|
Bijące tarcze.Niby wszystko jasne,ale... |
| Autor |
Wiadomość |
rpio
[Usunięty]
|
 Wysłany: |5 Kwi 2006|, 2006 20:48
|
|
|
| Jednak, bez młota to nie robota :686: |
|
 |
|
 |
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |5 Kwi 2006|, 2006 21:00
|
|
|
tylko toczenie na samochodzie to 60 zl strona u mnie i i tak popekaly tarcze po miesiacu. wiec chyba nowe lepiej kupic... (duze 278mm najtansze po 120 zl) zreszta nie wiem kazdy robi inaczej, ja teraz kupie nowe jak do tego dojde.
pozdrawiam
maciek |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |5 Kwi 2006|, 2006 21:01, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |5 Kwi 2006|, 2006 23:05
|
|
|
| sory ale toczenie nowych idealnych tarcz to dla mnie porazka... jak piasta bije to naprawic piaste a nie dopasowywac reszte do zepsutej piasty kuzwa no |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |6 Kwi 2006|, 2006 11:09
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | jak piasta bije to naprawic piaste a nie dopasowywac reszte do zepsutej piasty kuzwa no |
eeeee  czepiasz się |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |6 Kwi 2006|, 2006 13:19
|
|
|
| jasne... |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
__Robert__
FST Member
Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz
Wiek: 53
Dołączył: 14 Lut 2005
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 21:20
|
|
|
| W moim aucie niestety bije kiera w prawo i w lewo przy hamowaniu. Jutro biorę sie za to cholerstwo w pracy, wytoczyłem już przyrząd do mocowania tarczy w e wrzecionie tokarki i jutro biorę sie za toczenie tarcz. Założę przetoczone tarcze wraz z nowymi klockami i zobaczymy jaki efekt, no i na jak długo ten zabieg pomoże. |
_________________
Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
| Ostatnio zmieniony przez __Robert__ |10 Kwi 2006|, 2006 21:21, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
zztop2
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 21:34
|
|
|
| __Robert__ napisał/a: | | przetoczone tarcze wraz z nowymi klockami i zobaczymy jaki efekt, no i na jak długo ten zabieg pomoże. |
nie chciałbym pozbawiać cie zapału ,ale u mnie ta operacja pomogła na tydzień, i tak trzeba było nawe tarcze kupić. :685: |
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
|
|
Jason
Member 099
Auto: Mondeo 2.2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 25 Maj 2004
Skąd: Gt Harwood
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 22:26
|
|
|
| Ja jak przetoczyłem tarcze w swoim OHCu, to pierwsza moja trasa na przetoczonych tarczach była do sklepu motoryzacyjnego po nowe tarcze. Kierownicy w rękach przy hamowaniu nie mogłem utrzymać :691: |
_________________
ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
|
|
mmmk
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 22:33
|
|
|
to cos zle przetoczyli bo moje mimo,ze byly popekane to zero drgan po toczeniu ale mam teraz chora wizje i dosyc stali. jak znajde troche czasu i checi na glupie dyskusje to ide z wycieczka po trojmiejskich sklepach tuningowych i szukam tarcz ale juz nie metalowych  ciekawe co oni na to i jaka cena?? 1000zl 1000 euro czy jeszcze wiecej :702:
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 04:20
|
|
|
| mmmk napisał/a: | | szukam tarcz ale juz nie metalowych |
jesli myślisz o ceramicznych... o odradzam one musza miec nieco inny uklad hamulcowy a ich skutecznosc jest raczej kontrowersyjna w autach ponizej 300KM mocy 
A co do tarcz, Panie i Panowie, nie oszukujmy sie i nie róbmy sobie złudzen, tarcze ktore w wyniku obciazenia cieplnego (intensywne hamowanie, badz to czeste, badz z predkosci duzych, np 180 do 0), czy w wyniku szybkiej zmiany temperatury (kałuza) dostaja badz mikro pekniec, badz odbarwien (niebiesko) badz poprostu pękniec (czy to powierzchniowych, czy zeberek łaczacych tarcze wentylowana) lub poprostu wyginaja sie taracac osiowosc i wywazenie orac bijac, sa to poprostu tarcze na śmietnik. Zadne toczenie nic tu nie da bo wyginanie tarczy i inne uszkodzenia sa na skutek WADLIWEGO badz ZLE DOBRANEGO materiału tarczy, inaczej mowiac tarcze sa tanie i do dupy i nic z nimi nie zrobimy, przetoczenie pomoze do nastepnego hamowania badz kałuzy i sie znow pogną. TAka jest prawda, kupujac tarcze za 70- 80 zł nie spodziewajmy sie cudów, szczegolnie jak sa one mało znanych firm. Szanowanie producenci licza sie z tym w jakich warunkach pracuje tarcza, i wysoka temperatura czy kałuza, zasadniczo NIE MA PRAWA zaszkodzic tarczy bo to jak by jej naturalne srodowisko pracy, duze wahania temperatury, woda, ostre hamowania, jak tarcza tego nie wytrzymuje do jet do kitu i nadaje sie do reklamacji. Dobra tarcza nie ma prawa sie pogiac i koniec.
To samo dotyczy klockow i ich pekania, palenia sie itp.
Przerabiane niedawno - klocki +tarcze "japonskiej" firmy JC, nie dosc ze słabo hamowaly, to po rozgrzaniu bardzosłabo hamowaly, no ale to z tymo mozna sie liczyc, niestety pojawily sie bicia tarcz, a jak je zdjolem okazało sie ze tarcza ma mikropekniecia i klocki sa rowniez popekane - poszły do reklamacji.
Tarcze Brembo i klocki ferodo - brak takich problemow, mimo LUZNEGO zawieszenia |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
rpio
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 07:58
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | Tarcze Brembo i klocki ferodo |
Tarcza 09.5707.14 za 85
Klocki FDB884 za 100. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 09:26
|
|
|
| klocki to sa ferodo premier czy target? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
olcha20
[Usunięty]
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 11:33
|
|
|
Hmmm
http://www.allegro.pl/ite...pio_cougar.html
Ja kupiłem te.
pasowaly jak klocki LEGO
roczna pisemna gwarancja , paragon , karta gwarancyjna dobrze zapakowane i wysyłka ekspresem - po przejechaniu 400 km - hamuje idealnie. Polecam. ( Docierałem je troszke na wiejskich drogach (przez to pekła spręzyna..zbyt optymistyczny przejazd przez dziury ) jak juz dobrze zaczelo hamowac - testowałem wytracanie predkości ze 160-40. Wszystko OK.
Zdecydowanie polecam
A firma Delphi chyba nie jest zła...  |
| Ostatnio zmieniony przez olcha20 |11 Kwi 2006|, 2006 11:38, w całości zmieniany 3 razy |
|
|
|
|
|
Srebrny
Auto: Było 90 2.0DOHC sedan LPGII
Pomógł: 3 razy
Wiek: 67
Dołączył: 11 Lip 2005
Skąd: Opole
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 11:40
|
|
|
Są urządzenia przetaczające tarcze na kołach.Stosuje się przy wymianie klocków i to tylko wtedy gdy tarcza jest nierównomoiernie zużyta ale nie nadmiernie.Jedynym celem stosowania jest skrócenie okresu docierania nowego klocka do tarczy(względy bezpieczeństwa).
Pozdrawiam
ps Moje tarcze też do wymiany |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |11 Kwi 2006|, 2006 12:44
|
|
|
| Cytat: | | jesli myślisz o ceramicznych... o odradzam one musza miec nieco inny uklad hamulcowy a ich skutecznosc jest raczej kontrowersyjna w autach ponizej 300KM mocy |
to raczej nie kwestia mocy auta tylko sposobu jazdy a w sumie to hamowania , jego intensywności i częstotliwości - poprostu to są hamulce do konkretnego hamowania. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
