$reply_topic_back Ford Scorpio Team :: Zobacz temat - Cossi BOB-ik motor schaden
Ford Scorpio Team Strona Główna Ford Scorpio Team
Forum miłośników samochodu marki Ford Scorpio
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne Poprzedni temat «» Następny temat
Cossi BOB-ik motor schaden
Autor Wiadomość
Witt 



Auto: '96 2.3 LPG ASB Sedan Ghia
Dołączył: 07 Paź 2010
Skąd: Trzebinia
  Wysłany: |5 Sie 2013|, 2013 22:22   Cossi BOB-ik motor schaden
Tak oto bob-ik zakończył swój żywot:







Kolejny, zdrowy nabój juz na miejscu :-d

 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |6 Sie 2013|, 2013 07:42   
korby bokiem mało wychodzą :-d
na jakich obrotach to było ?
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Witt 



Auto: '96 2.3 LPG ASB Sedan Ghia
Dołączył: 07 Paź 2010
Skąd: Trzebinia
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 17:27   
Bokiem nie wyszła, dziury w bloku niema 8)

Obroty były niskie, ze 2 krpm, nawet nic nie było słychać, zgasł i kóniec :-D
 
 
YaKuZ 
MK1 ONLY?



Auto: Nie Volvo :P
Wiek: 37
Dołączył: 13 Maj 2007
Skąd: Puławy
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 18:48   
to chyba chodził jak sieczkarnia że nie słyszałeś :P ?
_________________
Lex
VoY
Karawan Ghia z Wężem na RSie MSB
Scorpio Ghia BOA Liftback ASB
Scorpio GHIA MK1 '90 2,9 12V6 MSB :)
Scorpio MK1 90' 2,9 12V6 MSB
 
 
 
Jankes
[Usunięty]

Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 18:57   
Nic z tych rzeczy straci cisnienie, przeskoczy i już
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 20:22   
Rozrząd strzelił pewnie i wyszło jak wyszło.
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Piotr 


Auto: daimler 88 + e46 compact
Wiek: 47
Dołączył: 12 Lip 2007
Skąd: Gorzow Wlkp
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 21:09   
przegrzany??? i przytarty przez poprzednika....?
_________________
Podwładny winien przed obliczem przełożonego mieć wygląd lichy i durnowaty, tak by swoim pojmowaniem sprawy nie peszył przełożonego
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 21:51   
Nie, po prostu bob :-)
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
voitec 
V6 :)



Auto: Sierra'92 2.9 24V6 BOA
Dołączył: 04 Lut 2009
Skąd: Kraków
Wysłany: |7 Sie 2013|, 2013 23:53   
Struna napisał/a:
Nie, po prostu bob :-)
_________________
Sierra 2.9 24V6 BOA Ghia '92
X-Type 3.0V6 AWD '05
 
 
 
pepi 
pepi



Auto: a8 w12 6,0 2x bob mondeo 2,5
Wiek: 50
Dołączył: 28 Sty 2007
Skąd: Krzczonów
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 05:56   
przynajmniej uszczelki pod głowicą nie padają
_________________
v8 4.2 agis p13
nie bądź łosiem kup Fał Osiem :P
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 10:09   
padają, ale niezbyt często
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 10:13   
Witt napisał/a:
Obroty były niskie, ze 2 krpm, nawet nic nie było słychać, zgasł i kóniec :-D

Niedługo po odpaleniu, już normalnie po zagrzaniu?
Napinacze miałeś poprawiane czy fabryka?
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Witt 



Auto: '96 2.3 LPG ASB Sedan Ghia
Dołączył: 07 Paź 2010
Skąd: Trzebinia
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 11:24   
Reader napisał/a:

Niedługo po odpaleniu, już normalnie po zagrzaniu?
Napinacze miałeś poprawiane czy fabryka?


Motor był ciepły, napinacze były poprawiane.
Cały silnik był niedawno doszczelniony, rozrząd miał ok i to nie była przyczyna awarii.

Obróciło panewke korbową, silnik mógł być przegrzany bo po zakupie nie działały wentylatory...
 
 
Struna 



Auto: XC90 2.9 biTurbo
Wiek: 47
Dołączył: 22 Kwi 2004
Skąd: Kraków/Skawina
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 11:26   
Witt napisał/a:
rozrząd miał ok i to nie była przyczyna awarii.
mówisz, że jak rozbierałeś to rozrząd był ok ?
_________________
www.gcstuning.pl
Chiptuning, Hamownia, Serwis/Wyłączanie DPF/FAP, Strojenie LPG, AFR
 
 
 
Reader 



Auto: '96 24V sedan +LPG
Dołączył: 03 Mar 2009
Skąd: Puławy / Błonie
Wysłany: |8 Sie 2013|, 2013 13:34   
Witt napisał/a:

Obróciło panewke korbową, silnik mógł być przegrzany bo po zakupie nie działały wentylatory...

Samo obrócenie panewki czy przegrzanie raczej nie zrobiło by takiej masakry.

Mam u siebie w garażu jednego BOBa po przegrzaniu i wywalonej panewce na 3 cylindrze i tam szkody są niewielkie. Nawet prowadnice rozrządu w pełni sprawne.
_________________
Pozdrawiam

Reader
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ford Scorpio Team Strona Główna » FST » Ogólne
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Nie możesz ściągać załączników na tym forum
 Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  
Copyright © by Ford Scorpio Team

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group