|
Warto, czy nie Warto? |
| Autor |
Wiadomość |
Michal2110
[Usunięty]
|
|
 |
|
 |
Struna 
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
 Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 17:06
|
|
|
| Michal2110 napisał/a: | | czy szkoda dlubac w silniku i zamieniac kupe na g***o? |
dobrze powiedziane. |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
 |
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |7 Kwi 2006|, 2006 17:09
|
|
|
| Struna napisał/a: | | dobrze powiedziane. |
Acha. Dzieki Struna, za opinie, teraz juz jestem pewien, jednak musialem spytac, bo cena.......  |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 05:08
|
|
|
| nie no bez przesady szkoda kasy |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 10:23
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | nie no bez przesady szkoda kasy |
Przy okazji mam pytanie do szklanek.
Gdzie moge kupic komplet Nowych szklanek. Najlepiej w Warszawie.
Prosba tez o ceny. Dzieki. |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 12:03
|
|
|
w jakims TESCO powinienes dostac, pakowane zwykle po 6 sztuk. Wez ze 3 komplety, jak by ci sie jakas potłukla.
a na powaznie co cie naszło z tymi szklankami? |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 13:22
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | a na powaznie co cie naszło z tymi szklankami? |
Rafał A.(antek), musialbys posluchac. Ogolnie wyglada to tak:
Odpalam i slucham Glosnego stukania przez 3-5 min (im zimniej tym dluzej.)
Jade po miescie do 2000 RPM (jak emeryt) i slysze cichutkie stukanie...
W trasie do 2000RPM (100 km/h jak emeryt) i sysze cichutkie stukanie...
Jade w trasie ok. 5km z V=>130 km/h i zatrzymuje auto, np. na swiatlach i slysze
Bardzo Glosne Stukanie, Glosniejsze jeszcze od tego po odpaleniu.....
Boje sie, ze roz**bie mi motor, wiec chce zmienic szklanki.
Bylem u mechanika, ktory zna sie dobrze na rzeczach ale nie lubi rzezb i powiedzial:
Nie dociagnie mi szklanek na zero, bo wypali mi zawory czy cos.
Nie wymieni mi 1 czy 2 szklanek tylko wszystkie, bo szkoda rzezbic.
Potrzebne mi sa wiec bardzo......
Moze ktos zna speca, co mi to zrobi?
Zastanawiam sie nad alternatywa - drugi silnik.
Moze wiesz mniej-wiecej ile kosztuje przelozenie silnika u mechow? |
|
|
|
|
|
Kevin Xy
WSK x3
Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Wiek: 49
Dołączył: 17 Sie 2004
Skąd: Piaseczno
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 21:44
|
|
|
| prawdziwe dane Speeda- tez bym drugi wzial |
_________________
Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |8 Kwi 2006|, 2006 23:06
|
|
|
OK! Dzieki.
Nie bede sie juz upieral. Boje sie po prostu zaryzykowac inny motor, w ktorym wywali mi hydroregi po 30 tys km. Bo niestety ale mam taka prace, ze moj scorp robi minimum 4000 km/miesiac i musi...... Nowszego auta nie kupie, wole robic swoje...
Jestem juz przekonany na "nowy" Jeszcze raz dzieki za rady. |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |9 Kwi 2006|, 2006 23:47
|
|
|
Zapytam tak apropos wymiany silnika.
Czy przypasił by silnik 2.9 V6 12V z mkI do mojego oczatego? |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |9 Kwi 2006|, 2006 23:50
|
|
|
Z tego, co wiem, to jedyna roznica to Wisko. W oczatych wkladali "normalne" wentylatory. Jak patrzalem pod machy i porownywalem, to newralgiczne elementy sa
takie same.....
Mam pytanie? Dlaczego wlasciwie wywalilo mi szklanki, a innym nie?
Od czego zalezy zywotnosc hydroregow? |
| Ostatnio zmieniony przez Michal2110 |9 Kwi 2006|, 2006 23:56, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
fiebik
Auto: citroen C5 '05 2.2 hdi asb kombi
Wiek: 56
Dołączył: 16 Paź 2005
Skąd: Iława Warm-Maz
|
| Wysłany: |9 Kwi 2006|, 2006 23:53
|
|
|
| Michal2110 napisał/a: | | a innym nie? |
No własnie chyba nie jestes jedyny  |
_________________
`93 2.9 V6 12V asb nolpg
citroen C5 `05 2.2 hdi asb kombi - żony
z powodów technicznych nie używam wielkich liter za co z góry przepraszam |
|
|
|
|
|
Michal2110
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 00:10
|
|
|
Na liczniku mam okolo 159 tys ale jak pisalem, nie wierze w ten wynik. Olej od 4 lat
byl syntetyk, ja zmienilem na pol GTX Castrola co 14 tys wymiana, zlewam zawsze zlociutki..... Jezdze odkad pamietam jak emeryt i dbam o motor Straszliwie... Wiec wychodzi, ze szklanki nie padaja w ciagu 10 tys tylko
dluzej. Wiec teoretycznie jak dostane gdzies zdrowy, niezameczony motor, to strzele nim ze 100 tys bez myslenia o szklankach....Tak?
| Speedo napisał/a: | | jakies stodolowe regulacje na "0" - to tylko do ozynki a nie do jazdy dla siebie |
Dlatego moj mech nie chce mi tego zrobic. On nie bardzo lubi rzezby.... |
|
|
|
|
|
monter
[Usunięty]
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 08:02
|
|
|
| Moze powinienes juz wymienic olej na minerala. Ja w taki sposob "wyciszylem" czesciowo produkt daewoo-fso. Przy duzych przebiegach czesto wymiana oleju na gestszy moze cos pomoc. |
|
|
|
|
|
Struna
Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
|
| Wysłany: |10 Kwi 2006|, 2006 11:22
|
|
|
Michal2110, mój klepał jak go kupiłem i klepie do dzisiaj i nic z tego nie wynika - dalej zapierdziela  |
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
