Ford Scorpio Team

miras

Witam ponownie. Cały czas walczę z moim autkiem i brak mi już pomysłów. Na gazie (na sztywno) gada. Na beni nie chce. Tak jak wcześniej pisałem byłem na kompie i wyszedł błąd P0231 druga pompa. Wymieniłem pompe i dalej nic. Paliwo jest czujniki działają (zczytał komp wartości )a auto zachowuje się jakby komp nie dostawał rozkazu do startu. Wiązki obie zrobione. Został mi do sprawdzenia komp i przekaźnik pompy może tutaj gdzieś tkwi problem ?Proszę o pomoc bo autko mnie zrujnuje psychicznie i finansowo !!!!!!

1Bodzio

A może nie masz sterowania wtryskami? Odcięte na stałe (przekażniki wyłączające ew. emulator wtryskiwaczy coś nie OK)

miras

Emulatora nie mam. Przekaźnik jest jeden od gazu (odcięcie wtrysków) ale on jest teraz ominęty bo gaz mam na sztywno. Jak podłączę zamiast gazu wtryski autko nie gada. Wcześniej jak wsio działało i komputer pracował prawidłowo na beni i na gazie działał krokowy, temperatura od kompa=wiatraki,sondy. Teraz nie działa nic oprócz tego że jeździ jak jeździ na gazie (dużo pali) . Zbliża się zima i benia potrzebna a i co to za autko które nie działa jak powinno.Zostały mi chyba tylko trzy rzeczy do sprawdzenia - przekaźnik pompy (sterowanie kompem bo pompa pompuje) , komputer i immobilayzer-dioda gaśnie więc się uzbraja ale może nie podaje sygnału do kompa aby wystartował. Nie wiem które piny w kompie otrzymują sygnał od immo aby wystartował komp .Komputer widzi wszystkie czujniki(sondy , woda, powietrze) ale nie dostaje sygnału aby zadziałał. Na teście pokazało mi błąd -P0231 " Druga pompa paliwowa zwarcie 12V zwarte z masą " tylko gdzie? Pompa wymieniona a autko dalej odmawia współpracy.Jak to wszystko posprawdzać ? Proszę o pomoc.

1Bodzio

A jesteś pewny że błąd P0231 to Jest druga pompa paliwowa?. W autach raczej nie spotyka się dwóch pomp paliwowych.

[ Dodano: 2006-10-23, 20:37 ]
Zwarcie z masą to może być przyczyna , ale raczej nie w drugiej pompie paliwa, tylko gdzieś indziej.

miras

Tak taki błąd pokazał komputer w serwisie Forda. Może to być też drugi obwód pompy.

1Bodzio

Przekażnik i bezpiecznik pompy paliwa jest o ile dobrze pamiętam w małej skrzynce obok aku. Ja bym sprawdził czy aby w tej skrzynce się nie zazieleniło inie zrudziało.

miras

Witam . Byłem dzisiaj u kolejnego fachmana z moim autkiem i nic nie poradził. Powiedział że to może być padnięty komputer.

Kto w okolicach Warszawy miałby komputer do mojego autka.Narazie chcę podmienić co by sprawdzić i się w koszta nie pakować , a jak to będzie komp to będę musiał kupić nowy. Dziękuję za wszystkie propozycje .

fructon

kompa nie podmienisz na probe bo musisz miec komplet z immo a wiec puszka plus kluczyk zastanawiam sie do kogo ty jezdzisz ze nie potrafia ci podac prawidlowej diagnozy to jacys partacze jezeli ma iskre pompa odpowiednie cisnienie to sprawdz sygnal do wtryskiwaczy jesli tam nic sie nie pojawi w momencie rozruchu to bardzo prawdopodobne ze komp sie uwalil ale wczesniej tak jak napisalem sprawdz co otrzymuja wtryski po wlaczeniu zaplonu masz miec zasilanie + na wszystkich i sygnaly - z kompa po wlaczeniu rozrusznika ... dla mnie wyglada ta usterka jako problem z zasilaniem wtryskow silnika krokowego itd wszystkie te obwody sa na jednej lini zasilania i od tego zacznij

miras

Napięcia wszędzie są tylko nie ma sterowania. Komp nie steruje niczym. W momencie kręcenia rozrusznikiem nie daje sygnału np. na pompe i pompa tylko na początku napompuje a potem już nie działa. Brak sterowania od komputera. Więc coś w kompie poleciało tylko jak znaleść usterkę?

VIK

a podaj napięcie na krótko na pompę i spróbuj uruchomić

pablo19

Poszukam adresu gościa który zlokalizował niedawno usterke w moim autku. Wygląda na fachowca od elektryki w fordzie.

miras

Panowie czy napięcie na 55 pinie (pamięć kompa) w kompie powinno być cały czas czy tylko po wyłączeniu zapłonu ? U mnie jest cały czas .

bigdaaddy