 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Modul zaplonowy? |
| Autor |
Wiadomość |
Michal2110
[Usunięty]
|
  Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 01:26 Modul zaplonowy?
|
|
|
Witam!
Jak juz pisalem 1000 razy mam problem ze swoim silnikiem i walcze z tym namietnie....
Chodzi mi nierowno na wolnych obrotach ale to nie regulator. Lapia jakby przerwy w zaplonie na ulamek sekundy ale to wystarczy zeby trzeslo silnikiem i szarpalo strasznie autem. Problem nasila sie w przedziale 1500-2000 RPM. Wymienialem: regul. wolnych obr.
TPS. swiece, kable, kopolke+palec, cewke. Sprezanie i uszczelka tez OK.
Ostatnio zrobilem sobie test dioda i wywalil mi 2 bledy:
18 - modul zaplonowy lub jego obwod
77 - zbyt pozna odp. na kod polecenia przestawienia przepustnicy.
Teraz mam w zwiazku z tym 2 pytania:
1. Jezeli modol, to trzeba go wywali i wymienic. Wiaze sie to z regulacja ustawienia calosci, czy mozna jakos modul wydlubac spod kopolki? Czy mozna jakos sprawdzic modul np. miernikiem... Obwod modulu da sie sprawdzic?
2. Blad 77 nic mi nie mowi. Znaczy, ze silnik za wolno reaguje na wcisniecie gazu?
Dodam, ze test zrobilem dobrze. Testowalem go pol dnia i dopiero jak 7 razy wywalil mi to samo, stwierdzilem, ze starczy
Bardzo prosze o porady. Czy naprawde moze sie uszkodzic modol tak, zeby silnik dzialal? Myslalem, ze modoly to potrafia tylko na amen pasc.... |
| Ostatnio zmieniony przez Michal2110 |14 Maj 2006|, 2006 01:28, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
 |
Kevin Xy 
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |14 Maj 2006|, 2006 03:20
|
|
|
| ad1- mmodol lezy u Macka i czeka na Twoj ph- podjedziesz, wymienisz, sprawdzisz |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
 |
|
|
Oli
[Usunięty]
|
| Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 09:33
|
|
|
| Moduł spod kopułki da się wydłubać. Trzeba sie tylko dobrze pogimnastykować i mieć przygotowany specjalistyczny kluczyk coby odkrecic 2 śrubki. Bez kluczyka dupa zimna... |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |15 Maj 2006|, 2006 09:33
|
|
|
| kod 77 - wychodzi na to że masz lub miałeś kiedyś automat i nie zrobiłeś w porę podczas testu kick-down, ten błąd możesz olać. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
