$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Dziwny wystrzał w kolektorze
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Dziwny wystrzał w kolektorze
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 13:27   

Scorpio_rulez, ale to 8v w wielorybie to chyba jest nieco inny niż ten w starszych modelach.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Scorpio_rulez
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 13:48   

Zgadza się ale instalka gazu na bank to samo. I zasada strzału - taka sama. Róznice są w konstrukcji silnika - osprzęt na podobnych zasadach. Kolektor jak kolektor - różni się kształtem a spełnia tą samą funkcję, to samo z rezonatorem powietrza- jest i spełnia tą samą funkcję.

Pozdrawiam
 
 
olcha20
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 13:57   

Scorpio_rulez napisał/a:
Olcha ale pablo miał wystrzał w kolektorze a ty piszesz o zabezpieczeniu w puszce rezonansowej


Strzał może być TYLKO w kolektorze chyba .... i gdzies to ciśnienie sięmusi podziac - jak zdązy uleceic przez jakeis zabezpieczenie takjak u mnie to OK - jak nie - zrzuci gumy z dolotu jak sie na "zakręcie nie wyrobi"..

Jak to tego nie powstrzyma - to juz burdel może zrobić.

Można tez nie dokręcać tak na amen gum dolotu powietrza do kolektora - prz mikserach... jak pierdnie to gumy tylko zlecą
(tak słyszalem)
 
 
Scorpio_rulez
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 14:04   

Miałek kiedyś escorta - walnęło centralnie w filtrze powietrza :-)
Bajzel pod maską jak cholera
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 14:07   

Scorpio_rulez napisał/a:
Kolektor jak kolektor - różni się kształtem


sek w tym ze rozni sie materiałem, w starych 8V byl auminiowy, tu plastik i lubi pekać
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
olcha20
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 14:38   

Scorpio_rulez napisał/a:
Miałek kiedyś escorta - walnęło centralnie w filtrze powietrza


Walneło w kolektorze - a moc uszla prze filtr :D
Podobnie u kumpla w Cinquocento :D

[ Dodano: 2006-05-11, 14:39 ]
Rafał A.(antek) napisał/a:
tu plastik i lubi pekać


Nieraz plastik nieraz aluminium pomalowane na czarno

[ Dodano: 2006-05-11, 14:41 ]
JA mam DOHC 16V i kolektor nie jest na bank z plasitku...
 
 
Scorpio_rulez
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 15:01   

Fakt pablo ma aluminium - ale w aluminium też (o ile wiem, nie ma żadnych zaślepek) - tylko dziwna opcja - czyżby mu gazownik założył gwizdek??? Do aluminium nie ma sensu.
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 15:30   

Cytat:
Nieraz plastik nieraz aluminium pomalowane na czarno

no to jak aluminium to jua jakaś rzeźba, powinien byc plastik
olcha20 napisał/a:
JA mam DOHC 16V i kolektor nie jest na bank z plasitku...


no bo masz 16V a mowa o 8V wiec trudno zebys w 16V mial plastik :)
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Scorpio_rulez
[Usunięty]

Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 16:21   

W moim wielorybie przy 8V jest plastik.
Ale w MK1 powinno być aluminium - to chyba ten sam silnik co w sierrach
 
 
Zysio 
LKR 55077



Auto: '06 Citroen C8 2.0 HDi 136KM
Pomógł: 41 razy
Wiek: 41
Dołączył: 08 Paź 2004
Skąd: Warszawa
Wysłany: |11 Maj 2006|, 2006 16:52   

Cytat:
Ale w MK1 powinno być aluminium - to chyba ten sam silnik co w sierrach

no i tak jest. bez chyba :)
_________________
Tomek (Żysio)
------------
Jest:
'06 Citroen C8 2.0 HDi
Było:
'03 Yamaha TDM 900
'99 W210 E430
'05 Volvo V70 2.4 D5
'88 2.9 V6 Ghia + LPG
 
 
 
t_o_m_a
[Usunięty]

Wysłany: |12 Maj 2006|, 2006 08:52   

w silnikach dohc 2.0 na kolektorze ssącym jest zaślepione gniazdo i nik go nie robił jako dodatkowe, jest to oryginalnie zrobione.
a co do zaślepki to nie można ją zbyt mocno dobijać ale musi być dosyć mocno spacowana, tym bardziej że jak będzie nie dobita to znowu ją wywali gdy go przydusi, a kolektora nie rozwali prędzej wywali kolanko gumowe jak napisał Zysio.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group