powinienieś pojechać do jakiegoś zakładu elektromechanicznego i tam wiedzą jak to sprawdzić. Ja w swoim wymieniłem jedną koszt 330zł i jak ręką odjął.
Pozdrawiam |
|
|
|
|
|
TCQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Gru 2004|, 2004 15:30 Re: jak nic padła lub padły sondy lambda
|
|
|
| Bufet napisał/a: | Ja w swoim wymieniłem jedną koszt 330zł i jak ręką odjął.
Pozdrawiam |
O to troche przepłaciłeś ja zapłaciłem 75zł za nową BOSCH-a na Allegro, choć nie przestał mi falować, ale znalazłem już przyczynę. |
|
|
|
|
|
Mikrob
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Gru 2004|, 2004 23:05
|
|
|
TCQ
Co wiec u Ciebie bylo przyczyna falowania. Mi mechanik powiedzial, ze sada to na koncu ona bardziej odpowieda za spalanie (wieksze lub mniejsze). |
|
|
|
|
|
Rafaello
[Usunięty]
|
| Wysłany: |12 Gru 2004|, 2004 15:22
|
|
|
| Też mam ten problem i do tego dopóki silnik się nie rozgrzeje to mocno trzęsie w aucie, więc chętnie się dowiem co to może być |
|
|
|
|
|
igloo
[Usunięty]
|
| Wysłany: |14 Gru 2004|, 2004 10:10
|
|
|
Witam !
Panie i Panowie też miałem problem ze skaczącymi obrotami na luzie zwłaszcza na zimnym silniku ale nie zawsze też kombinowaliśmy z kumplem na maxa co to może być, jak się okazało podczas wymiany uszczelki pod głowicą były też niezłe przedmuchy na wydechu a konkretnie uszczelki kolektora wydechowego i dwurórki były w opłakanym stanie i tamtędy łapał lewe powietrzei sonda wariowała, po wymianie w/w uszczelek poprawiło się, w najbliższym czasie wymieniam jeszcze świece i przewody wn dam znać jaki efekt ale założę się że część z was będzie miała tę samą przyczynę !
Pozdrawiam IGLOO 2.0 DOHC 92r. combi |
|
|
|
|
|
__Robert__ 
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |13 Mar 2005|, 2005 21:41
|
|
|
| TCQ co u Ciebie było przyczyna falujących obrotów? |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
|
|
TCQ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |1 Wrz 2006|, 2006 10:45
|
|
|
Temat już przeterminowany, ale nie udzieliłem odpowiedzi  U mnie gazownik zakleił częściowo jakimś kawałkiem plastiku dolot powietrza ( w obudowie filtra ) wywaliłem go i zaczoł chodzić normalnie  |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
