$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - jak odpowietrzyc samemu hamulce w przejsciowce?
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce Poprzedni temat «» Następny temat
jak odpowietrzyc samemu hamulce w przejsciowce?
Autor Wiadomość
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 12:53   jak odpowietrzyc samemu hamulce w przejsciowce?
Jak w temacie - jak odpowietrzyc hamulce w przejsciówce?
Szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 12:54   
samemu to trochę lipa, ktoś by się przydał do pompowania pedałem a drugi do odkręcania odpowietrzników.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 12:57   
pomoc będzie. Ale cos mi chodzi po głowie, że jakaś kolejność inna, że raz z zapłonem, raz bez?
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 12:59   
szamcio, w MK2 nie ma elektrycznej pompy wspomagania więc samo odpowietrzenie czy będziesz na zapłonie czy bez robił to będzie bez różnicy.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:05   
czyli zapłonu nie potrzeba?
W sumie potrzebuję odpowietrzyć w innym aucie w Kia Sportage. A tam chyba dość podobny ukłąd - pompa zwykła i modulator. Tylko nastraszyli mnie, że trzba podpinać się z komputerem, żeby odpowiednio otwierać zawory
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:16   
a to nie wiem jak w KIA - może tam jakiś porąbany nowoczesny układ jest i trzeba jakieś zawory otwierać - no ale to by przecież nie hamowało bez zapłonu wogóle a tak być nie może - musi tłoczyć płyn ne zgaszonym motorze - bez wspomagania ale tłoczyć musi.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:19   
właśnie jajo w tym, że hamuje, ale kiepsko. Inna sprawa, że pompowanie nie polepsza sprawy, podobnie jak podciągnięcie ręcznego.
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:22   
no bez wspomy będzie kiepsko hamować.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:24   
wspomaganie jest tradycyjne, podciśnieniowe. I raczej działa, bo po włączeniu silnika czuć zmianę na pedale. Tylko nie wiem, na ile może tu dawać w d.. ABS.
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:26   
to odpowietrz na włączonej stacyjce.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:31   
ok, dzięki, będę próbował. Inna sprawa - skoro wszystko szczelne, nie ma wycieków, płyn nie zagotował, co mogło spowodować ewentualne zapowietrzenie?
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:34   
poziom płynu był ok ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 13:41   
dzięki
poziom płynu był zawsze ok
125 - zawsze odpowietrząłem tradycyjnie, z pompowaniem
Ale metoda wydaje się ok- czy ma znaczenie włączenie lub wyłączenie stacyjki?
gdzieś znalazłem informację, że dobrze jest nacisnąć pedał i tryzmać, i dopiero wtedy poluzować odpwietrznik
szamcio
 
 
szamcio
[Usunięty]

Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 14:00   
ok, dzięki za pomoc
włączę stacyjkę dla spokoju
A co do maciskania na pedał - chyba tak się robiło - naciskało się, luzowało śrubę, jak pedał schodził do końca dokręcało, i ponownie
szamcio
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |24 Lip 2006|, 2006 14:01   
to jak pompujesz, speedo podał sposób bez pompowania.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » ASO - Serwis, usterki » Problem ... ???? » Zawieszenie i układ jezdny, hamulce
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group