Ford Scorpio Team

IBOL · Wysłany: |25 Mar 2005|, 2005 09:01

Temat uznaje za zakonczony:

http://forum.ford-scorpio...p?p=22083#22083

creeping

Witam wszystkich, to jest moj pierwszy post wiec sie przedstawiam - Mariusz jestem :694: . Tak czytam i czytam rozne posty czesto pojawia sie wlasnie to pojecie podkladki od wolnych obrotow, ale za nic nie czaje na jakiej zasadzie ona dziala (skorzystalem z opcji "szukaj":) ), generalnie u mnie w dohcu przy krokowce nie ma czegos takiego a raczej jest wszystko ok, dodam ze mikser od gazu jest zaimplementowany

bezposrednio za rezonatorem czyli jeszcze przed krokowka.

Kevin Xy

no jesli przed ebj to moze to dzialac i pewnie jakos dziala- u mnie niestety w takiej odleglosci od przepustnicy to sie lekko gubil na jalowych, ale to kwestia innego wejscia w ebj

creeping

niom ale dalej nie wiem jak dziala ta podkladka pod krokowke- czy moze zaslepia cos?

Kevin Xy

w pewnym momencie pracy motoru inaczej przepuszcza powietrze, w pracy na pb

Zysio

http://img306.imageshack....fotka1125tz.jpg
http://img155.imageshack....fotka1136nc.jpg

czyli masz tak?

Kev - to jak najbardziej działa, wolne falują naprawdę minimalnie, dodam że instalka tylko z automatem, bez kompa.
Czemu mówisz że inaczej przepuszcza powietrze? Ona jest chyba tylko po to żeby uniknąć zabiegów ze wstawieniem miksera.

Kevin Xy

zasilaniem ebj-ta steruje tps i on wskazuje kiedy przepustnica jet zamknietai poprzez uklad ebj daje zasilanie powietrza do kolektora ssacego gdzie wtryski dajac paliwo pozwalaja motorowi pracowac- po prostu- aby cos sie zamknelo cos pracowac musi- dlatego wielkie problemy gaziarzy kiedy jalowych ustawic w deohacach nie mogli i wyginali przepustnice, bo chyba nie bardzo wiedzieli skad wziac zasilanie mieszzanka powietrzna-gazowa przy lpg- po protu trzeba sie inaczej wpiac- widzialem nawet miksery do deochaca z podkladka a w swoim aucie mimo iz 2.9 mam podkladke pod ebj z deochacai nawet niezle dziala

Zysio

a u mnie jakoś tak zrobione że jest tylko mikser tu gdzie widać. a przepustnica nietknieta bo ostatnimi czasy czyściłem i działa sensownie.

Muszę się wziąć zaczytać w ten dział LPG i trochę się dokształcić

Kevin Xy

w deochacu masz tak ze obieg powietrzny jet jakby na zewnatrz przepustnicy, natomiast w V6 i w o ohacu obiegi te sa wlasnie w przepustnicyi tam nie trzeba zadnych podkladek przy montowaniu ins lpg- zakladasz mikser i jet oki, bo i tak go nie zalozysz blizej niz wlot powietrza, tudzierz mieszanki gazowo-powietrznej jak zasilanie ebjta

creeping

Tak w tym miejscu mam mikser, tylko jakos on u mnie chyba wewnatrz rury jest bo wystaje aby kruciec do ktorego podlaczona jest przewod z gazem od parownika-nie rozbieralem tego i nie za bardzo czaje ale podejrzewam ze konkretnie mam okrojony przekroj dolotu i szukuje sie na zablosowanie juz kupilem nawet to gumowe kolanko gdzie sie umieszcza blosa:) (orginalne od tego silnika co by swoje zostawic na ewentualny powrot do starych ustawien).
Co do wolnych obrotow to mi na poczatku strasznie falowaly oczywiscie gazownik klapcaszki wzia do reki i podgia cieglo od przepustnicy (co by byla troche otwarta

) ale ja wewnetrznie zaprotestowalem

przeczyscilem krokowke ekstrakcyjna pendzyna, wstrzyklem wd40, przepustnice domknolem a obroty sa teraz veeery good - no minimalnie faluja ale ale ale tak samo jest na benzynie- generalnie na sluch i to co pokazuje obrotomierz nie widze zadnych roznic na gazie i na benzynie, oczywiscie na jalowym bo normalna jazda na gazie to tragedia-znaczy do 3 tys obrotow ma moc hmm a potem to aby silnik halasuje :712: .

Struna

Zysio, Ty masz na tych fotach mikser przed EBJ więc nie ma potrzeby wstawiania żadnych podkładek, ale zazwyczaj mikser jest na obudowie przepustnicy i wtedy trzeba dodatkowy myk z pobieraniem gazu dla jałowych wykonywać