Ford Scorpio Team

GoLo

Witam,

Zdarzylo nie sie juz 3 razy, ze po uruchomieinu samochodu przelaczam jak zwykle na D a tu nic, zadnej reakcji, tak jakby byl na N. Po ponownym przestawieniu z P na D wszystko OK.

Do tej pory przez okolo por roku od kupna nigdy takie cos sie nie wystapilo a skrzynia dzialala nienagannie.

Czy mam sie czym martwic? Czy to poczatek jakiejs powaznej awarii?

buku

Przychodzi mi do głowy dwie możliwości.Albo podregulować cięgno od drążka zmiany "biegu" od spodu samochodu.(ja miałem kiedyś podobnie z tym że nie wchodził wsteczny czasami,albo wchodził w połozeniu "prawie N".Druga możliwość to zacinający się zawór I biegu.W takim przypadku za radą Pana Olczaka rada jest następująca: Dzwignia na "N" obroty na 3000 i nagłe załączenie wstecznego i rozpędzić sie chwilkę.Może to pomóc na zacięty zawór.

GoLo

Witam ponownie.

No i dupa, przed chwila skrzynia odmowila posłuszenstwa....

Od kilku dni bylo coraz gorzej, nie zalaczal sie D nawet po kilka razy zmieniajac P->D, udawalo mi sie go zalaczyc dodajac troche gazu, zaskakiwal po przekroczeniu okolo 2000 obr.

Z godzine temu przyjechalem z zajec, postawilem samochod pod blokiem, sprawdzilem olej w skrzyni (ubylo do z max do polowy miedzy mini i max, pomyslalem ze to moze przez to). Dolalem z pol litra fordowskiego ATFu, teraz juz nie moge jechac do przodu (zaden bieg nie zaskakuje). Wsteczny załacza sie bez problemu.

Przosze o jakies rady !!! co robic. (prubowalem juz tej sztuczki ze wstecznym)

Czy moze miec to zwiazek z niska temperatura?

Adam_2000

Hmmm... no to dosyć nieciekawie.

GoLo

Hmm, ze wstecznego jeszcze w czasie jazdy na 1? Czy po za trzymaniu? Ja hamowalem do 0 i 1.

Adam_2000

buku

Mój typ.....padła skrzynka...spróbój jeszcze czy sa inne biegi jak sa to może tylko elektrozawór 1/2 biegu....oczywiście jak sie uda ruszyć.

[ Dodano: 2005-11-19, 20:54 ]

Adam_2000

GoLo

Nie pomoglo, nadal wsteczny wchodzi bez problemu, D,1,2,3 nie, gdy je sie zalaczy to samochod sie stacza, wiec sa jakby N.

Cos jeszcze da sie zrobic?

Adam_2000

Jeżeli wybierak jest ustawiony właściwie, to niestety czeka Cie mały remoncik, albo wymiana skrzynki.

[ Dodano: 19-11-2005, 21:20 ]
Jest jeszcze taka możliwość, że poluzowała się kontra na śrubie regulacyjnej od taśmy 1/2, śruba się wykręciła i jest za duży skok tłoka.

GoLo

Cytat:

Jest jeszcze taka możliwość, że poluzowała się kontra na śrubie regulacyjnej od taśmy 1/2, śruba się wykręciła i jest za duży skok tłoka.

Gdzie to sie znajduje, czy z wnetrza samochodu da sie do tego dotrzec?

Adam_2000

Po lewej stronie skrzyni. Trzeba ją opuścić na podporze, bo inaczej nie ma dojścia.
Są tam dwie takie same śruby, bardzo charakterystyczne z kwadratową końcówką i dużymi kontrami.

Luki_dg

Dokladnie to samo mam od wczoraj jadac sobie spokojnie uslyszalem glooche bum i koniec tak jakby skrzynia byla na luzie. Ile moze kosztowac naprawa tego albo zmiana z ASB na reczna ????

Adam_2000

No, u Ciebie Luki_dg, to już inna bajka:)
W Twoim aucie skrzynia jest sterowana elektrycznie, a rocznik może sugerować problemy z wiązką sterującą (oby)

Jeżeli jedynym biegiem jest teraz wsteczny, to może oznaczać brak zasilania elektrozaworów i wtedy jedynym biegiem do przodu jest 3-ka, a z niej to już bardzo trudno nawet ruszyć

Luki_dg

czyli co teraz mam zrobic ??? na hol i do warsztatu ???? bo chyba na wstecznym nie bede jezdzic