|
Ford Scorpio wskaznik temp. silnika.. |
| Autor |
Wiadomość |
marcinwodnik
[Usunięty]
|
 Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 18:57 Ford Scorpio wskaznik temp. silnika..
|
|
|
Witam !!
Kupilem niedawno skorupe i wskaznik temperatury bo wlaczeniu zaplonu pokazuje non stop maksymalna wartosc zegara. Czujnik temp. pracy silnika jest sprawny. Temperatura silnika tez oczywiscie jest prawidlowa. Wedlug mnie to moze byc wina 'masy' tylko moje pytanie gdzie skorupa z 1990 roku ma punkty masowe?? Chyba ze ktos ma jakies inne pomysly ( np. luty w desce rozdzielczej przy okazji jak sie ja demontuje najlatwiej ?), sugestie to bede bardzo wdzieczny za odpowiedz  |
|
 |
|
 |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 19:14
|
|
|
| marcinwodnik napisał/a: | | Czujnik temp. pracy silnika jest sprawny |
A skąd wiesz ? 
DOHC są dwa czujniki - jeden ECT- do komputera i drugi (z konektorem M5) do wskaźnika. W 99% ten właśnie czujnik jest padnięty
Jak wskazuje max-a, to jest przerwa w obwodzie. |
_________________
Always look on the bright side of life |
| Ostatnio zmieniony przez Adam_2000 |20 Kwi 2006|, 2006 19:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
 |
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 19:18
|
|
|
Witaj !!!
Sprawdzalem jego rezystancje ( czujnika ktory jest podlaczony do zegara a nie do kompa ), sugerujesz moze jakis czesty punkt umiejscowienia takiej przerwy? |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 19:29
|
|
|
Umasuj konektor od czujnika i zobacz jak się zachowa wskaźnik.
P.S.
W profilu uzupełnij rocznik auta. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 19:33
|
|
|
Witaj !
Taka probe tez robilem wskaznika ona wogo9le nie ruszyla. 
P.S
Poprawilem juz profil |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 19:36
|
|
|
| marcinwodnik napisał/a: | | Poprawilem juz profil |
No... teraz lepiej
W tym roczniku podejrzewam niekontakt w samych zagarach.
Wymontować, przelutować, sprawdzić, zamontować - cieszyć się  |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:02
|
|
|
Witaj !
Wiesz jak ta deche wykrecic ? przyznam sie szczerze ze jeszcze nie ogladalem jej od strony problemu demontazu |
|
|
|
|
|
irek
Member 021
Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48
Dołączył: 04 Maj 2004
Skąd: Rybnik/Głub.
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:06
|
|
|
dechy nie śćiągasz tylko same zegary wymontujesz
kilka śrubek na około zegarów |
_________________
Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:12
|
|
|
| ok thx jutro to rozbiore i mam nadzieje ze juz ponowne rozbieranie nie bedzie potrzebne ( bo inne autko potrzebuje wiecej czasu |
|
|
|
|
|
Matth
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:12
|
|
|
hehe z wyrwaniem zegarow w MKI jest troche zabawy i czasem trzeba dosc brutalnie  przerabialem.. jak cos to sluze pomocna dlonia
generlanie odkrecasz ta ramke blyszczaca, pozniej wykrecasz kilka srobek ktore trzymaja juz same zegary, a dalej juz sila miesni.. trzeba odchylic je troche i wyszarpnac.. ale najpierw nalezy wbic reke za nie i odlaczyc wtyczki fajna robota |
| Ostatnio zmieniony przez Matth |20 Kwi 2006|, 2006 20:14, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:14
|
|
|
| Respekt jak cos to sie odezwe ..! Praca przy piwku badz wodzie mineralnej nie jest zla jutro dam znac ... |
|
|
|
|
|
Matth
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:16
|
|
|
| prosze bardzo weekend spedzam w pozku mialem jechac na drift cup w niedziele ale okazuje sie ze zawody sa 30km od pozka na lotnisku jakims.. (bednary czy cos takiego) i chyba nie da rady na torze zmieniaja nawierzchnie brzydale.. |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 20:19
|
|
|
| Drift cup fajne musze sie tym zainteresowac Tylko czasu czlowiek nie ma ...osoba z zasadami by powiedziala ze drift to leca mechanizmy silnik sprzeglo i td:D:D i wogole mechanika ,mechanizmy;) Jak skoncze odrestaurowywanie syreny to sie zajme skorupa solidnie, wloszke zwalczylem ( i jest bardzo zadowolona czyt. tempra ) to skorupe tez |
|
|
|
|
|
Matth
[Usunięty]
|
| Wysłany: |20 Kwi 2006|, 2006 21:54
|
|
|
| nooo.. ja bardzo chetnie bym te syrenki obejrzal a jak bys potrzebowal dodatkowej pary rak do scorupy to >> PW/GG i jazda |
|
|
|
|
|
marcinwodnik
[Usunięty]
|
| Wysłany: |21 Kwi 2006|, 2006 01:08
|
|
|
Witaj Mathh !
Odezwe sie na gg przy czasie. Syrena jest jedna w remoncie ( unowoczesnianie przeniesienie napedu, zaplon itd ale wyglad klasyka zostanie zachowany wewnatrz takze Lubie takie samochody... |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
