|
Silnik trzeba rady. Nie wiedzialem gdzie umiescic. |
| Autor |
Wiadomość |
Michal2110
[Usunięty]
|
 Wysłany: |27 Mar 2006|, 2006 18:41 Silnik trzeba rady. Nie wiedzialem gdzie umiescic.
|
|
|
Witam!
Moj silnik ostatnio chyba pokazuje, ze ma dosyc.
Po odpaleniu faluje na obrotach, zimny jest tak nieznosny, ze wole go odpalic i
zostawic na 5 minut, potem dopiero jechac.
Szklanki stukaja mi minute po odpaleniu i w trasie jak jade okolo 120 km/h i zatrzymam sie np. na swiatlach. Motor wydaje mi sie jakby troszke slabszy niz dawniej i wiecej drga...
Ale nie stukaja tylko STUKAJA....
Pomine to, iz cieknie pokrywa rozrzadu, miska olejowa, laczenie motor/skrzynia i pokrywy zaworow. Poza tym NIKT jeszcze nie ustalil dlaczego moje scorpio szarpie jak sie jedzie ze stala predkoscia.
Mam wiec pytanie, czy zna ktos magika lub jest w stanie SOLIDNIE zrobic mi motor wlacznie ze szklankami, czy lepiej kupic kolejne 2,9 i przekladke?
Prosze Pomozcie, bo powoli trace do niego sile....
PS Nie wiedzialem gdzie umiescic....
[ Dodano: 2006-03-28, 01:09 ]
Up! |
|
 |
|
 |
Rafał A.(antek) 
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 01:35
|
|
|
| wolne obroty to tylko regulatorek, szklanki to ci spece od V6powiedza czy szklanki czy cos da sie poregulowac... ciekniecie oleju no to duzo si enie wymysli, szarpanie to swiece przewody zapłon (kopułka) jelsi przerywa silnik jak inne szarpanie to opisz jakie dokłądnie |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
 |
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 02:02
|
|
|
Rafał A.(antek), Dziekuje za odpowiedz. Naprawde trace moc do swojego auta...
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | wolne obroty to tylko regulatorek, |
Wlasnie kurde nie. Regulator dziala ale nie pomaga.... (juz ze 4 probowalem...)
Kiedys na poczatku mialem reg. od czegos innego. Wygladal jak od 2,8 albo cos. Tez plywal.....Dzielo poprzedniego wlasciciela. Teraz ratuje sie srubka od przpustnic ale to nie powinno byc tak....
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | szklanki to ci spece od V6powiedza czy szklanki czy cos da sie poregulowac... |
Wlasnie czekam na czarodzieji z Wawy zeby sie ustawili posluchac.....  Kto pierwszy???
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | ciekniecie oleju no to duzo si enie wymysli |
Dokladnie, trza rozebrac, i zlozyc jeszcze raz. Ja niestety naprawde nie wszystko moge zrobic na dworze. Nie jestem az taki zachar....
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | szarpanie to swiece przewody zapłon (kopułka) jelsi przerywa silnik jak inne szarpanie to opisz jakie dokłądnie |
Tu jest najlepsze. Szarpie od zawsze. Przewody co 30 tys. Nowe. Swiece NGK co 15 tys. Nowe. Kopolka+palec razem z przwodami.....i.....NIC.
Silnik nie szarpie jak przyspieszam. Szarpie jak nim hamuje, a prawdziwy Sharp zaczyna sie, jak probuje jechac ze stala predkoscia, np. 50km/h na 3 biegu...... Wtedy trzeba wcisnac sprzeglo..przyspieszyc i znow sprzeglo..... itd. To moje 2 sprzeglo po 30 tys...........
Najwieksze szarpy ma w zakresie 1500-1900RPM. Zauwazylem, ze na luzie przy tych obrotach silnik lapie dziwny "dryg" jakby na 0,00001s sie wylaczyl... Jest to bardzo slabo wyczuwalne ale jak sie wsluchac i wpatrzec to jest lekka mikroprzerwa w pracy motoru w tych obrotach. Mysle, ze te szarpy sa od tego.... Niestety wszystkie oczywiste powody wyeliminowalem, a mechanikom nie za bardzo chce sie szukac "skomplikowanych" przyczyn.... |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 02:11
|
|
|
| Michal2110 napisał/a: | | Wlasnie kurde nie. |
falowanko i na benzynce i na gazie? jak nie regulatorek to TPS jakie podaje napiecie na wolnych ? moze sie wytarł juz biedak no i lambda
| Michal2110 napisał/a: | | Najwieksze szarpy ma w zakresie 1500-1900RPM. Zauwazylem, ze na luzie przy tych obrotach silnik lapie dziwny "dryg" jakby na 0,00001s sie wylaczyl... Jest to bardzo slabo wyczuwalne ale jak sie wsluchac i wpatrzec to jest lekka mikroprzerwa w pracy motoru w tych obrotach. Mysle, ze te szarpy sa od tego.... Niestety wszystkie oczywiste powody wyeliminowalem, a mechanikom nie za bardzo chce sie szukac "skomplikowanych" przyczyn.... |
czy to moze jest tak ze ty mu mozesz wcisnac w deske pedał a on jak nie wkreci sie do 3000 to nie idzie wogole prawie?
Jest to jakoby potweirdzeniem zgonu czujnikaprzepustnicy - TPSu, nie dosc ze wolnych brak to jeszcze niewlasciwy kat wyprzedzenia zapłonu, jelsi, w V ce jest tak jak w DOHC |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 07:49
|
|
|
| A silnik masz na sondach czy na przepływomierzach ??? |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 10:51
|
|
|
Michal2110, to było się pojawić w niedzielę jak było nas tylu u Kevina - z pewnością byśmy Ci auto zdiagnozowali w 100% 
szklanki możesz nieco podciągnąć na śrubach regulacyjnych - albo wymiana silnika bo remont się totalnie nie opłaca. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 11:13
|
|
|
| Cytat: | | Michal2110, to było się pojawić w niedzielę jak było nas tylu u Kevina |
w sobotę - a zdiagnozowali by Ci nie tylko auto...  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 11:29
|
|
|
ups było tak fajnie, że mi się dni pogubiły w życiorysie  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 11:47
|
|
|
| Cytat: | | ups było tak fajnie, że mi się dni pogubiły w życiorysie |
taaa, to przez fajkę i reklamówke Kevina  |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 12:10
|
|
|
| Oli napisał/a: | | taaa, to przez fajkę i reklamówke Kevina |
nieeee - to mi nie szkodzi to z wrażenia ogólnego |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 12:11
|
|
|
| Struna napisał/a: | | nieeee - to mi nie szkodzi |
mysle ze nawet pomaga  |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |28 Mar 2006|, 2006 12:16
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | mysle ze nawet pomaga |
o to to to |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 09:10
|
|
|
| Cytat: | | mysle ze nawet pomaga |
taaa, pomaga... ciekawe na co... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |29 Mar 2006|, 2006 13:19
|
|
|
| Oli napisał/a: | | ciekawe na co... |
na robaki |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Pomógł: 14 razy
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 16:45
|
|
|
| Michal2110, jaki masz przebieg? |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
