Ford Scorpio Team

George · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:16 **który lepszy ?**

z którym silnikiem są mniejsze problemy z LPG : 2.3 DOHC czy klasyczny 2.9 12v ( chodzi o te które montowano we wielorybach ) ?
pozdrawiam

Marcin · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:30

jak do 2.3 wpakujesz wtrysk to problemów nie ma [zależy jeszcze jakiej firmy...]

np. ja mam sirocco i sobie chwalę, no może poza wolnymi obrotami i wskaźnikiem poziomu gazu, ale pozatym bajka.

Rafał A.(antek) · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:33

w teori z 2.9 bo kolektorek metalowy wiec 2 generacja mu krzywdy nie zrobi

George · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:49

zapomniałem dodac że wchodzi w gry tylko II generecja instalki ( ze względów finansowych)

Marcin · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:51

a to lepiej 2.9 wtedy

Rafał A.(antek) · Wysłany: |12 Mar 2006|, 2006 17:52

no to napisałem, w 2.3 jest ryzyko ze kolektorek padnie jak gazownicy spitola robote, acz, w mondoe narazie kumpla hcodzi i nic nie jest, warunek dobra instalaka (BINGO) i dłabosc kable + przewody

Srebrny · Wysłany: |13 Mar 2006|, 2006 10:25

W rozważaniach pomijana jest instalacja III generacji czyli niesekwencyjny(ciągły) wtrysk lpg do kolektora ssącego.Instalacja ta jest tańsza od IV nie posiada wtryskiwaczy(tańsza w późniejszej eksploatacji ewentualne awarie wtrysków lpg) i gwarantuje bezpieczeństwo kolektora.Faktem jest że gazownicy jej nie proponują , przechodzą odrazu do IV gen.
Pozdrawiam

Struna · Wysłany: |13 Mar 2006|, 2006 13:43

2.9 rulez

Rafał A.(antek) · Wysłany: |13 Mar 2006|, 2006 14:44

Srebrny · Wysłany: |14 Mar 2006|, 2006 10:36

No i tak jakby koniec rozważań.
Pozdrawiam