Ford Scorpio Team

slawektg

Witam wszystkich.zgodnie z obietnica zapodaje kolejny temat,bo wieje nuda...jak objawowo skontrolowac wtryskiwacze.ogolnie przyjetym sposobem jest obserwacja ilosci czarnego dymu z wydechu.czy mial ktos przypadek,ze nie dymi,a wtryski leja?czy lejace wtryski maja wplyw na zuzycie paliwa?przeciez dawka sie nie zmienia...moze to skutkowac spadkiem mocy a co za tym idzie mocniejszym deptaniem na pedal gazu,ale czy napewno?

Platyn

No to jedziemy. Co do lania wtrysków i dymienia to pewne jest, że jak leje dymi na czarno. Ale czy może lać i nie dymić nie wiem. Lejące wtryski napewno mają wpływ na zużycie paliwa, spadek mocy a co za tym idzie mocne deptanie w pedał. Dawka się faktycznie nie zmienia ale wtryskiwacz nie rozpyla ropy i z kolei nie miesza się odpowiednio z powietrzem. Spalanie jest do kitu. Właśnie dlatego przy lejących wtryskach silnik kopci na czarno (duża ilość sadzy wynikiem niecałkowitego spalania). Jak kontrolować wtryski objawowo? Chyba tylko patrzenie w koniec wydechu zostaje patrzeć bo nie widzę innych możliwości.
Tak więc chyba brak dymienia przy lejących wtryskach jest niemożliwy choć kto wie?!? Niech sie tera inni wypowiedzą

Waldi_L_N

Najprostszym sposobem jest wykręcenie 1 sztuki i sprawdzenie jej w firmie regenerującej wtryski. Generalnie wtryski zużywają się podobnie. No chyba, że wcześniej w aucie była jakaś rzeźba i wtryski mają różne pochodzenie...

Janek

No to będę musiał sprawdzić swoje wtryski gdyż naprawdę mój daje duzo czarnego d.... Jescze pytanko -ile kosztuje regeneracja czy regulacja ? :695:

Gaiger

Ale chyba nie zawsze czarny dym oznacza padnięte wtryski. Za duża dawka paliwa też to spowoduje.

Platyn

i o ile mnie się nie myli mocno obciążony silnik przy sprawnych wtryskiwaczach też wali na czarno.

Waldi_L_N

Platyn

A wiec czy można sprawdzić wtryskiwacze organoleptycznie bez ich wykręcania i wożenia??

Waldi_L_N

Nie, jak na moją wiedzę. W serwisie pomp i wtrysków umieszczą go w maszynce pomiarowej, ustawią na pompce ciśnienie nominalne i "strzelą" ropą. Jak będzie mgła paliwowa w kształcie stożka to dobrze, jak siknie ciągłą strugą to nie dobrze. Tak w skrócie dla laika.

slawektg

Waldek,wszystko ok,ale chodzilo mi o to,czy ktos mial przypadek,ze naprawiajac np.glowice,profilaktycznie sprawdzil wtryski(chociaz nie dymily)i okazalo sie,ze leja.

Waldi_L_N

Sprawdzenie ich podczas tak kompleksowej naprawy wydawało by się naturalne. Ja tak zrobiłem, a jak głowice są do roboty to wtryski przecież się wykręca.

slawektg

no i?laly,czy nie

Waldi_L_N

Nie, były dobre

Tomek Z

ja też miałem sprawdzane wtryski przy naprawie głowic, były OK.

brontozaur

Dołączę się do tematu. U mnie sprawa jest taka, jak dodaję gazu na max to wszystko ok, natomiast ja puszczam to wyrzuca chmurkę białawego dymu, a wczoraj się okazało że jak przyciskam do dechy do troszkę go muli, przerywa. Czy to wtryski czy pompa?