$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - dlaczego licznik przekłamuje?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
dlaczego licznik przekłamuje?
Autor Wiadomość
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 14:18   dlaczego licznik przekłamuje?

licznik przekłamuje mi o stałą wartość ok 12km/h w górę. Jest tak od wymiany skrzyni. podmieniałem dwie prądniczki i na każdej jest to samo, zębatka jest prawidłowa. Co ciekawe, jak włączy się tryb serwisowy zegarów, to cyfrowo pokazuje dobrze a wskazówkowo za dużo o te 12. wczoraj leciałem autobanem na 4 (ASB) przy 4000obr miałem 180km/h, przy 3000obr 140km/h.

Jest jeszcze jeden babol: gdy jadę z prędkościami pow 140km/h to np czasami lekkie ruszenie pedałem przyśpieszenia (przeważnie odpuszczenie delikatne) powoduje zrzut na 3. MAF w porządku i czysty, potencjometr też wygląda że ok.
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 16:06   

WTOM napisał/a:
licznik przekłamuje mi o stałą wartość ok 12km/h w górę
może się wskazówka na ośce lekko przesunęła.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 16:12   

ale po wyłączeniu stoi na 0
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 16:39   

to sobie ustaw na -5 km/h i zobacz jak się będzie zachowywać wtedy ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |15 Maj 2006|, 2006 16:39, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 17:34   

WTOM napisał/a:
ale po wyłączeniu stoi na 0


0 czy na pierwszej kresce??
np u mnie ciekawostka, stary licznik(bez tego wystajacego na czym opiera sie wskazowka w stanie spoczynku:) ma ustawiona wskazowke na pierwszej kresce. jakos nigdy nie zwrocilem uwagi na to do momentu jak sie z GPSem przejechalem. od 0 do jakis 150 km przeklamywal licznik rowno o 10 km:) co sie okazalo, pierwsza kreska to jest 10 km/h :690:
oki, pewnie ktos krecil licznik zle ustawil niewazne.
patrze sie na nowszy licznik a on tez na pierwszej kresce stoi(10km/h) a zeby bylo ciekawiej na tej kresce tez podporka jest i wskazowka nizej nie zejdzie.

zglupialem :690:
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 21:31   

Cytat:
licznik przekłamuje mi o stałą wartość ok 12km/h w górę. Jest tak od wymiany skrzyni. podmieniałem dwie prądniczki i na każdej jest to samo, zębatka jest prawidłowa. Co ciekawe, jak włączy się tryb serwisowy zegarów, to cyfrowo pokazuje dobrze a wskazówkowo za dużo o te 12. wczoraj leciałem autobanem na 4 (ASB) przy 4000obr miałem 180km/h, przy 3000obr 140km/h.


mam dokladnie to samo u siebie po zmianie skrzyni 2.3 na 2.9 a ty zmieniales na jaką?

ile masz zębow napradniczce? (moim zdaniem to nie jej wina, bo sa takie same we wszystkich skrzyniach)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 21:33   

Cytat:
może się wskazówka na ośce lekko przesunęła.


nie to nie mk1, mk2 nie ma opcji
Cytat:
to sobie ustaw na -5 km/h i zobacz jak się będzie zachowywać wtedy


nie kombinuj, napisał po zmianie skrzyni
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Maj 2006|, 2006 12:52   

Rafał A.(antek) napisał/a:
nie kombinuj, napisał po zmianie skrzyni
nie kombinuję - widzę co się u mnie stało po wymianie skrzyni z N9 na MT-75 - też bydle zawyża, nie mierzyłem dokładnie o ile ale na oko mi się widzi że zawyża - no chyba, że tamta zaniżała :D - ale prądniczka napewno jest OK bo w starym aucie wskazywało OK - i też nie wiem co jest grane, chyba sobie docelowo przeskaluje i już ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |17 Maj 2006|, 2006 21:06   

jaka skrzynia teraz siedzi... nie wiem. ale to nie ma znaczenia czy od cossiego czy 2.3 czy 2.0 prądniczka ta sama, różnica tylko w zębatkach (a ta jest prawidłowa).
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |18 Maj 2006|, 2006 06:32   

no ma znaczenie bo gdzies musi byc roznica, u mnie po przekladce skrzyni tez jest nie tak, niewazne czy na pradnicze z 2.3 czy z 2.9
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |18 Maj 2006|, 2006 09:56   

no ale mam pewną koncepcję jeszcze - powiedzcie mi tylko ( jeśli ktoś wie ) czy prądniczka podaje impulsy bezpośrednio na zegary czy też do ECU i stamtąd dopiero po przetworzeniu lezie na zegary ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
WTOM
[Usunięty]

Wysłany: |20 Maj 2006|, 2006 05:59   

ma dwa tory sygnałowe jeden do kompa drugi do zegara. co skrzyni to nie ma różnicy w budowie (różnica bidajże w ilości tarczek, ogólnie po prostu "mocniejsza") gadałem z gościem co robi fordy i przekłada takie skrzynki, nie ma to znaczenia że od np. cossiego.
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Maj 2006|, 2006 14:14   

no to skoro nie ma rozniecy to czemu u lichainaczejpokazuje predkośc????
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Maj 2006|, 2006 10:51   

WTOM, ale tak samo w MK1 jak i w oczatym ma dwa tory ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Maj 2006|, 2006 11:07   

Jest tylko jeden sygnał VSS, który idzie do zegarów i do ECU.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group