Ford Scorpio Team

pablo19

Można kupić TAKIE bądź TAKIE cudo.
Używaliście takiego holu?
Zastanawiam się czy pojazd holowany musi mieć ważny przegląd, wydaje mi się, że nie, bo można holować pojazd z niesprawnym jednym układem hamulcowym, a to wyklucza wazny przegląd.
Patrząc na doświadczenia koleszki z forum fiata to jest to chyba dobra rzecz.
FORUM FIATA

trzypion

Tak naprawdę, to poruszyłeś dośc ciekawe zagadnienie, bo w przepisach sprawa holowania jest potraktowana po macoszemu

Gdyby trzymać się litery prawa, to taki pojazd nie powinien się poruszać, natomiast praktyka interpretacji jest taka, że wystarczą wymagania wskazane w dziale 'holowanie'.
Niemniej OC powinien taki pojazd mieć.

aviator

Fajne toto, tylko boba sie nie pociągnie bo automat i pewnie wyrwie i połamie spod zderzaka...

pablo19

Bez wizyty pod autem i rozkręcenia wału będzie słabo.

Jankes

Temat fajny, bo moze bym nie musial anglikow za kazdym razem ciagnac na lawecie

Adam_2000

A kto powiedział, że automata nie można holować ?
Chyba nawet w instrukcji jest podana max. prędkość i dystans.

jaroz

Oczywiście, że można. Bodajże do 30km/h i do iluś tam kilometrów (bodajże nie więcej niż 30-40).

pablo19

Adam, jest, ale weź jedź poza zabudowanym 30 km/h przez powiedzmy 50 km, to nie ludzkie

Struna

do 50 km/h i do 50 km przy założeniu, że silnik nie pracuje.

jaroz

Struna, zgadza się

Sprawdziłem w instrukcji Scorpio.

trzypion

Julek

Nie chce się specjalnie mądrzyć, ale moim zdaniem zastosowany zaczep kulowy jest niewłaściwy dla tego typu połączenia i nie wiem co w razie (odpukać!!!) awarii powie na to producent - firma Winterhoff.
Oczywiście, tak jak pisze sobie sprzedający - ten rodzaj odlewanego zaczepu kulowego jest homologowany do przyczepy o DMC nawet 3 tony, ale nie wspomina że jest to wartość uzyskiwana pod warunkiem zastosowania go do ruchomego suwadła urządzenia najazdowego. Z tego wynika m.in położenie śrub mocujących (blisko siebie - jedna pionowo, druga poziomo), bo nie przenoszą one bardzo dużych sił - przy hamowaniu robi to amortyzator urządzenia najazdowego. Tutaj mamy sztywną rurę, która nie odbiera żadnej siły i wszystko idzie w nieszczęsny zaczep, mocowany na dwie śrubki.

Reasumując -nie chciałbym mieć dwójki pasażerów na tylnej kanapie + gwałtownego hamowania + całego tego ustrojstwa u mnie w aucie, a uwierzcie że taki dyszelek potrafi przy dzwonie dotknąć dźwigni hamulca ręcznego.

Darek_Police

Niezłe

[ Dodano: |22 Paź 2016|, 2016 13:26 ]
Tylko pozostaje kwestia kierunkowskazów holowanego auta i świateł stop.

Jankes

Cos takiego bym wlal https://m.youtube.com/watch?v=t9DevfkmVxw

pablo19

Julek, właśnie to mnie zastanowiło, ludzie piszą, że czuć mocne szarpania i to nie dziwne, ale dla mnie dziwne jest to, że producent nie zrobił jakiegoś amortyzowanego zaczepu.
Jankes, zastanawiam się, czy to jest dalej holem, czy przyczepką do holowania?