$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Rozrząd cosworth
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Rozrząd cosworth
Autor Wiadomość
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 02:15   

moje obserwacje sprowadzają się do stwierdzenia iż fabryczne ustawienie rozrządu w kosie jest mizerne w sensie osiągów. Ruszenie w którąkolwiek stronę w granicach rozsądku powoduje odczuwalną poprawę osiągów silnika dołem.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Spawacz 



Auto: 1997, 2,3, ASB, kombi, +LPG
Wiek: 33
Dołączył: 08 Sie 2010
Skąd: Katowice
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 08:47   

Może chcieli ograniczyć go troszkę w pewnym sensie, właśnie ustawieniem rozrządu? :D
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 10:32   

być może, bo nie ma to za wiele kucy z gara.
Dwa razy miałem w różny sposób przestawiony rozrzad i w obu przypadkach po ustawieniu na serie było słabsze dołem.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |15 Wrz 2012|, 2012 23:58   

gucio napisał/a:
No i rozrząd ustawiony na trzeci znak ale auto wyraznie zamuliło od dołu. A ta serwisówka pdf uk. dziwna bo wg. mnie sama sie zaprzecza bo piszą że ustawić wał na (TDC) GMP a to jest drugi znak ,a nie jak pokazuje rys. trzeci. :/


Ciekawe.
Miedzy drugim a trzecim znakiem to jest różnica jednego zęba?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 10:27   

raz miałem jeden ssacy wałek o jeden ząb przestawiony i też dół był nieco lepszy ale auto jałowe miało niestabilne i korekty na jednym banku były do bani. Ale jak całość miałem opóźnioną to korekty były w normie, a auto zwawsze dołem.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
gw21 
Grzesiek



Auto: '96 2.3 sedan ASB + lpg
Pomógł: 20 razy
Wiek: 46
Dołączył: 15 Sie 2006
Skąd: w-wa
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 12:49   

Struna, a jak zachowywał się na górze? Jakieś spadki, czy bez zmian? Ja teraz ze swojego wywaliłem seryjnego kompa i jadę z zapłonem ale jakby dało radę jeszcze coś wywalczyć na rozrządzie, to by było fajnie. Tylko, że u mnie VIS niestety wyleciał (przynajmniej na razie).
_________________
sierra 2.9 24V MSB,
Elektryka i elektronika pojazdowa...692-102-431
Również auta z USA
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 14:51   

góra jak to góra w kosie - zawsze jest ok :) tam nie czuć zmian, a nawet jak się tam zgubi kilka niutków to i tak nie do wyłapania.

Zapłon - bardzo dobry pomysł, z pewnością można tym sporo ugrać, też mi leży wariator ale jakoś się nie mogę zmotywować żeby to założyć, ale co się odwlecze to nie uciecze :)
Jak założe to na hamowni zrobię testy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 17:14   

cos mało kolizyjny jest to można się pomylić i się nic nie poklepie co nie :-d
ciekawi mnie jedno czy ktoś porównywał podkładki z boa i bob te które ustalają położenie
bo może tędy droga
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 20:10   

Zobaczcie na to:



Jak się okazuje można być całkiem nieświadomym jakie są fazy rozrządu bazując jedynie na znakach.

gucio, mógłbyś u siebie odczytać jaki kod ma koło pasowe?
Numery nabite są na frontowej powierzchni.

U mnie to koło z literą A w kodzie, daje ZZ(GMP) na ostatnim znaku.
Ale ten ZZ sprawdzany jedynie na podstawie klina - muszę to skontrolować jeszcze na podstawie położenia tłoka.

Tak czy siak muszę sięgnąć po kątomierz i skonfrontować fazy z danymi z dokumentacji.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
bogdan99 



Auto: Sierra mk2 BOA 4x4, Sierra mk1 XXXX?
Wiek: 35
Dołączył: 27 Sie 2009
Skąd: Olsztyn
Wysłany: |16 Wrz 2012|, 2012 22:29   

Cytat:
ktoś porównywał podkładki z boa i bob te które ustalają położenie

Ja. Są inne.
:lol:

Cytat:
fazy rozrządu

Chyba kąt zapłonu kolego.
_________________
Ford Sierra mk2 92" BOA + Holset HX40 + LPG RWD POWER!
Ford Sierra mk2 92" Turbogruzeł 2,3T 250Km 430Nm
I inni...
Ostatnio zmieniony przez bogdan99 |16 Wrz 2012|, 2012 22:29, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 00:01   

bogdan99 napisał/a:


Cytat:
fazy rozrządu

Chyba kąt zapłonu kolego.


Chyba jednak fazy rozrządu.
Przyjrzyj się dokładnie zdjęciu.
_________________
Pozdrawiam

Reader
Ostatnio zmieniony przez Reader |17 Wrz 2012|, 2012 00:19, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Pomógł: 48 razy
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 08:08   

kolego Reader, -podaje to dla twej świadomości kola są na gumie to się przestawiło
to by było na tyle :-D
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 09:45   

Wiem i też brałem to pod uwagę, tylko po co by się bawili w oznaczenia kodowe?

Po drugie, skoro na gumie się niby przestawiło to całe te informacje o ustawianiu (które się tu na forum też poleca) na 3 znak są o kant dupy potłuc. :D
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 10:42   

na czymś trzeba bazować :)

btw - początek oznaczenia sugeruje że jedno koło jest z BOA a drugie z BOB-a, tam rozrządy jednak się różnią nieco.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Pomógł: 52 razy
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |17 Wrz 2012|, 2012 12:23   

Oba zdjęte z BOB.

Przestawienie na zawulkanizowanej gumie to można raczej wykluczyć.
Po takim przeciążeniu to koło byłoby już szrotem.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group