 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Silnik szyberdachu od wieloryba. Schemat. |
| Autor |
Wiadomość |
Michal2110
[Usunięty]
|
 Wysłany: |2 Kwi 2006|, 2006 22:59 Silnik szyberdachu od wieloryba. Schemat.
|
|
|
Witam!
Bardzo potrzebna mi rozpiska wtyczki od silnika szybra z wieloryba. Zakladam to wlasnie u mnie, a nigdy elektrycznego nie mialem. Po prostu nie moge silnika uruchomic, bo do niego idzie 5 kabli zamiast oczywistych 2. Prosze kogos, kto moze o rozpisanie kolor-funkcja, bo nie chce od razu rzezbic tego na krotko i nie chce tez spalic ukladu przy silniczku. Pomozcie, bo robi sie coraz cieplej, a szyber lezy....
Dzieki z gory |
|
 |
|
 |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |2 Kwi 2006|, 2006 23:20
|
|
|
| Speedo napisał/a: | | jak masz caly zestaw z krancowka, przekaznikiem i pstryczkiem to ida 2, |
Prawda 
A tutaj masz schemacik :
 |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
 |
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 00:29
|
|
|
| Cytat: | Prawda
A tutaj masz schemacik : |
nie prawda, on kupił od wieloryba, gdzie idzie 5 przecie napisał. W wielorybie masz mase, + zasilania(30A) + sterowania(7A) i 2 kable sterujace domykaniem i otwieraniem sterowane z power central closing czyli z systemu domykania szyb i szybra przy zamykaniu auta
Masz adam schemat przed nosem i piszesz głupoty.
Przełacznik realizuje tylko kierunek czy ma otwierac czy zamykac.
No i schemat wkleiles wlasnie przełacznika a nie wtyczki silnika
cały schenat tu
zdajesz sobieoczywiscie sprawe ze zębatka silniczka szyberdachu od wieloryba jest inna niż w przejsciówce i MK1?
W wielorybowym całosc jest zintegrowana w silniku, czyli musial bys miec calosc z przyciskiem no a samo podłaczenie zasilania, to nic do spalenia, 1 kabel to masa, 2 grube to zasilanko (jedno sterowaniem), 2 cienkie sterowanie domykaniem/otwieraniem |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
| Ostatnio zmieniony przez Rafał A.(antek) |3 Kwi 2006|, 2006 00:43, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 14:40
|
|
|
Michal2110 - jakby się okazało, że nie możesz użyć tego silnika do siebie to ja chętnie się nim "zaopiekuje" . Przynajmniej odzyskasz nieco kasy
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 15:03
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | zdajesz sobieoczywiscie sprawe ze zębatka silniczka szyberdachu od wieloryba jest inna niż w przejsciówce i MK1? |
Tak, tak. Moj ma metalowa, szeroka zebatke, a Wieloryb plastikowa i o wiele wezsza.
Ja wlasnie koncze dzis to przerabiac.....
| Szuler napisał/a: | | Michal2110 - jakby się okazało, że nie możesz użyć tego silnika do siebie to ja chętnie się nim "zaopiekuje" . Przynajmniej odzyskasz nieco kasy |
Obawiam sie, ze jednak uda mi sie go zamontowac. Poza tym Ty potrzebujesz ze SPRAWNA zebatka, a ja.... Jak to powiedziec wlasnie Nieodwracalnie przerobilem swoja.... Przykro mi ale chyba Ci by sie nie przydal ten silnik.... |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 17:14
|
|
|
No trudno . Będę szukał dalej . A co do zębatki to sądze, że Ty przerobiłeś tą zębatkę zewnętrzną, a mi się starła ta co jest w środku...
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 19:29
|
|
|
nie wiem jak wy przerobiliscie tą zębatke... i po co rzeźbić jak mozna kupic oryginał
szuler a wiela jestes w stanie dac za silnik? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Szuler
[Usunięty]
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 20:44
|
|
|
Po tym co tu napialiście już wiem dlaczego nie działa mi domykanie z pilota. Po prostu do szybra są doprowadzone tylko 3 kable, a te 2 od domykania gdzieś umknęły chyba .
Antek - a ile proponujesz, nawet nie wiem jaki jest przedział cenowy za takie coś
Pozdrawiam
Szuler |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |3 Kwi 2006|, 2006 23:55
|
|
|
no ja proponuje wiela, ale nie wiem jak ty niewiela chcesz dac.
przedział cenowy >>>>> www.allegro.pl |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 01:52
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | nie wiem jak wy przerobiliscie tą zębatke... i po co rzeźbić jak mozna kupic oryginał |
Przerobilem to tak, ze podgrzalem metalowa zebatke do Wysokiej Temperatury i wsadzilem w ta plastikowa od silnika szybra i w ten sposob wyszla mi Idealna zembatka w silniczku....
Rzezbilem dlatego, ze: silniczki od MK-1 to albo trupy albo nie chca sprzedac, MK-2 krzycza po 100-120 zl, a ja swoj dostalem od kolesia w "rozliczniu" przyslugi, wiec wolalem wyrzezbic.... Roboty Naprawde nie tak duzo. Wlasnie skonczylem. Dzieki Tobie Rafał A.(antek), podlaczylem elektryke, zebatka pasi, a rozstawy srub sa idealne. Nawet plastikowa oslona od wieloryba z nowa - Twoja zreszta lampka pasi Idealnie. Jutro foto dla zainteresowanych.....
| Rafał A.(antek) napisał/a: | no ja proponuje wiela, ale nie wiem jak ty niewiela chcesz dac.
przedział cenowy |
Jak nic nie znajdziecie, to srednio chodzily od 140 w gore za kompletny silnor MK-3.... Wiem, bo Dlugo polowalem  |
|
|
|
|
|
Jason
Member 099
Auto: Mondeo 2.2
Pomógł: 4 razy
Wiek: 46
Dołączył: 25 Maj 2004
Skąd: Gt Harwood
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 16:09
|
|
|
| Kurna, a ja kupiłem za 150 od jemsika, chyba przepłaciłem :688: |
_________________
ESCORT 1.6 XR3 83 + LPG
SCORPIO GL 2.0i 86 + LPG
SCORPIO ULTIMA 2.3 97
ALFA 156 1.6TS 01
MONDEO 1.8 01
MONDEO 2.5 V6 02
AUDI A6 2.4 V6 00 |
|
|
|
|
|
BC_Leszcz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 18:56
|
|
|
Temat z zębatkami jest powszechnie znany - szyberki od MK1/MK2 są miodzio a w wielorybach nagminnie pada ta plastikowa zębatka a nie silnik.
Poza kilkoma kabelkami, czyli sterowaniem napędy szyberka są zamienne i każdemu w wielorybie doradzam wykorzystać napęd z MK1/MK2 zamiast kupować kolejny plastik z innego wieloryba. Jak zajrzałem do szyberka w moim nowym cossim to się wielce rozczarowałem - ot kolejny przykład gdzie nowe = tandeta. Przez lata robili bezawaryjne szyberdachy i nagle k**wa przyoszczędzili na jednej zębatce wstawiając plastikowe gówno!!! |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 19:03
|
|
|
| Jason napisał/a: | | Kurna, a ja kupiłem za 150 od jemsika, chyba przepłaciłem |
Wierz mi, ze nie przeplaciles To normalna cena za Mk-3..... Chyba, ze piszesz o swoim poprzednim Scorpio.... Bo Ultima to w sumie chyba miala silnior w serii.....
| BC_Leszcz napisał/a: | | Poza kilkoma kabelkami, czyli sterowaniem napędy szyberka są zamienne |
I zebatka, Pamietaj BC_Leszcz, o zebatkach. Kroko maja Metalowe o Zupelnie innej srednicy i rozstawie zebow. Wielorybki mata plastiki....coz....
Manual, jak spasowac plastik z metalowa zebatka jest wyzej. Zalecam jednak Duzo wyczucia, bo to manewr Jednorazowy i Nieodwracalny |
| Ostatnio zmieniony przez Michal2110 |4 Kwi 2006|, 2006 19:04, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
BC_Leszcz
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 19:13
|
|
|
| Rzecz w tym że kompletny szyber do MK1 jest tańszy niż luzem silniczek do wieloryba a uwzględniwszy te zębatki to naprwdę lepiej sobie przerobić w wielorybie na taki jak był w MK1/MK2 |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |4 Kwi 2006|, 2006 19:17
|
|
|
| BC_Leszcz napisał/a: | | to naprwdę lepiej sobie przerobić w wielorybie na taki jak był w MK1/MK2 |
Moim zdaniem to prawda. Metal to Metal... Plastik to jest dobry na blotniki do Clio |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
