$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach Poprzedni temat «» Następny temat
Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach
Autor Wiadomość
flisbudwb 
Alter ego - KubusWariat


Auto: Sierra N9C
Dołączył: 19 Sty 2015
Skąd: Skierniewice
Wysłany: |28 Sie 2016|, 2016 01:27   Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach
Orientujecie się, czy równolegle z odcięciem wtrysków, odcina też zapłon?
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |28 Sie 2016|, 2016 02:16   
O ile pamietam EEC IV się nie zajmuje za bardzo zapłonem, jedynie steruje wyprzedzenie, więc nawet nie za bardzo ma jak odciąć.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |28 Sie 2016|, 2016 08:45   
to by się trzeba EDIS-a zapytać raczej :D
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
flisbudwb 
Alter ego - KubusWariat


Auto: Sierra N9C
Dołączył: 19 Sty 2015
Skąd: Skierniewice
Wysłany: |28 Sie 2016|, 2016 23:56   
Mam na myśli mechanizm odcinki jak to wygląda..
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 00:02   
Tak jak napisałem - nie podaje paliwa. Odciąć zapłonu EEC IV nie za bardzo ma jak.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
flisbudwb 
Alter ego - KubusWariat


Auto: Sierra N9C
Dołączył: 19 Sty 2015
Skąd: Skierniewice
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 10:44   
Czyli na blosie przepali silnik, aż się rozleci
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 12:07   
no raczej tak .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 12:40   
Chyba, że masz jakis mądry sterownik do gazu (nop. Bingo-M), który powyżej pewnych obrotów 'odda' sterowanie do EEC-IV
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 43
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 13:36   
ta , przy tym wynalazku typu blos czy mixer to sterownik zaczyna się i kończy często na przełączniku . to są instalacje tak prymitywne że wręcz ułomne .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |29 Sie 2016|, 2016 21:42   
No niestety.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2016|, 2016 11:33   Re: Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach
flisbudwb napisał/a:
Orientujecie się, czy równolegle z odcięciem wtrysków, odcina też zapłon?


A nie jest czasem tak, że to moduł zapłonowy odcina zapłon, EECIV nic w tym zakresie nie robi ? Oidp mnie przy odcince obrotomierz opadał ... Ale mogę się mylić, to dawno temu było.

Oczywiście to dotyczy wcześniejszych wersji, bez kata. W wersji z katalizatorem - zapłonem steruje wewnętrznie EECIV, wtedy może wszystko zrobić.

A w sumie - to co to za problem samemu sprawdzić ? Przy odcięciu zapłonu - obrotomierz powinien opaść na chwilę ... mocno opaść, to widać wyraźnie. Można też oscyloskop podpiąć, miernik, kontrolkę jakąś itd.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2016|, 2016 12:24   
całkowite odcięcie zapłonu to byłby trochę bezsens, bo co wtedy z paliwem - w wydech i tam niech topi katalizator(y) ?
Odcinka zazwyczaj jest na wtryskach zrobiona, a w nowszych autach cofa się zapłon i/lub wtryskami odcina.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Grześ 


Auto: '97 2,9 Cossworth ASB kombi LPG
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 06 Mar 2008
Skąd: Katowice
Wysłany: |7 Paź 2016|, 2016 12:27   
Struna napisał/a:
całkowite odcięcie zapłonu to byłby trochę bezsens, bo co wtedy z paliwem - w wydech i tam niech topi katalizator(y) ?
Odcinka zazwyczaj jest na wtryskach zrobiona, a w nowszych autach cofa się zapłon i/lub wtryskami odcina.


W starym 2,9 bez kata tak właśnie było ... Bezsens ? Owszem, a i szarpanie autem niesamowite.

W nowszych to nie ma linki i ECU robi co mu się podoba :-D !

A cofanie zapłonu - tak ma EECV przy ASB w Cossie - przy przełączaniu biegów.
_________________
Pozdrawiam

Grzegorz
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy
Wiek: 45
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Paź 2016|, 2016 12:33   
Grześ napisał/a:
A cofanie zapłonu - tak ma EECV przy ASB w Cossie - przy przełączaniu biegów.
nie zauważyłem, ale bardzo możliwe, bo w nowszych autach to norma.
takie np. volvo to przy zmianie biegu leci w ujemne wartości kąta wyprzedzenia ( o ile ujemne można nadal nazwać wyprzedzeniem :) ) zapłonu.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
trzypion 
V6 Rulez!



Auto: Kobiece ;)
Pomógł: 22 razy
Wiek: 53
Dołączył: 20 Lis 2012
Skąd: Zurych
Wysłany: |7 Paź 2016|, 2016 16:03   
Odcięcie zapłonu to miiewały gaźnikowe Granady, realizowane za pomocą ciężarka na sprężynce łączącego palec rozdzielacza z ośką aparatu zapłonowego przy za dużych obrotach.
Ale EEC IV odcina wtryski.
_________________
502 122 688 - jak mogę, to pomogę.
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Silnik + zasilanie paliwem » Odcinka w EEC IV przy wysokich obrotach
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group