|
złe prowadzenie |
| Autor |
Wiadomość |
gastro [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 15:19 złe prowadzenie
|
|
|
mam mały problem z proewadzeniem auta jezdzi dosłownie po całej drodze pszyskrecie w prawu ucieka jeszcze głembiej a wlewo analogicznie do prawiej lub mocniej mam jusz go dos pomuszcie bo gho spszedam
|
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 15:22
|
|
|
| Samochód nie jest przekoszony przypadkiem |
|
|
|
 |
Struna


Auto: XC90 2.9 biTurbo
Pomógł: 264 razy Wiek: 47 Dołączył: 22 Kwi 2004 Skąd: Kraków/Skawina
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 15:31
|
|
|
| obadaj stan zawieszenia. |
_________________ www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 15:48
|
|
|
| jedz na szarpaki i niechaj wszystko sprawdza |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 16:40
|
|
|
no i sprawnosc amortyzatorow ma do tego kosmicznie duzo. ja po wymianie samochodu nie poznalem. a tak jest od zawsze czy teraz sie cos mu stalo?? no i jaka szerokosc opon??
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 16:44
|
|
|
| fakt ze po wymianie amorow swiat jet piekniejszy !! jak bedziesz na szarpakach to amorki trza wziasc nadprogramowo (przynajmniej u mnie)- w podstawowym pakiecie to masz jedynie sworznie wachaczy i koncowki drazkow |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
Rafał A.(antek)

Auto: Mondeo
Pomógł: 97 razy Wiek: 46 Dołączył: 21 Maj 2004 Skąd: Łódź
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 16:52
|
|
|
| luzy w zawieszeniu posprawdzac i ukladzie kierowniczym |
_________________ Mechanika - Elektryka FORD
tel 791 054 854
Nasza lokalizacja na mapie:
http://tinyurl.com/qhaqjsk |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 17:45
|
|
|
| Jakoś w swoim mniałem wywalone wszystkie amory i nie mniałem problemów żeby mi samochód uciekał więc sądze że tak jak Antek luży na zawieszeniu i jak jest delikatnie przekoszony też może uciekać w zakrętach. |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 17:47
|
|
|
| u mnie jak przednie amory byly wywalone to prawie dacha strzelilem jak z lasu wyjechalem- boczny podmuch wiatru mnie tak urzadzil, auto prawie na bok sie przechylilo- po zmianie amorkow ladnie to to sie trzymalo |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
bigdaaddy [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 17:47
|
|
|
Mnie kiedys rozerwalo sie sprzeglo gumowe laczace kierownice z przekladnia i trzymalo sie tylko na takich blaszkach, ale wtedy byl luz kierownicy na pol obrotu. |
|
|
|
 |
sierars1 [Usunięty]
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 18:03
|
|
|
| Kevin Xy napisał/a: | | u mnie jak przednie amory byly wywalone to prawie dacha strzelilem |
Ale jakbyś mniał też tylne wywalone to przynajmniej ładnie by się kładł |
|
|
|
 |
Kevin Xy
WSK x3


Auto: '90, 2.9 12V, GHIA, ASB, wreszcie SEDAN
Pomógł: 39 razy Wiek: 49 Dołączył: 17 Sie 2004 Skąd: Piaseczno
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 18:20
|
|
|
| sierars1 napisał/a: | | ładnie by się kładł |
na pewno rowno, po calosci
jednak uwazam ze jak sie juz wybierze na szarpaki to niech amory sprawdzi, bo to jednak czuc jak sie w koleiny wraca- buja po calej jezdni |
_________________ Kevin Xy
535 015 788
'88 2.0 OHC GL
'90 2.9 12V GHIA ASB
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'90 2.9 12V GHIA ASB SEDAN
'96 2.3 16V GHIA ASB SEDAN |
|
|
|
 |
__Robert__
FST Member


Auto: Nie ma Forda
Pomógł: 1 raz Wiek: 53 Dołączył: 14 Lut 2005 Skąd: Szczecin
|
Wysłany: |26 Paź 2005|, 2005 19:55
|
|
|
Ja myślę że to wina drążka reakcyjnego, prosta sprawa jedź na diagnostykę i oni Ci wszystko powiedzą, kosz ok 40 - 50 Pln za całość. W każdym bądź razie zawieszeni będziesz musiał robić.
Pozdrawiam |
_________________ Był
Ford Scorpio 2.0 OHC + LPG
był
Opel Omega 2.0 16V Caravan 1998 + LPG
jest
Citroen C5 X7 2.0 16V 140 KM 2008 + LPG
Pozdrawiam
Robert |
|
|
|
 |
irek
Member 021


Auto: Peugeot 508 2012r. sedan hybryd4 200 kucy
Pomógł: 30 razy Wiek: 48 Dołączył: 04 Maj 2004 Skąd: Rybnik/Głub.
|
Wysłany: |27 Paź 2005|, 2005 08:45
|
|
|
A ja bez jazdy da diagnostykę to bym powymieniał wszystko najpierw same całe nowe wachacze - nie gumy tylko, oraz końcówki drążka , a później jakby było mało to amorki.
Diagnostyka zawieszenia nie zawsze pokaże że jest luz np: na swożniu wachacza |
_________________ Ford Ranger Wildtrak 2020
Peugeot 508 2.0 Hybryd4
Fiat Sedici 2.0 MultiJet 4x4
Mundek 99r. 2.5 V6 sedan
był
Pacifica 2006 3.5 V6 4x4 |
|
|
|
 |
mmmk [Usunięty]
|
Wysłany: |27 Paź 2005|, 2005 10:50
|
|
|
no tyle,ze to spora inwestycja w wielorybie nie kupi kompletu za 170 zl jak do mk1 czy mk2. wiec wszystko zalezy od kasy a mi na trzepakach wykazali minimalne luzy na swozniach i po wyjeciu wahaczy faktycznie byly. ale to zalezy jak sie tester przylozy do pracy i od sprzetu pewnie tez. a wszystko u mnie zaczelo sie od ustawienia zbieznosci wtedy wykryli luzy.
pozdrawiam
maciek |
|
|
|
 |
|
|