|
Problem z ogrzewaniem wnętrza |
| Autor |
Wiadomość |
zztop2


Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy Wiek: 53 Dołączył: 13 Lip 2005 Skąd: Chełm
|
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |19 Lut 2006|, 2006 21:47
|
|
|
Nie ma sprawy, trzymam kciuki za powodzenie operacji |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
| Ostatnio zmieniony przez Vaux |19 Lut 2006|, 2006 21:48, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |20 Lut 2006|, 2006 12:38
|
|
|
| uważajcie przy takich manewrach bo stare węże niekoniecznie lubią być ruszane - może się okazać, że pęknie albo ciekło będzie - generalnie oczywiście do zrobienia - ale tzreba się czasem liczyć że kawałek węża do wymiany pójdzie. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Woj000

Auto: 93 2.0 DOHC kombi
Dołączył: 19 Lip 2005 Skąd: Kielce
|
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 14:54
|
|
|
| Spokojnie, metr węża kosztuje pare złotych. Warto zainwestować, żeby potem jeżdzić w cipełku. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |22 Lut 2006|, 2006 16:19
|
|
|
ale dobrze go mieć za wczasu niż zepsuć a potem biegać |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
marek21 [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Lut 2006|, 2006 13:10
|
|
|
| Panowie. mam kurcze cały czas problem z tą nagrzewnicą, już był ocet itp, odpowietrzanie i teraz poprobuje tej zamiany węży a jak nie podziała to nie wiem co... |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |25 Lut 2006|, 2006 13:29
|
|
|
to nowa nagrzewnica. wcale nie kosztuje majatku jak sie wydaje. ja za uzywke kiedys dalem niestety wiecej niz za nowa.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Vaux
FSTMember073


Auto: Disco Polo 2002 1.2 12V
Pomógł: 12 razy Wiek: 50 Dołączył: 17 Mar 2005 Skąd: Puławy
|
Wysłany: |26 Lut 2006|, 2006 01:50
|
|
|
| marek21 napisał/a: | | Panowie. mam kurcze cały czas problem z tą nagrzewnicą, już był ocet itp, odpowietrzanie i teraz poprobuje tej zamiany węży a jak nie podziała to nie wiem co... |
Ja wymieniłem też przy tej zamianie węży termostat na orginał Motorcrafta...to też na pewno trochę pomogło |
_________________ V6 Team
Jest: 12V3 i 12V6
Był: Sedan Ghia 2.9 12V6 '93 ASB BLOS
Był: Ghia 2.9 12V6 '90 MSB & Lift 2.0 DOHC '91 |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |28 Lut 2006|, 2006 17:04
|
|
|
tak dla zainteresowanych - pasuje od sierry - ja sobie taką właśnie założyłem i jest ok |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |28 Lut 2006|, 2006 17:47
|
|
|
tez mam od sierry
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Damian_Lisu [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Mar 2006|, 2006 07:42
|
|
|
mmmk, podróby faktycznie nie kosztują majątku, dla ścisłości ja mówie o wielorybie.
Pierwszą nagrzewnicę kupiłem za ok 70 pare zł. Jeździłem kilka miesięcy, w tym końcówkę jesieni a gdy przyszła zima miałem problema bo było w środku zimno. Zresztą było na tym forum kilka moich postów związanych z tym problemem. Postawiłem w końcu sprawę u znajomego mechanika na ostrzu żyletki, ma być ciepło i już. Po wyciągnięciu okazało się że była za tania tzn. franca nie chciała odbierać ciepła, poszła na reklamacje i właśnie czekam na jej rozpatrzenie.
Kupiłem kolejną też nie orginał - cena ok 140 zł, jest poprawa ale jeszcze nie to samo co u kumpla w starej skorupce - ok 89 rok. U niego to jest ogień z nawiewów, nie idzie wysiedzieć. Gdy miałem pierwszą podróbę w ręku tzn wyciągniętą z auta, zrobiłem test - nalałem do obydwóch nagrzewnic gorącej wody z kranu, pierwsza była tylko letnia, druga - można to nazwać że była ciepła ale w każdym razie lepiej i szybciej odbierała ciepło.
Moje wnoiski są takie, już wiem dlaczego orginał kosztuje 550 zł, w obecnej chwili zbieram do skarbonki kasę aby przed następną zimą założyć 3 nagrzewnicę ale już taką jaka ma być i mam nadzieję że nie będzę narzekał.
Tak na marginesie, przy zakładaniu tej drugiej wyszło że klapki z obiegu wewnętrznego się nie domykają i trzeba je doregulować. Była to szpara ok 2 cm i nieźle ciągło po nogach a i same auto nie mogło się dogrzać. |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |3 Mar 2006|, 2006 10:41
|
|
|
| no właśnie z tymi klapami trzeba zwracać uwagę - bo nagrzewnica może być ok a czasem klapa puszcza lewe powietrze i zawsze będzie do bani. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
|
|