Ford Scorpio Team

zztop2

Hejka .
Pytanko dla zorientowanych. Gościu po taniości chce sprzedać skorpionka, ale jest jeden szkopół nie ma na niego papierów. Jak ta sprawa wyglada wg. was. Sprawa warta śweczki.???
pozdrawiam

Adam_2000

Hmmm... po taniości, jako magazyn części, jeżeli ma sie warunki na ten "magazyn", to pewnie jest jakiś sens

zztop2

zdecydowanie na części . A prawnie jak sytuacja sie ma . Przypierdzielić nikt sie nie moze?
pozdrawiam

zztop2

tyko jaka gwarancja że bryka nie krojona :mrgreen:

zztop2

no kurka to mam problem. :cry:

myślałem że nie warto, ale mnie troche podjaraliście. A gościu ma do opyplenia to samo czym jeżdze. A kilka żeczy przydałoby sie zrobić.
pozdrawiam

Adam_2000

Gdybym ja miał miejsce na coś takiego, to też bym myślał,

zztop2

co raz bardziej robi sie ciekawiej. jeszcze jedna pytanko - do przeszczepienia silnika papiery koniecznie potrzebne.
pozdrawiam

tomi503

Cytat:

jeszcze jedna pytanko - do przeszczepienia silnika papiery koniecznie potrzebne.

Do przeszczepienia papiery są zbędne natomiast do legalnej wymiany silnika potrzebujesz papierów na silnik

Krzyshtof

prawdziwa historia jaka mi się przydarzyła kilka lat temu:

jeździłem słuzbowym Escortem 5 lat i przyszedł czas na kolejny przegląd. Okazało się, że pole numerowe silnika skorodowało. Diagnosta skierował do badań, nabito nowy numer i zalegalizowano w pełni prawa silnik, który tak naprawdę nie miał numerów i mógł pochodzic skądinąd.

I nikt nie pytał więcej o nic. kazano tylko zapłacic ok. 200 zeta za całość operacji.

Wnioski wyciagnijcie sami.

zztop2

horobcia. Chyba trzeba sie zacząć za lawetą rozgladać i jechać po scorupke.

pozdrawiam

Krzyshtof

własnie tak zrobiłem
Miałem farta - kilka km za granicą znalazłem scorpio `89 Ghia 2,9 w dobrym stanie w pełni na chodzie. Cena 650,- zeszła do 200,- EUR. Koszt transportu 200 zeta i juz jest rozkręcony.

zztop2

no kurka widze że trzeba sie od ludzi uczyć i do przodu. :arrow:

pozdrawiam

Struna

stara metoda - numery kwasem i heja po nabicie nowych