|
2 pytania |
| Autor |
Wiadomość |
George [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 20:01 2 pytania
|
|
|
witam
czy witraki do chłodnicy w 2.9 12v z 93ego są na prąd już ?, oraz czy silniki 2.0 DOHC oraz 2.9 12v z 93ego mają jedno czy wielopunktowy wtrysk |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 20:07
|
|
|
| George napisał/a: | | czy silniki 2.0 DOHC oraz 2.9 12v z 93ego mają jedno czy wielopunktowy wtrysk |
W Scorpio nie występował chyba monowtrysk. |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
George [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 20:44
|
|
|
a czy taki wiskosz na wolnych obrotach w długich okropnych krakowsikich korakach daje rade ? |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 20:46
|
|
|
a czemu nie, wiskoz ma sile ciagu samolotu |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
monter [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 21:41
|
|
|
Jesli sprawna naturalnie |
|
|
|
 |
will [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 21:54
|
|
|
| Przeciez Wiskoza zasuwa non stop.Wiec raczej da rade spokojnie.Zreszta ja stoje czesto w krakowskich korkach hehehe. |
| Ostatnio zmieniony przez will |8 Maj 2006|, 2006 21:54, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 22:53
|
|
|
| nie, zasuwa jak za ciepło, tak to tylko na jalowym sobie merda |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Niki [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 23:03
|
|
|
haha ja ma wiatrak i wisko wisko siadlo to zalaczal sie wiatrak ten od klimy widocznie ma podwojne dzialanie ale zrobilem na razie wisko na krotko aby stale chodzilo i nie dosc ze tak swietnie gwizda ze moze kota wciagnac to jeszcze ladnie schladza.Przy gazie nawet mi to odpowiada bo nie osiaga za wysokiej temp.pracy... |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 23:11
|
|
|
| no ma 2 od presostatu i od czujnika ciepla w chlodnicy |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
Niki [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 23:23
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | zobaczysz jak za dni pare tak fajnie gwizdzac rozwali ci os w pompie wody, niezly z Ciebie ulepszacz |
hehe mylisz sie wlasnie ze zrobilem juz z 12tys na tym bo nie mam czasu kupic nowego jest w porzadku bo go nie usztywnilem na fest tylko dostal male pole luzu jedyne co to slychac je lekko na jalowym ze zblokowane bo tak cich stuka o blokade ale wytrzyma juz niedlugo je wymienie ale tylko dlatego ze obciaza silnik zbyt a czujnik termiczny na chlodnicy ustawie tak aby sie wlaczal wentylator juz przy 80 stopniach.chce po prostu uniknac tzw.temperatury pracy ze wzgledu na to ze gaz jest taki a nie inny u nas i temp. jego spalania jest wyzsza przez co silniki sa narazone na zbyt wysoka temp. pracy ot i oto chodzi.. :702: |
|
|
|
 |
Jason
Member 099


Auto: Mondeo 2.2
Wiek: 46 Dołączył: 25 Maj 2004 Skąd: Gt Harwood
|
Wysłany: |8 Maj 2006|, 2006 23:33
|
|
|
W moim starym scorpio przez jakies pol roku mialem wisko zaspawane na stale (silnich chodzil jak z turbina, powyzej 3tys hehe). Nic sie nie stalo z pompa, ale wiedzialem ze w kazdej chwili moze cos strzelic. Kupilem uzywane wisko, podmienilem i bylo oki (i jak cicho nagle) |
_________________ ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
 |
Niki [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Maj 2006|, 2006 00:36
|
|
|
| ja sie obawiam nie pompy koledzy bo mam caly drugi komplecik tzn silnik uzbrojony plus automacik wiec zawsze moge sobie cos przelozyc np. pompe lub kupic po prostu nowa,ale tego ze jak przywale np. do 4,5tys obrotow to wtedy cos pierdyknie w wiatraku a wtedy ch... strzeli maske swiezo polakierowana i pewnie jaies inne rzeczy i to moja najwieksza obawa ,ktora sklania mnie do zaprzestania dalszego uzytkowania auta w takim trybie.... :694: |
|
|
|
 |
tereszcz [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Maj 2006|, 2006 06:59
|
|
|
Ja w swojej srebrnej strzale już chyba ze trzy wiskozy zajeździłem. Za każdym razem mi się blokowała i miałem ją na krótko, silnik fajnie chodził ktoś się spytał co mam pod maską i że musi to być chyba cos ponad 3 litry
. Kiedyś nawet jedną wiskozę wykręciłem i prawie rok jeździłem bez, co prawda przypłaciłem to nową chłodnicą i co dziwne nie w lecie tylko w zimie (zakopałem się na rybach i kręciłem w miejscu- chłodnica niestety nie wytrzymała i pękła). I z tego co zauważyłem to zablokowana wiskoza zabiera sporo mocy. |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |9 Maj 2006|, 2006 17:02
|
|
|
jak nie ma drgan to wisko raczej nie strzeli a jak drzy cala buda powyzej 3000 obr to lepiej je zdjac. ja tak mialem w sierrce ohc. dzwiek super... utrata mocy?? nie zauwzylem bo mocy tam i tak bylo za malo ale jak sie urwalo to faktycznie ladnie mieli wszystko na swej drodze. maska zostala cala ale pompa wody , obudowa termostatu z termostatem i chlodnica i jeszcze pare rzeczy po drodze w stylu kable i weze od ukladu chlodzenia....
pozdrawiam
maciek
p.s. potem zalozylem to na stale bez wisko kilka podkladek z castoramy i cos tam jeszcze i bylo na stale bez wisko i tak pewnie jezdzi do dzisiaj... |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |9 Maj 2006|, 2006 18:16
|
|
|
| mmmk napisał/a: | | utrata mocy?? nie zauwzylem bo mocy tam i tak bylo za malo | zabiera bestia sporo mocy i spalanie wzrasta. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|