Wymiana oleju w MT-75 |
Autor |
Wiadomość |
Adam73
603-820-181
![UserW](templates/subSilver/images/ranks/rank_wladcapostow.gif)
![](images/avatars/15487971134c985b8679564.jpg)
Auto: Mk2 1992 2.0 DOHC,manual,Ghia lift. + LPG
Pomógł: 15 razy Wiek: 51 Dołączył: 23 Kwi 2006 Skąd: Zgierz EZG
|
Wysłany: |30 Kwi 2006|, 2006 19:24
|
|
|
Rafał A.(antek) napisał/a: | zasady sa takie ze przy robieniu czegokolwiek wymienia sie wszelkie uszczelki na nowe. | Powiedział bym nawet ,że to jedna z głównych zasad prawidłowej naprawy aut.No chyba że ktoś lubi być zaskakiwany awariami wczasie jazdy. |
_________________ Było:
Tarpan 237 -79r.
Dacia1310-86r.
Opel Kadett 1.6D- 89r.
Vw transp.T2 -80r.
Scorpio Mk1 -91r./2.0 DOHC |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Struna
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/7462444955204fa6fb6e70.jpg)
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy Wiek: 45 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |4 Maj 2006|, 2006 09:14
|
|
|
adam kubiak napisał/a: | Powiedział bym nawet ,że to jedna z głównych zasad prawidłowej naprawy aut. | ale jak pokazuje praktyka i mówi inne prawo - zasady są po to żeby je łamać
A co do wrażeń po wymianie - w zasadzie nie widzę jakiejś różnicy, może deczko lżej wchodzi trójka i tyle - ale podejrzewam, że dostrzegę różnicę na zimę jak będą konkretnie niskie temperatury. Natomiast po wymianie płynu we wspomie i płukaniu ATF-em ORLEN-a - tutaj różnice widać - wspomka chodzi lżej. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
adamussco [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Maj 2006|, 2006 14:06
|
|
|
ale dobry patent z laniem oleju od góry a ja jechałem strzykawką do oporu i cały łokieć ulany w oleju |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |22 Maj 2006|, 2006 14:11
|
|
|
adamussco napisał/a: | ale dobry patent z laniem oleju od góry a ja jechałem strzykawką do oporu i cały łokieć ulany w oleju |
patent stary ale nadal dobry... |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 15:53
|
|
|
Nabrałem chęci na zmianę oleju w skrzyni , zakupiłem olej ,ale NIESTETY u mnie ten górny korek ma "objechane" kąty na klucz ampulowy i chyba nici z odkręcenia go. Którędy jeszcze można wlać olej do skrzyni ? - może przez ślimak do linki prędkościomierza ? :692: |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 17:33
|
|
|
ja z objechanymi korkami to jezdze do zakladu (jakies takie mechaniki no i nie zdazylo sie jeszcze zeby nie odkrecili czegos co ja zjechalem tylko zawsze ten wstyd i te przygadania panie a nie mozna bylo od razu do nas?? ales sie wyzyl na korku a on taki latwy do wykrecnia itp. ja tu pisze wprawdzie o korku od oleju w silniku ale jak z takim lysym daja rade to i w skrzyni sobie poradza a biora za to 20 zl tylko oczywiscie korek potem zaklada sie nowy. do silnika kolo 10 zl a do skrzyni?? no nie wiem ale jadac do warsztatu i tak musisz go juz miec ze soba
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
irek
Member 021
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/187249249456c21fc299a46.jpg)
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 46 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 20:41
|
|
|
no nie ale, że by objechac imbusa ??? no nieźle |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
artek027 [Usunięty]
|
Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 21:46
|
|
|
Już po bólu - udało się odkręcić wprawdzie nie imbusem , a torx-em 45 ale liczy się to że korek odkręcony i olej zmieniony. A tak swoją drogą to olej miał konsystencję raczej wody niż oleju , a kolor kawy z mlekiem - brr - paskudztwo :704: |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
irek
Member 021
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/187249249456c21fc299a46.jpg)
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 46 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |3 Cze 2006|, 2006 22:01
|
|
|
no to już był akurat do wymiany |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Struna
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/7462444955204fa6fb6e70.jpg)
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy Wiek: 45 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |6 Cze 2006|, 2006 12:09
|
|
|
irek napisał/a: | no to już był akurat do wymiany | a niby się nie zmienia oleju w skrzyniach |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
irek
Member 021
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/187249249456c21fc299a46.jpg)
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 46 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |6 Cze 2006|, 2006 12:21
|
|
|
no właśnie Jurek paradoksy |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
megalith [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 09:46
|
|
|
irek napisał/a: | no nie ale, że by objechac imbusa ??? |
No chyba właśnie bardzo prostołatwoiszybko, jak ja walczę z imbusem to albo klucz albo śruba - ofiary muszą być. |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Struna
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/7462444955204fa6fb6e70.jpg)
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy Wiek: 45 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 10:32
|
|
|
megalith napisał/a: | jak ja walczę z imbusem to albo klucz albo śruba | to jakiś lipny ten klucz masz |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Oli [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 10:37
|
|
|
Struna napisał/a: | megalith napisał/a: | jak ja walczę z imbusem to albo klucz albo śruba | to jakiś lipny ten klucz masz |
bo z biedronki... |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
Struna
![VIP](templates/subSilver/images/ranks/vip_161.gif)
![](images/avatars/7462444955204fa6fb6e70.jpg)
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 261 razy Wiek: 45 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |8 Cze 2006|, 2006 10:43
|
|
|
Oli napisał/a: | bo z biedronki... | z biedronki to olej do diesla klucz pewnie z tesco na promocji - 7 zeta za 10 imbusów |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
![](templates/subSilver/images/spacer.gif) |
|