Ford Scorpio Team

buku

Wracając do tematu o taśmach chciałem się dowiedzieć jak zabrać sie do opuszczania skrzyni.Jakieś kruczki dziwne?? na co zwrócic uwagę.Do Krakowa nie jadę jednak Z tym gościem się ciężko gada.Doszedłem do wniosku ze za regulację 150 zeta plus 300 km w obie strony .W razie jakiejś poprawki to mnie za drogo wyniesie.Więc jak by ktoś miał chwoleczke i w paru pkt. To będę wdzięczny. Chyba że już gdzieś taki temat był....ale nie znalazłem.

Kevin Xy

na wilkie opuszczenie skrzyni nie licz- jakies pare cm- dla mnie wazniejszym elementem bylo to ze skrzynia na boki chodzi i tak jak Ty tasmy a ja tloki skrzyni duzo to pomaga
walu nie rozpinalem- odkrecilem jedynie podpore

fiebik

buku

No raczej w tym temacie jest na temat regulacji...mi chodzi raczej o to jak się opuszcza skrzynie

ale dzięki za chęci

fiebik

buku

No albo opuścic skrzynie albo zwalić wydech..innej możliwości nie widzę..:(

1Bodzio

buku

Cytat:

Możesz mi wierzyć że zrobiłem regulację bez ruszania czegokolwiek. Było trochę gimnastyki ale się dało.

Bodzio jak ja żałuję ze nie mam do Ciebie bliżej...wierz mi

1Bodzio

Jak chcesz uniknąć gimnastyki podczas regulacji taśm to obrysuj położenie belki skrzyni na nadwoziu ( chodzi o miejsce w którym jest przykręcona), a następnie odkręć cztery śruby mocujące belkę . Da Ci to mozliwość przesunięcia trochę w prawo skrzyni, a co za tym idzie lepszy dostęp do śrub regulacyjnych. Fiebik parę postow wyżej dopytywał się o regulację taśm na opuszczonej skrzyni - nie ma znaczenia czy skrzynia zamontowana na twardo czy też opuszczona na belce , można regulować. Potem uniesiesz belkę i przykręcisz do nadwozia w tym miejscu gdzie była. Aha, pod belką mogą być i pewnie bedą podkładki dystansowe. Nie zapomnij o ich ponownym zamontowaniu tam gdzie były. Gdy przyjdzie mi kidyś jeszcze raz regulować taśmy to będę już to robił w sposób wyżej podany. Bez ruszania czegokolwiek co prawda się da , ale długo schodzi i dostęp bardzo parszywy.

[ Dodano: 2007-10-24, 00:11 ]

buku