$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Pipsztoki w układzie wysokiego napięcia
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Pipsztoki w układzie wysokiego napięcia
Autor Wiadomość
klinu
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 20:56   Pipsztoki w układzie wysokiego napięcia

przy zmianie świec wyjąłem sobie takie pipsztoki które były między kablami wysokiego napięcia a rozdzielaczem. Są firmowane przez BERU i mają oporność 1kOhm-a.
Wywalić? Wrzucić z powrotem? jak myślicie
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 20:59   

klinu, to już monter przerabiał :) ... to są oporniki przeciwzakłóceniowe :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
klinu
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 21:01   

no tak slyszałem i to wywaliłem a np taki jeden kolega na spocie to powiedział ;)
że opornik wzmacnia iskrę, a jeszcze jeden kolega ze sierrafan mówił żeby włożyć zpowrotem więc trochę zgłupiałem dlatego pytam
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 21:12   

... no chyba, że to są wzmacniacze (było cóś takiego stosowane)... zostaw je na miejscu, co Ci przeszkadzają ? :))
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
klinu
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 21:42   

bo mnie wkurzają :P
a tak na serio to wlasnie ciekawe co to jest a może ten filtr do radia to jednocześnie wzmacniał iskrę i to jedno i to samo
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 21:57   

Przypomnij mi się z tymi "pipsztokami" na następnym spociku... popatrzymy :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
klinu
[Usunięty]

Wysłany: |20 Wrz 2005|, 2005 23:27   

ok, wsadzę je z powrotem więc na pewno będę miał przy sobie :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 13:47   

a odpalałeś auto bez tych jak to określiłeś pipsztoków ? jakas zmiana ? w radiu trzeszczy ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |21 Wrz 2005|, 2005 17:22   

Wszystko zależy jakie są kable WN... przy zwykłych, oporniki powinny być. Kable oporowe już tego nie wymagają... chyba monter kiedyś to przerabiał, nie ?
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
klinu
[Usunięty]

Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 00:26   

nie odczuwam żadnej różnicy po zdjęciu tych oporników, radio nie hałasuje jak było ok tak jest, kable mam czarne "ford" ale jakie to są i ile mają lat nie mam pojęcia
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 11:40   

a u mnie w radiu z kolei słychac takie pstrykanie i jest tym szybsze im większe obroty a te pipsztoki mam pozakladane - wrażenie jakby z jednego kabla WN mi pstrykało w zasilanie radia.

Jakies koncepcje ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 11:45   

Jurek, zrób tak :
- włącz silnik i radio
- na pracującym silniku wyjmuj po kolei kable WN z kopułki.
- jak w radiu przestanie pukać - znaczy jest gdzieś przebicie na kablu, albo fajce :)

... dalej to już wiesz :)
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 11:46   

hmmm - kurna niedawno właśnie poskładałem komplet motorcraftów bo jakies angolskie kable po roku zaczęły świecić przepięknie ;)

No zrobię jak radzisz ( może mnie nie pierdyknie :D )
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 11:48   

Na pewnio Cię pierdyknie, jak będziesz to robił gołymi rencyma ! :))
Weź jakieś dobrze izolowane szczypce !
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |22 Wrz 2005|, 2005 11:53   

ja zazwyczaj w grubych rękawicach za kabelki się biorę :)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group