|
moduł wzmocnienia zapłonu |
| Autor |
Wiadomość |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 20:31 moduł wzmocnienia zapłonu
|
|
|
| Wybaczcie lamerskie pytanie, ale szukałem w szukajce i jakoś nie znalazłem info o tym jak on wygląda i gdzie jest umiejscowiony (moduł wzmocnienia zaplonu) |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 20:35
|
|
|
kolo filtra powietrza na 2 srubkach jezeli piszemy o tym co ja mysle.
pozdrawiam
maciek |
| Ostatnio zmieniony przez mmmk |6 Mar 2006|, 2006 20:36, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 20:46
|
|
|
| takie coś przykręcone do błotnika na srebrnej podstawce?? ( nie umiem inaczej tego czegoś opisać) |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 21:03
|
|
|
no wedlug mnie tak. takie czarne na plaska wtyczke.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 21:15
|
|
|
pomogł bym ale nie wiem o co chodzi |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 21:23
|
|
|
| ok, a jeszcze pytanie jak sprawdzić to coś czy jest sprawne?? czy można jakoś miernikiem?? |
|
|
|
 |
fructon [Usunięty]
|
Wysłany: |6 Mar 2006|, 2006 22:13
|
|
|
| ciezko miernikiem, oscyloskop tak |
|
|
|
 |
Boni


Auto: VW T4 '92 2.5 LPG
Pomógł: 36 razy Wiek: 55 Dołączył: 21 Maj 2005 Skąd: Kreta
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 08:35
|
|
|
| Miernikiem z częstościomierzem coś tam się da zobaczyć, ale lepiej sobie głowy nie zawracać. Jak nie ma iskry, to patrzysz w przewody, potem w cewkę, np. podstawiasz drugą czy trzecią, może być od poldolota itp, jak nadal nie ma iskry, to moduł na jakieś 80%. Jak chcesz mieć więcej pewności to trzeba obmierzyć moduł, i to zarówno przy podłączonym jak i odłączonym EFI, itd. ale raczej nie warto. Te moduły są dość badziewne, choć wersja na aparacie zapłonowym była jeszcze większą porażką. |
_________________ http://bs-blog.clouds-forge.eu |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 08:40
|
|
|
| Cytat: | | Te moduły są dość badziewne, choć wersja na aparacie zapłonowym była jeszcze większą porażką. |
Dokładnie, dojście tak prze**jebane że szok, trza kluczyka specjalnego dorabiać... Jakieś 3 tygodnie temu właśnie mi padł moduł - na srodku drogi.... |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 08:45
|
|
|
TEDENT nie ma takich problemów, bo on ma DOHC-a - co widać w profilu, więc nie sugerujcie mu, żeby szukał aparatu zapłonowego ! |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 08:54
|
|
|
| Ale nikt nie sugeruje - nawiązuję do wypowiedzi Boniego - że wersja na aparacie... Tendentowi przecież potwierdzono, że ma na błotniku... :702: |
|
|
|
 |
Adam_2000


Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy Wiek: 67 Dołączył: 05 Maj 2005 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 09:30
|
|
|
| Oli napisał/a: | | Ale nikt nie sugeruje - nawiązuję do wypowiedzi Boniego - że wersja na aparacie... Tendentowi przecież potwierdzono, że ma na błotniku... :702: |
Ale przy okazji mącicie chłopakowi w głowie |
_________________ Always look on the bright side of life |
|
|
|
 |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 09:40
|
|
|
| Tedent jak nie masz iskry a cewka jest ok to stawiaj bardziej na czujnik położenia wału korb. |
|
|
|
 |
TEDENT [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 10:34
|
|
|
| iskra jest, tylko przerywa w trakcie jazdy, szarpie jak sie silnik nagrzeje, a wymieniłem palec, kopułkę kable, świece nowe, potencjometr przepustnicy sprawdziłem i tez jes w porządku, więc szukam dalej w elektryce |
|
|
|
 |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |7 Mar 2006|, 2006 10:43
|
|
|
| tak czy tak nie zaszkodzi zobaczyć - ten czujnik się raczej nie psuje tylko jak wtyczkę się niechcący wyciągnie to auto zupełnie głupieje |
|
|
|
 |
|
|