$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - hydrauliczny popychacz
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
hydrauliczny popychacz
Autor Wiadomość
Gaiger 



Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |27 Lip 2008|, 2008 21:01   hydrauliczny popychacz

No właśnie, mam dylemat jak w tytule.
Mianowicie klepie mi jeden popychacz i tu powstaje pytanie czy jest jakaś możliwość sprawdzenie który po zdjęciu pokrywy zaworów?
Wydaje mi się że jeden z koników ma minimalny luz, tak jakby popychacz trochę dawał się ugiąć, oczywiście chwilę po tym jak gorący silnik został zgaszony.
Czy jest to w jakkikolwiek sposób wskazujące na zużycie?
Wiem że najlepiej byłoby wymienić komplet ale cóż, chwilowy brak większej ilości wolnej kasy :-d
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb
 
 
 
juran_k
[Usunięty]

Wysłany: |28 Lip 2008|, 2008 07:27   

sprawdz najpierw czy przypadkiem któraś ze szpilek sie nie wyrwała z głowicy bo to podobno dość czesty problem.
Możesz jeszcze ratować się wymiana lasek popychaczy kupujesz 1 wymiar dłuższe o nominałów nie jest to duży koszt a czasem załatwia sprawę. Moim zdaniem jak chcesz wymienić hydrauliczne regulatory popychaczy to od razu wszystkie. Koszt uszczelki pod głowice to ok 250zł przydało by się je splanować ok 100 za szt + robocizna min 400zł. niewiem czy ci się opłaca dla jednego regulatora wydawać taka kase jak znając życie za pół roku będziesz robił to samo.
 
 
Gaiger 



Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |28 Lip 2008|, 2008 07:43   

Juran szpilki są OK, sam je dorabiałem :-d
Uszczelka jakieś 210-220 zeta, do tego uszczelka pod dekiel zaworów 30-40.
Koszt robocizny 0,00 zł :690:
Akurat głowice zwalam z innego powodu ;) , więc regulatory będą na wierzchu.
Co dalej nie daje odpowiedzi na moje pytanie ;)
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb
 
 
 
juran_k
[Usunięty]

Wysłany: |28 Lip 2008|, 2008 08:35   

Gaiger napisał/a:
Akurat głowice zwalam z innego powodu ;) , więc regulatory będą na wierzchu


no to nie masz potrzeby sprawdzenia ich po zdjęciu pokrywy zaworów.

gdzieś wyczytałem że sposobem na klepiące zawory jest przerobienie magistrali smarującej tej co przykręcasz do głowicy. masz tam te otworki połączone w szereg i niby ostatnie zawory mają zbyt slabe smarowanie. jeśli sie to przerobi że do każdego z otworów doprowadzisz osobną rurkę podobno problem klepiących zaworów znika.

Sam tego nie sprawdziłem ale mam taki zamiar :)
 
 
Gaiger 



Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |28 Lip 2008|, 2008 21:35   

Też o tym czytałem.
Ale powtarzam, ewidentnie wali 1 popychacz i mało usmiecha mi się (z powodów finansowych oczywiście )wymiana 8 szt.
Z drugiej strony mogę je mieć po 60 pln ale jak się ma czarną serię to każda kwota jest za duża ;)
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb
 
 
 
adamf 



Auto: ford scorpio 2,5TD
Pomógł: 4 razy
Wiek: 52
Dołączył: 04 Mar 2007
Skąd: Lubaczów
Wysłany: |29 Lip 2008|, 2008 16:58   

witam wszystkich GAIGERw moim też klekotał jeden może dwa popychacze poszedłem najprościejszą drogą i trafiłem w 10tke ZMIENIłEM OLEJ NA NOWY FORD FORMUłA 1 10\40 i jak ręką odiąc.już mam przejechane ponad 12000km i jest OK WKRUTCE CZAS NA KOLEJNą ZMIANE OLEUM..........POZDRAWIAM adamf,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
 
 
Gaiger 



Auto: Volvo V70 T5
Pomógł: 16 razy
Wiek: 45
Dołączył: 13 Lis 2006
Skąd: Łódź
Wysłany: |31 Lip 2008|, 2008 07:18   

Ma kto jeszcze jakiegoś pomysła :-D
_________________
92 Sierra RS2,3
02 Volvo V70 2,3 T5
Było
96 2,3 Ultima
96 Scorpio 2,3 Ghia
Sierry
92 1,8 TD Glx
91 1,8 TD Clx
90 1,8 Pb Clx
89 1,8 Pb
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group