$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Kilka poswiatecznych usterek
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Kilka poswiatecznych usterek
Autor Wiadomość
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2006|, 2006 07:31   Kilka poswiatecznych usterek

Witam wszystkich po swietach i prosilbym o kilka porad .
Pierwsza sprawa to przestal chodzic zamek otwierania bagaznika wciskam i nic od czego zaczac .
Druga sprawa to sprawa akumulatora dostaje szału normalnie po otwarciu drzwi wystarczy 5 - 10 minut i ako wydojone na maxa poza tym dodam ze czasami jezdze caly tydzien i wszystko elegancko a czasem po calonocnym ładowaniu wystarczy kilka godzin i ako puste ładowanie okolo 14V przy obciazeniu
 
 
irek 
Member 021



Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
Wysłany: |28 Gru 2006|, 2006 08:26   

jeśli chodzi o centralny to albo zjarał się cylinderek tzn cewka w zamku, musisz posprawdzać wszystko pod wykładzina pokrywy, lub umarł pewien układzić w sterowniku centralnego, znajduje pod nogami pasażera za schowkiem.

co do aku to musiałbyś się wpiąć miernikiem wszystko powyłanczać i zobaczyć jaki masz pobór prądu w aucie
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4
 
 
 
Filemon
[Usunięty]

Wysłany: |28 Gru 2006|, 2006 08:36   

co do zamka wczoraj patrzylem w klape i w jednym tylko kablu jest napiecie po wcisniecu zamka napiecie znika i nie ma go nigdzie
co do aku to rozumiem ze zdejmuje plusową kleme i podpinam sie miernikiem tak a jaka jest max granica poboru pradu przy zamknietych dzwiach
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |28 Gru 2006|, 2006 12:43   

co do zamka to tam jest siloniek jego musisz sprawdzic i sterowanie,

co do aku pobor w spoczynku jak najkmniejszy, wszystko powyzej 0,5A robi sie sporo, pow 1 A za duzo
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |28 Gru 2006|, 2006 12:51   

Cytat:
co do aku to rozumiem ze zdejmuje plusową kleme i podpinam sie miernikiem tak a jaka jest max granica poboru pradu przy zamknietych dzwiach

Tak, tylko w wielorybie ta procedura jest trochę bardziej skomplikowana.
Po podłączeniu amperomierza, zamknięciu drzwi itp., musisz obserwować miernik przez ok. 0.5 godziny. Po tym czasie wszystkie układy dodatkowe powinny się wyłączyć i pobór prądu nie powinien przekraczać, jak już wspomniał Rafał, kilkuset miliamperów (max. 700-800mA).
_________________
Always look on the bright side of life
Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |28 Gru 2006|, 2006 12:52, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
KaZet 


Auto: od IX2010 już bez 1995, 2,5 td, kombi, CMax
Wiek: 65
Dołączył: 08 Kwi 2005
Skąd: Gdańsk
Wysłany: |2 Sty 2008|, 2008 19:23   Re: Kilka poswiatecznych usterek

Filemon napisał/a:
...sprawa akumulatora, dostaje szału normalnie po otwarciu drzwi wystarczy 5 - 10 minut i ako wydojone na maxa poza tym dodam ze czasami jezdze caly tydzien i wszystko elegancko a czasem po calonocnym ładowaniu wystarczy kilka godzin i ako puste ładowanie okolo 14V przy obciazeniu


No to tak dokładnie jak u mnie... Czasem latem!!! nawet po kwadransie słuchania radia na postoju wredne aku odmawiało współpracy!
Aku no-name ma 1,5 roku.
W grudniu już 3 razy szedł na popych i teraz nie wiem czy podjechać do Makro i wyrwac nowe aku czy to może inna przyczyna?
Elektryk mówi, że ładowanie jest OK ale, żeby zbadać napięcie z rana na zimnym silniku i jak wypadnie poniżej 8V to cos znaczy sie jest do d...
Alternator ma chyba rok czasu. Ale kiedys to lampka ładowania gasła dosłownie po sekundzie a teraz musze ostro przygazować. Czy to ma jakiś związek ze sprawą?
_________________
Krzysztof w Ford Focus '2007
było Scorpio '95, 2,5 TD (raczej bez "T") kombi,
jest Focus 2007 1,4 benz, i CMax 2012 1,6 ten mocniejszy
 
 
Rafał A.(antek) 


Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
Wysłany: |3 Sty 2008|, 2008 23:16   

moze miec,
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 18:10   

Tak na szybko i bez otwierania maski : Wsiadzasz rano , miernik do łapki i zmierz w gniezdzie zapalniczki napięcie . POtem odpal go ( jak się uda ) . Znów zmierz napięcie . Zmierz jeszcze po dodaniu gazu i jak się zachowuje . Ja miałem takie zjawisko w Granadzie że lampka gasła ładowana ale alternator załączał sie dopierdo po przekroczeniu 1700 obrotów i potrm już pracował . Napisz co wyszło z pomiarów .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 18:16   

Nie musi podłączać miernika do zapalniczki. W oczatym ma bardzo dokładny, cyfrowy woltomierz w zegarach :)
_________________
Always look on the bright side of life
Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |6 Sty 2008|, 2008 18:16, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
gufer-posepny 


Auto: M 120d
Pomógł: 104 razy
Wiek: 45
Dołączył: 08 Sie 2007
Skąd: Katowice
Wysłany: |6 Sty 2008|, 2008 18:17   

A to nie wiedziałem nawet .
_________________
W nocy wszystko jest czarne .
 
 
Damian_Lisu
[Usunięty]

Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 10:24   

gufer-posepny napisał/a:
alternator załączał sie dopierdo po przekroczeniu 1700 obrotów

bo miałeś diodę uwaloną, dlatego też lampka ładowania gaśnie a samego ładowania nie ma. Dopiero jak się dioda wzbudzi pojawia się ładowania.
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 10:43   

Adam_2000 napisał/a:
Nie musi podłączać miernika do zapalniczki. W oczatym ma bardzo dokładny, cyfrowy woltomierz w zegarach :)


jak go do tego zmusic czeby pokazał? :-d
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
Damian_Lisu
[Usunięty]

Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 10:46   

przytrzymać wduszony na zegarach ten "dings" od kasowania przebiegu dziennego :P

[ Dodano: 2008-01-07, 10:53 ]
a tutaj masz opisane co i jak http://ford-scorpio.pl/forum/viewtopic.php?t=7987
 
 
sobolaqe 



Auto: '96 2,3 manual, kombi + sekwencja
Pomógł: 21 razy
Dołączył: 27 Wrz 2004
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Sty 2008|, 2008 11:09   

aa to to, niekumaty bylem mimo kawy :-d
przepraszam ze smiece, dzieki wielkie.
_________________
pzdr
piotrek

508 RXH '15 2.0 HDI 180KM
Bylo
508 SW '14 i '12 2.0 HDI
407 SW '07 2.0 HDI
Scorpio '96 2.3 16V
Scropio '87 2,4 V6
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group