Ford Scorpio Team

franklin1985

Witam,jak w temacie czy ktoś mógł by podać jak ie ma być napięcie zasilania zaworu bocznikowego powietrza.
I jaki ma być opór uzwojenia?
U mnie na zapłonie jest 11.5V na odpiętej wtyczce.po jej wpięciu spada do 0 ale to chyba z powodu zamknięcia obwodu.
Po odpaleniu na odpiętej wtyczce napięcie regularnie skacze od1.5 do 13V
Opór uzwojenia mam 10 ohmów.
Sam krokowiec jest martwy .Przy podłączaniu i odłączaniu wtyczki niema jakiejkolwiek reakcji.po wymontowaniu także sie nie porusza.

gufer-posepny

raczej podniesiona przepustnica na śrubce ogranicznika . lub gigantyczna nieszczelność . to byś pewnie słyszał i nie pracowałby równo

franklin1985

Z tą przepustnicą to sie zgadza,jest bardziej uchylona aby nie gasł.
Ale to nie jest problem,łatwo ją wyregulować .
Najważniejsze,czy wartości jakie podałem są właściwe?

[ Dodano: |8 Sty 2014|, 2014 17:14 ]
Temat ogarnięty.Zawór bocznikowy się zacinał.Dałem nowy,wyregulowałem przepustnicy,reset i trzyma 950 aż miło :-D

No a poza tym mam całkowicie usunięty Egr i odprowadzanie par paliwa-z całych tych ustrojstw zostały tylko kabelki.