 |
Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
|
|
Problem z chłodzeiem - czasem nie grzeje,a silnik się gotuje |
| Autor |
Wiadomość |
Grześ
[Usunięty]
|
 Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:06 Problem z chłodzeiem - czasem nie grzeje,a silnik się gotuje
|
|
|
No właśnie. W piątek sobie spokojnie pomykam do roboty, a to nagle po ok. 10 km (na dworze -8) zaczyna mi po .... zimnym dmuchać ! Przejechałem kawałek, dalej to samo. Jak przygazowałem trochę, znów ciepłe poleciało.
Poprzetykałem rurki odpowietrzające, chyba były OK. W drodze powrotnej OK.
W sobotę znów powtórka. Po jakiś 8 km znów zimno w aucie, na dodatek za 3 km wskaźnik temperatury na czerwone .... Zatrzymałem, przygazowalem na 4000 i zmów OK. Za 1-2 km to samo. Co cekawe, poziom płynu w zbiorniku wyraźnie się podwyższył, nawet trochę płynu wywaliło. Węże twarde, zaworek syczy. Jakby się gdzieś korek parowy zrobił .... ale gdzie ???
Jak już się rozkręci, to jest OK. Ale moment jakby załączana chłodnicy przez termostat jest krytyczny.
Chłodnica wymontowana, bo lekko cieknie. Nic nie pozatykane, układ przemyty. Było OK.
Co do do q.n. może być ? Koncepcje mi się skończyły ..... Uszczelka raczej nie, bo na trasie jest OK.
Aha - termostat sprawdzony, przy gotującej się wodzie się otwiera. Chyba tak ma być, to dobre 90-95^C.
Wszelkie uwagi baaardzo mile widziane .... i z góry wielkie dzięki ! |
|
 |
|
 |
Adam_2000 
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:11
|
|
|
| A sprawdź, jak będzie, kiedy nie przełączysz na LPG, tylko na samej benzynce. |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
 |
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:14
|
|
|
| Adam_2000 napisał/a: | | A sprawdź, jak będzie, kiedy nie przełączysz na LPG, tylko na samej benzynce. |
Dokładnie to samo. Nawet sam się przełączył, bo reduktor przymarzł .... |
|
|
|
|
|
Adam_2000
Auto: Volvo S90L, 2018, T5 AWD
Pomógł: 124 razy
Wiek: 67
Dołączył: 05 Maj 2005
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:17
|
|
|
| Nie znam kosłorta i jego układu chłodzenia, ale moze ten patent, co chłopaki stosowali z odkręceniem korka na zbiorniczu i puszczeniu motorka na 10-15 min., by pomógł ? |
_________________
Always look on the bright side of life |
|
|
|
|
|
Rafał A.(antek)
Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy
Wiek: 46
Dołączył: 21 Maj 2004
Skąd: Łódź
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:19
|
|
|
| albo zapowietrzony układ albo uszczelka, ale to by chyba woda znikala |
_________________
Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 18:24
|
|
|
| Rafał A.(antek) napisał/a: | | albo zapowietrzony układ albo uszczelka, ale to by chyba woda znikala |
Raczej zapowietrzony - czy też bardziej para. Po otwarciu poziom płynu się znacznie podnosi, bulgocze. Z drugiej strony jeśli to usuzelka, to przecież cały czas by coś wyrzucało ..... Oby nie to, zresztą objawiło się to w czasie bardzo spokojnej jazdy.
Poza tym odpowietrzenie powinno zadziałać. Muszę jeszcze jedno miejsce sprawdzić - właśnie przy odpowietrzniku. |
|
|
|
|
|
zztop2
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 19:15
|
|
|
u mnie jak wolnela uszczelka to tez były podobne objawy, grzanie pojawialo sie i znikało, wskaznik temp na full a reduktor zamarzniety, no i z wywalaniem plynu to tylko przy odkręcaniu koreczka.
pozdrawiam mariusz |
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 19:27
|
|
|
| zztop2 napisał/a: | u mnie jak wolnela uszczelka to tez były podobne objawy, grzanie pojawialo sie i znikało, wskaznik temp na full a reduktor zamarzniety, no i z wywalaniem plynu to tylko przy odkręcaniu koreczka.
pozdrawiam mariusz |
Obyś nie miał racji ..... w Cossim jest to fura roboty  ..
Napisz, jak się to dokładnie stało z tą uszczelką, był silnik przegrzany czy nie, no i kiedy najwięcej problemów - na małym czy na dużym gazie.
Aha - jest -22, ma być -30 ....
Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
zztop2
Auto: 98, 2.3, 16V GHIA SEDAN Manual + LPI
Pomógł: 4 razy
Wiek: 53
Dołączył: 13 Lip 2005
Skąd: Chełm
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 19:40
|
|
|
| Cytat: | | Obyś nie miał racji ..... w Cossim jest to fura roboty .. |
też sie tak pocieszałem na poczatku, gmerałem w reduktorze nawet membrane zmieniałem ,ale w sumie nic to nie dalo, czasem przejechałem 100 km i nic sie nie dzialo a czasem zaraz parownik zamrzał, i tylko jazda na beni pozostawała. Grzanie również pojawialo sie i znikało. Efekty wzmagała ostrzejsza jazda, wiecej spalin dostaje sie do płynu i zapowietrza sie cały układ. A co do walniecia głowicy to poprzedniemu właścicielowi scorupki ktaś głowice poskładał na silikon i to pewnie było przyczyną.
pozdrawiam Mariusz |
_________________
tel.603221275
Moje Allegro-wszystko do SCORPIO i nie tylko |
|
|
|
|
|
rpio
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 20:09
|
|
|
Odpowietrzyć układ.
Wymienić termostat.
Podobno jest próbnik poziomu spalin w płynie.
Wymienić uszczelkę pod głowicą. |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 20:16
|
|
|
> Odpowietrzyć układ.
Zrobię jutro.
> Wymienić termostat.
Jest OK, przy trochę poniżej 100^C zupełnie otwarty
> Podobno jest próbnik poziomu spalin w płynie.
A na nos ??? Nic nie śmierdzi spalinami, a na gazie to by jechało ....
> Wymienić uszczelkę pod głowicą
Ja mam 2 głowice ....
Aha - czy handlujesz częściami do Forda w dobrych cenach ????? Stopka coś sugeruje ....
Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
rpio
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 20:24
|
|
|
| Grześ napisał/a: | | przy trochę poniżej 100^C zupełnie otwarty |
A czy przy 70 jest zamknięty 
| Grześ napisał/a: | | czy handlujesz częściami do Forda w dobrych cenach ????? |
To musisz sprawdzić  |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |22 Sty 2006|, 2006 20:29
|
|
|
| rpio napisał/a: | | Grześ napisał/a: | | przy trochę poniżej 100^C zupełnie otwarty |
A czy przy 70 jest zamknięty |
Nawet na początku gotowania się wody w garnku jest zamknięty !!!!
| rpio napisał/a: |
| Grześ napisał/a: | | czy handlujesz częściami do Forda w dobrych cenach ????? |
To musisz sprawdzić |
He he, sprawdzę  !
Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
bigdaaddy
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sty 2006|, 2006 00:25
|
|
|
Ja kiedys mialem podobny przypadek, ze silnik sie zagotowal, a gaz zamarzl. Przyczyna tego byl urwany wirnik pompy cieczy chlodzacej. Ale to bylo w oplu.
[ Dodano: 2006-01-23, 00:28 ]
Aha i jeszcze jedno moze byc - luzny pasek pompy. |
|
|
|
|
|
Grześ
[Usunięty]
|
| Wysłany: |23 Sty 2006|, 2006 07:53
|
|
|
| bigdaaddy napisał/a: | Ja kiedys mialem podobny przypadek, ze silnik sie zagotowal, a gaz zamarzl. Przyczyna tego byl urwany wirnik pompy cieczy chlodzacej. Ale to bylo w oplu.
[ Dodano: 2006-01-23, 00:28 ]
Aha i jeszcze jedno moze byc - luzny pasek pompy. |
Z tym wirnikiem też myślałem, może jest luźny ???
Co do paska, ma napinacz i jest OK - niestety to nie to .....
Podejrzewam problem z zapowietrzaniem się układu - jakieś 3 tys km temu wsypałem uszczelniacz do układu, bo mi leciutko z chłodnicy zaczęło kapać, i może doszclniło nie to, co trzeba  !. Zobaczymy za 2-3 dni ....
Pozdrowienia |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku
|
Copyright © by Ford Scorpio Team |
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
