$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Do magikow od 2.9
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
Do magikow od 2.9
Autor Wiadomość
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 03:53   Do magikow od 2.9

Witam :)

Mam pytanie odnosnie mojego motoru. Wczoraj wyczyscilem przepustnice, bo szukam przyczyn falowan i szarpan i wogole juz nie bylo srubki do wykrecania :)
ale to nie jest wazne.

Jak odkrecilem przepustnice od kolektora to zauwazylem w nich dokladnie 3 dziwne rurki.

1 rurka jest na spodzie i u mnie wychodzi z niej wezyk, po czym idzie w dol silnika i konczy sie wylotem na powietrze - zaslepilem go sruba bo uznalem za sluszne.....

2. wezyk (przy TPS) wchodzi i idzie pod zbiorniczek plynu chlodzacego, tam spotyka sie z czyms, co wyglada jak maly cylinder z wtyczka. Ta gdzies jest podpieta....

3. wezyk jest zaslepiony...

Strasznie mnie to nurtuje wiec pytam, po co te otwory porobili i co to za cylinderek?
Z gory dzieki.
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 11:08   

wszystko juz było...jakkolwiek czeka mnie to samo mimo ze obroty mam stabilne to spodziewam sie podobnej sytuacji jak w ptk 1 nie jest to przypadkiem odpowietrzenie skrzyni korbowej?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 12:01   

marcys napisał/a:
nie jest to przypadkiem odpowietrzenie skrzyni korbowej?
nie ma czegoś takiego w 12V6

Michal2110, a to co idzie do tego cylinderka z wtyczką to jakieś wynalazki niby mające zmniejszać emisję spalin - idzie toto potem do takiej puszki z filtrem węglowym - niby że opary paliwa mają się tam filtrować czy coś - w sumie możesz to wszystko pozaślepiać i będzie - byle byś podciśnienie do MAP-a zostawiłw spokoju ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 12:23   

Cytat:
jest, zamiast korka oleju
ale to odma do skrzyni korbowej ? normalna odma jak w każdym silniku ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
marcys
[Usunięty]

Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 13:54   

a miało nie byc;)
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |30 Mar 2006|, 2006 14:37   

bez sensu nazwa - a jakie tam niby korby są ;) przeca to na deklu od zaworów jest ;)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 01:28   

Oj! To teraz zaczynam sie bac...... Ze co mam zostawic?
Bo jezeli z 3 rurek tylko 1 mam w uzyciu i okazuje sie, ze to jakas bzdura od ekologow i zupelnie nie potrzebna, a pozostale 2 sa zaslepione to napawam lekiem..... :)

Struna napisał/a:
jest, zamiast korka oleju
ale to odma do skrzyni korbowej ? normalna odma jak w każdym silniku

Panowie, nie nadazam..... Czyli, ta rura idaca w powietrze, to co z nia? zostawic?
Z gory dziekuje.

Struna napisał/a:
Michal2110, a to co idzie do tego cylinderka z wtyczką to jakieś wynalazki niby mające zmniejszać emisję spalin - idzie toto potem do takiej puszki z filtrem węglowym - niby że opary paliwa mają się tam filtrować czy coś - w sumie możesz to wszystko pozaślepiać i będzie

Slowem, jak wywale ten przewod i ten cylinder i ten filtr (gdzie on jest?) i wogole caly ten bajzel wraz z wtyczka, to moj silnik nawet sie nie zmarszczy?
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 10:02   

Michal2110 napisał/a:
Slowem, jak wywale ten przewod i ten cylinder i ten filtr (gdzie on jest?)
filtr u Ciebie będzie koło baku po stronie pasażera - taka czarna spora puszka .

Nie wywalaj tego jak nie musisz - sprawdź tylko czy nieszczelności nie ma a jak są to pozaślepiaj i już.

PS. I pamiętaj, żeby podciśnienie do MAP-a było podpięte i drożne.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
Ostatnio zmieniony przez Struna |31 Mar 2006|, 2006 10:33, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 17:53   

Struna napisał/a:
PS. I pamiętaj, żeby podciśnienie do MAP-a było podpięte i drożne.


Jezeli MAP to inaczej przeplywomierz, to Michal go nie ma. Mam lambdy......

Czyli konczac, wiem, ze nudze ale....
Mam 3 rurki, z czego:

1. Pierwsza niech sobie idzie do tego weglowego filtra oparow...

2. Szla sobie gdzies jako odpowietrzenie skrzyni korbowej ale tak naprawde musiala spasc, bo ja znalazlem wiszaca na silniku i radosnie zasysal lewe powietrze.
(Tu jeszcze potrzebuje pomocy: gdzie to odpowietrzenie itd.....)

3. to pewnie do wersji z MAF wiec ja zaslepiam...

Tak?
 
 
Adam_2000 



Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
Wysłany: |31 Mar 2006|, 2006 19:29   

Michal2110 napisał/a:
Jezeli MAP to inaczej przeplywomierz, to Michal go nie ma.

Michał trochę pokręcił ! - MAP - to czujnik podciśnienia, a przepływomierz to MAF ! :)
Michal2110 napisał/a:
Mam lambdy......

Jedno drugiego nie wyklucza.
_________________
Always look on the bright side of life
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2006|, 2006 01:22   

Adam_2000 napisał/a:
Michał trochę pokręcił ! - MAP - to czujnik podciśnienia, a przepływomierz to MAF !


Chryste! Jak jeszcze raz mi ktos powie, ze 2,9 12V to prymitywny motor to chyba zarobi w cymbal.... :)

Od razu przepraszam za pomylki skrotowe.
Niech ktos mi lopata wylozy, gdzie jest ten biedny MAP i gdzie oraz skad ma isc do niego podcisnienie.
Nadal wiem, ze truje ale bede trul dopoki nie uratuje swojego silnika, bo to jedyny argument zebym zostawil przy sobie scorpio - wszyscy wokol mowia zebym go "wepchnal do Wisly".......Nawet moja baba.......

Adam_2000 napisał/a:
Michal2110 napisał/a:
Mam lambdy......

Jedno drugiego nie wyklucza.


Tego akurat nie wiedzialem :) Ale wiem na 100%, ze nie mam przeplywomierzy, bo jezeli dobrze wiem, to MAF to taki "pipel" wpiety w rury miedzy filtrem pow. a przepustnicami. W 2.9 bywaly 2 MAFY. Ja nie mialem i nie mam. To jedno wiem na Pewno... :)
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |1 Kwi 2006|, 2006 01:35   

Michal2110 napisał/a:
Niech ktos mi lopata wylozy, gdzie jest ten biedny MAP


MAP znajduje sie hmm... po srodku sciany grodziowej i wychodzi z niego gumowa rurka ktora wlasnie masz podpiac do przepustnicy

[ Dodano: 2006-04-01, 01:36 ]
Michal2110 napisał/a:
wszyscy wokol mowia zebym go "wepchnal do Wisly".......Nawet moja baba.......


Zmien babe ;) :P
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |1 Kwi 2006|, 2006 01:44   

Pershing napisał/a:
MAP znajduje sie hmm... po srodku sciany grodziowej


Zatluczecie mnie ale mialo byc Lopata. Ja rozrozniam takie rzeczy, jak pokrywy, glowica, kolektory itd. Nie mam bladego pojecia, co to jest Sciana Grodziowa...
Choc kojarzy mi sie ze srokiem pomiedzy glowicami....
Bardzo prosze moze jakies foto, bo tempy Michal zasra caly serwer zanim dojdzie, gdzie jest MAP. U mnie jakis tempak po prostu nie poprowadzil tego przewodu "bo po co sie meczyc" i mam trudne zadanie ze znalezieniem....

Pershing napisał/a:
Zmien babe


Na mnie juz za pozno. Ona Lubi to auto ale nie rozumie, ze bije mu 17 rok, a to wymaga wkladow.... :690:
 
 
Pershing 



Auto: .
Pomógł: 9 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Kwi 2004
Skąd: Radom
Wysłany: |1 Kwi 2006|, 2006 02:07   

Tu jest MAP a sciana grodziowa to jest to na czym jest on przymocowany :)

Ostatnio zmieniony przez Pershing |1 Kwi 2006|, 2006 02:08, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Michal2110
[Usunięty]

Wysłany: |2 Kwi 2006|, 2006 22:46   

Struna napisał/a:
PS. I pamiętaj, żeby podciśnienie do MAP-a było podpięte i drożne.


U mnie podcisnienie do MAP-a idzie rurka i wchodzi w tyl kolektora, nie w okolice przepustnic, a pytam o te rurki przy przepusnicach. Znajac zycie, to w Moim Scorpio jest to jakos zle zrobione. Prosze o komentarzyk.

I to odpowietrzenie Skrzyni Korbowej. Nie mam za Chiny pojecia, gdzie to wpiac....
Dzieki:)
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group