Ford Scorpio Team

DobryZiom

jakies porady jak rozmontowac konsole srodkowa gdzie sa srobki jak zrobic zeby wszytskiego nie polamca jak zdjac listwe drewnopodobna od nawiewow ???? pomocy ktos juz to chyba robil i ma doswiadczenie:]

Boni

Dla Ghia Mk1 '91:

Listwa drewniana - po prostu ostrożnie podważyć czymś szerokim, typu duży śrubokręt czy dłuto, gdzieś na bokach, i ciągnąć, siedzi to w blaszanych zatrzaskach. Modlić się przy tym żeby nie połamać, bo to fornir drewniany naklejony na cienkie aluminium, pęka łatwiej niż zapałka.

Cały schowek środkowy - albo wyjąć przełączniki (podważać zatrzaski na środku węższych końców ostrym małym śrubokrętem itp) albo całą płytę z przełącznikami odkręcić (dwie śrubki gdzieś na górze pod pokrywką schowka, na dole wsunięta we wcięcie, ręczny na maksa do góry żeby ściągnąć) żeby odpiąć elekstrykę, to samo z tyłu koło zapalniczki, dwie śrubki u góry, i płytka z zapalniczką wychodzi, można rozpiąć. Potem szeroka ramka z płytką z literkami wkoło wajchy biegów na chama w górę, z zatrzasków, odkręcić gałkę, ściągnąć gałę i ramkę, zdaje się że w automacie już z ramką (a może później?) z trudem z porąbanych zatrzasków wychodzi prowadnica osłony i osłonka szczeliny drążka (łatwo coś połamać!). Potem dwie śrubki w schowku na dnie (wyjąć wkładkę na kasety najpierw, jeśli ktoś ma), chyba dwie pod popielniczką, dwie po bokach przy samej ramce zamaskowane pod tapicerką kanału (fotele na maksa do tyłu, wtedy da się z trudem do tych zaślepek i śrub dostać), jest też wersja, gdzie chyba jeszcze któreś dwie trzeba było pod dźwigną hamulca odkręcić (i chyba dodatkowe dwie pod tapicerką bywają z tyłu, ale u mnie nie), ale na ogół nie trzeba, normalnie między ręcznym a biegami jest taki blaszany pośredni stelaż, którego na ogół nie warto ruszać, więc trzeba przyglądać się które śruby są do czego, żeby za dużo nie rozebrać (na pewno nie trzeba odkręcać drugiej pary pod popielniczką i niektórych pod dźwignią ręcznego i biegów, ogólnie, tam gdzie jest blacha do blachy to raczej nie trzeba, tam gdzie jest plastik do blachy, to raczej trzeba :))

.

Konsola środkowa - jest kilka wersji, i zależy co chce się zdjąć. Ramka elastyczna wkoło radia - ciągnąć na chama, aż puści, jest na solidnych zatrzaskach, koło popielniczki ma śruby albo i nie, nie pamiętam, ale blokuje się o ramę schowka środkowego i nawet jak się wyrwie, to trudno potem złożyć żeby nie połamać jednej albo drugiej ramki.

DobryZiom

jestes moim bogiem:] dziekuje dziekuje dziekuje:]