Ford Scorpio Team

pandy

Urochomic troche wyobraznie - ile litrow powietrza w ciagu sekundy przetlacza silnik? Bo z tego co ja pamietam ssanie jest calkiem niezle na nawet na jalowych by po wzroscie obrotow zamienic sie w odkurzacz - teraz przelozyc to na ilosc mieszanki gazowej wyprodukowanej w takim ogniwie - pomijam tu juz bilans energetyczny (czyli ile energi trzeba wlozyc w rozbicie wody na wodor i tlen by odzyskac w postaci energi powstajacej z spalenia tegoz wodoru i tlenu) - zwykla wydajnosc takich instalacji jest ciekawym przypadkiem...

trzypion

W sumie to ja sie cieszę - moja praca jest niezagrozona

si

ten generator to mi perpetuum mobile II stopnia mocno śmierdzi ... i jedyna korzyść jaką może przynieść (w ostatecznym rachunku) to zwiększone zużycie paliwa

KubusWariat

ja znalazlem cos takiego:

"Poniżej podaję jedną z prostych metod działania w celu częściowego uniezależnienia się od cen paliw. Można jeździć na samej wodzie i są takie samochody w Polsce.. w większości wystarczy instalacja HHO w samochodzie ( i nie tylko) i mamy spadek spalania paliwa około 20% do 40% .. można paliwo zamgławiać.. na litrze konwencjonalnego paliwa można przejechać 100km .. poszukajcie sobie w internecie wpisując hasło : "cela sucho-mokra", "generator HHO" , generator wodoru".. koszty instalacji nie są duże. Mam generator HHO, typu "cela-sucho mokra", sterowanie silnika Volo chip spalanie średnie bez HHO 10l/100km, z włączonym HHO około 6-6,5l/100km przy normalnej jeździe bez żyłowania silnika benzynowego. Niedługo wprowadzą akcyzę na wodę używaną jako paliwo ..

Założyłem do samochodu, który mam od nowości, kupiony w salonie za ponad 100tys zł w 2007 roku w listopadzie, przejechałem z HHO ponad 30 tys km w ciągu niecałego roku. Oszczędności mam takie jak powyżej napisałem, z samochodem nic się nie dzieje, poza tym, że spala mniej około 30-40% benzyny. Używam całą zimę, nic się nie dzieje. Do elektrolitu dolewa się alkohol izopropylowego i roztwór nie zamarza. Przed przeglądem nie trzeba HHO rozmontowywać. Badałem spaliny przy włączonym HHO i wyłączonym na wysokich i wolnych obrotach.. w stacji diagnostycznej, tam gdzie robią przeglądy. Po włączeniu HHO analizator spalin nie pokazuje nic. Po wyłączeniu mają normalny odczyt. Powiedzieli mi że mój samochód ma taki odczyt na analizatorze spalin z jakim się nie spotkali. Dobra-kompletna instalacja HHO około 1200zł. Wpiszcie w wyszukiwarkę czy w you tube hasło np "Forum HHO" i macie pełno różnych informacji.... są prowadzone również próby z ogrzewaniem domów HHO lub H. Silniki na wodę stają się faktem. Zobaczcie sobie w internecie projekt "phinergy" gdzie silnik samochodu czerpie energię z wody."

swoja droga sasiad zalozyl cos takiego w jego almerze i nic tylko chwali..

trzypion

A co ma, przyznac sie, że wywalił kase na darmo?

Co innego instalacja wtrysku wody do cylindra, która działa powodując lepsze odebranie energii od gazów spalinowych, a co innego bajki o perprtum mobile.
W jaki sposób w silniku pojawia sie dodatkowa energia? Zwieksza się sprawność silnika? Jesli tak, to dlaczego?

gufer-posepny

silnik dostaje wodór . czyli w sumie takie jakby +10% dawki w postaci gazu . tylko koszt i czas wytworzenia tego na bierząco jest spory .jak już tak kombinujecie to przesiadka na hybryde albo coś elektrycznego sensowniejsza jest . większość obenie rozwiazań spokojnie wystarcza na dojazdy do pracy przez 2-3 dni bez ładowania . ewentualnie CNG .

trzypion

Tyle, że koszt energetyczny wytworzenia tego wodoru to jakies dwa razy tyle, ile z tego wodoru odzyska się energii. Albo wodór jakimś tajemniczym sposobem drastycznie zwieksza sprawność silnika (w co wątpię), albo tez to jest jedna, wielka sciema.

gufer-posepny

no napisałem że wytworzenie tego na bieżąco mija sie z celem . z ekonomicznego punktu nie ma sensu . jakby były stacje z tym to co innego . tylko zaraz obłożą kilkoma podatkami żeby nie było za dobrze .

trzypion

gifer. pliz... bieżąco

Adam_2000

trzypion

Adam, czemu pominąłeś:
"Albo wodór jakimś tajemniczym sposobem drastycznie zwieksza sprawność silnika (w co wątpię), albo tez to jest jedna, wielka sciema."?
Jedyne co mi przychopdzi do głowy, to uzyskanie podobnego efektu jak przy wtrysku wody, czyli po zapłonie wodór spalając sie dość szybko zuzywa częśc tlenu, co powoduje, że część ON nie spala sie, a odparowuje jednocześnie zwiększając ciśnienie w komorze spalania.
Tyle, że działać by to mogło jedynie przy duzych obciążeniach silnika, gdyz przy mniejszych jest na tyle duzy nadmiar powietrza, że mimo dodatku wodoru cału ON sie dopali.
Szukałem wiele razy jakichkolwiek informacji o HHO, jednak poza marketingowym bełkotem nie znalazłem żadnego śladu wyjasnienia skąd ma sie wziąc dodatkowa energia.

Dane na talerzu HDD? Wiele razy zaznaczając, że chodzi o dana technologię. Mieli rację, dopiero po zmianie technologii dało sie upakować więcej.

WaldekU61

http://hho-forum.cba.pl/ warto poczytać

Adam_2000

trzypion

Przeleciałem i zdecydowanie nie warto. Mniej więcej tyle samo rzetelnych informacji co na forum audiofilskim, czyli zero. Brandzlowanie się pomysłami w zamkniętym kółku wzajemnej adoracji.