|
kto sie na tym zna |
| Autor |
Wiadomość |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 10:34 kto sie na tym zna
|
|
|
witam wszystkich mam taki problem zakupiłem termostat do 2.0 ohc efi zakup dokonalem w sklepie internetowym firmy abscar i teraz tak jak wysłałem z zapytaniem meila o termostat to odpisali ze jest taki sam jak do dohc (33 zł) a jak zadzwoniłem zeby zamówic to sie okazało ze maja do ohaca inne za (35zł) wiedz go zamowiłem oczywiscie orginał i teraz po zdemontowaniu mojego starego z auta znaczenia sa takie same tylko opis jeden jest inny a mianowicie w aucie był motrocraft germany 88/102 a zakupiony motorcraft england 88/112 i teraz badz tu madry ktory jest prawidłowy jak mniemam sa to oznaczenia temperatu otwarcia i zamkniecia może juz ktoś to przerabiał prosze o odpowiedz
dzieki a jeszcze jedno mam płyn do chłodnicy koncentrat zielony a zakupiony ma kolor bordowy czy mozna je mieszac oczywiscie oba sa fordowskie |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 10:53
|
|
|
witam
co do tych numeracji to nie wiem
ale płyny raczej możesz wymieszać nic się nie stanie, czerwony kupiłeś orginalny Super PLus |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
kuba


Auto: I nie ma Forda, nic już ni ma...
Wiek: 50 Dołączył: 27 Kwi 2004 Skąd: Bielsko-Biała
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 10:58
|
|
|
Co do termostatu - 88 to temperatura poczatku otwarcia (tzn zaczyna sie otwierać przy tej temp).
Co do płynów to ja bym jednak wymienił na jeden bez mieszania. |
|
|
|
 |
rpio [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 11:06
|
|
|
Podaj nr.silnika.
Do NRC 28zł. |
|
|
|
 |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 11:29
|
|
|
| tak 74 kw do nrc a co masz dokładne jego oznaczenia |
|
|
|
 |
VIK
KR673YV


Auto: BMW E38
Wiek: 47 Dołączył: 20 Maj 2004 Skąd: Kraków
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 11:44
|
|
|
| Wymieszaj, termostat załóż, na zimę masz jak znalazł:-) |
_________________ "mądremu wystarczą dwa słowa a głupiemu to i referatu mało..."
tel.: 502894108. |
|
|
|
 |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |8 Gru 2005|, 2005 12:02
|
|
|
Vik tylko na zime a co na lato lepszy byłby tamtem? no bo przeciez po cos to zrobili ze jest 102 i 112 |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |9 Gru 2005|, 2005 00:49
|
|
|
| nie wiem czy 88 to niejest temperatura zamkniecia a 112 pełnego otwarcia. , tak by wynikało z testów ktore przeprowadzałem w garnku. |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Gru 2005|, 2005 18:30
|
|
|
czyli jak bedzie teraz 112 to nic sie nie stanie z silniczkiem bo bylo 102
no i jeszcze czy te typy tak maja czy moze wcisli mi od doh-ca bo w tych sklepach to nic ci nie powiedza wiecej takie sa i juz |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |10 Gru 2005|, 2005 20:15
|
|
|
| a jaka masz pewnosc ze byl dobry?? za tow iem ze OHC jest odporne na przegrzanie ewnetualne i silniczek moze nie jest demonem predkosci ani kultury pracy ale trwalosc to jego mocna strona wiec zakladaj i jedz patrz wypowiedz VIK'a.. |
|
|
|
 |
remi [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2005|, 2005 22:35
|
|
|
| no tak pewnie masz racje jest juz zamontowany i grzeje jak cholera wkoncu mam ogrzewanie a latem sie zobaczy co sie bedzie dzialoa i spalanie spadło wiedz prawie spoko tylko ze obroty zaczely spadac na wolnych wiedz teraz wyszło co innego i trzeba to sprawdzic oczywiście jak jest nagrzany |
|
|
|
 |
Matth [Usunięty]
|
Wysłany: |11 Gru 2005|, 2005 23:27
|
|
|
sielniczek wolnych przeczysc... moj OHC ostatnio chodzi jak przczolka slicznie i pali 12,5 po miescie |
|
|
|
 |
|
|